Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#157157
QsisVTS έγραψε:
criuser έγραψε:

Αλλάζει παντελώς η φορολογία . Καταργείται ο ΦΠΑ για όσους έχουν τζίρο μέχρι 30000 € .

αυτό πώς και γιατί να γίνει; ειδικά σε όσους ασχολούνται με λιανεμπόριο δε γίνεται να εφαρμοστεί αυτό το πράγμα

θα εισπράττουν φπα και δε θα τον αποδίδουν και θα τον τσεπώνουν; :dizzy: ή θα πουλάνε στη λιανική χωρίς φπα; :hmmm:




Δηλαδή από ολα τα τρελα που έγραψε μόνο σε αυτό έχεις αντίρρηση; :P
Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 08 Σεπ 2015, 15:20, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#157167 Ο cruiser ακολούθησε τον τρόπο γραφής στο capital.gr: αραδιάζω διάφορες "καλές" ιδέες από το κεφάλι μου και επειδή είναι αρκετά "φιλελεύθερες" μαζεύω αστεράκια! :lol:
Η κατάργηση του κατώτατου μισθού, τι ακριβώς θα πετύχει; Την μείωση της ανεργίας; Κάθε άλλο, απλώς όλοι οι καλοί εργοδότες θα βρουν την ευκαιρία να μειώσουν τον μισθό σε όλους όσους μπορούν...
:metalo:
Άβαταρ μέλους
By QsisVTS
#157169 o κατώτατος μισθός δουλεύει ως φρένο για κάποιους ανθρώπους

πχ θες να πάρεις άτομο.. δεν έχεις ιδέα πόσο είναι ο κατώτατος, δε σε απασχολεί στη τελική (οι περισσότεροι εργοδότες δεν ξέρουν καν πόσο είναι)

οπότε θες να κάνεις μια πρόσληψη και ρωτάς αυτόν που ασχολείται με το θέμα πόσο είναι ο κατώτατος και πόσο το κόστος
του λες τόσο και τόσο, το επεξεργάζεται εκείνη τη στιγμή, σου λέει οκ βάλτον έτσι και την επόμενη φορά μπορεί να σε ξαναρωτήσει :dizzy:

αν μια μέρα πεις δεν υπάρχει κατώτατος ή πεις ότι είναι ας πούμε ένα συμβολικό 100αρικο, έχετε την εντύπωση ότι θα κάτσει το ίδιο άτομο να το σκεφτεί; :hmmm:
θα πει πάρτον με 100αρικο
από τη στιγμή που δεν κάθισε να σκεφτεί πώς ο άλλος θα τη βγάλει με 500 ευρώ ή 250 αν δηλωθεί 4ωρος, θα κάτσει να το σκεφτεί στο 100αρικο;

και φυσικά ο κατώτατος μισθός δεν αφορά μόνο αυτούς που τον παίρνουν, αλλά δημιουργεί συνθήκες ώστε να πέσουν γενικά οι μισθοί ή να μην είναι υψηλοί, ή αν είναι κάπως παραπάνω από το σύνηθες (ας πούμε 1000αρικο) να δώσει στον άλλο το βήμα να θεωρήσει ότι είσαι καλοπληρωμένος και να περιμένει από σένα να κάνεις παπάδες, εδώ με 700€ δουλεύουν μερικοί 12ωρα

και δυστυχώς όπως έχουν γίνει πλέον τα πράγματα υπάρχουν πολλά πειναλέα λιγούρια που άμα τους κουνήσεις μερικά 100αρικα κάνουν σα σκυλιά που τους κουνάς το κόκαλο

και όλα αυτά συμβαίνουν σε μια οικονομία που τα πάντα ακριβαίνουν, γιατί δεν είδα και κανέναν να συγκινείται και να ρίχνει τις τιμές του, οπότε πώς ακριβώς λειτουργεί ο καπιταλισμός στη περίπτωσή μας;
Τελευταία επεξεργασία από QsisVTS και 08 Σεπ 2015, 15:51, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By Serf
#157170
nass έγραψε:Κάνεις όμως ένα λάθος: εφ΄όσον το κατάστημα είναι χωρίς ΦΠΑ τότε και ο χονδρέμπορος του πουλά χωρίς ΦΠΑ, το αν πρέπει να χρεωθεί ΦΠΑ δεν εξαρτάται από το καθεστώς ΦΠΑ του πωλητή αλλά του αγοραστή.


Δε νομίζω ότι ισχύει αυτό που λες. Οι επιχειρήσεις κάτω από Χ τζίρο δε θα είναι υποχρεωμένες να εισπράττουν ΦΠΑ και να τον αποδίδουν στο κράτος. Δεν έχω διαβάσει κάποια αναφορά σε μη υποχρέωση πληρωμής ΦΠΑ για τις δικές τους αγορές. Άσε που δεν είναι εφικτό πρακτικά. Θα ρωτάει ο κάθε χονδρέμπορας τον λιανέμπορα κατά πόσο αγοράζει με ή χωρίς ΦΠΑ;;;
Άβαταρ μέλους
By criuser
#157171 Μιά χαρά τα έγραψα . Η πρόταση για το ΦΠΑ ήταν των ξένων και ισχύει από φέτος . Μόνο που ενώ οι ξένοι είπαν για τζίρο μέχρι 25000 , τα δικά μας ζώα το πήγαν μέχρι 10000 τζίρο και βέβαια δεν μπορεί να το έχει σχεδόν κανένας , εκτός από τους μηχανικούς , που λόγω ανεργίας δεν τον πιάνουν . :s_sarcastic

Και δεν είναι και μαλάκες βέβαια να πέφτουν θύματα των αλητών που παριστάνουν τους έντιμους και τους ηθικούς .

Εννοείται βέβαια ότι αγοράζεις με ΦΠΑ , το περνάς όλο το ποσό στα έξοδα σου και πουλάς χωρίς ΦΠΑ .

Εχω ξαναγράψει ότι ένας ΕΕ κυρίως , αλλά και έμπορος , για να βγάλει 1000 νόμιμα , όσα παίρνει ο ταλαίπωρος :s_wacko ΔΥ κλάνοντας και ξυνόμενος ολημερίς , πρέπει να βρεί 4000 τζίρο . Αυτό γίνεται γιατί στα έξοδα του , το ποσό του ΦΠΑ που μπορεί να εκπέσει αν δεν έχει μεταπώληση είναι αστείο .
Σκεφτείτε έναν που έχει γραφείο και τα μόνα έξοδα με ΦΠΑ είναι τα μελάνια του εκτυπωτή , κανένα πάγιο που δεν το έχει κάθε χρόνο , το χαρτί και κάτι ψιλά στη ΔΕΗ και ΝΕΡΟ και σταθερό τηλ/νο , αλλά και στο μέρος του κινητού που του επιτρέπουν να εκπέσει . Αμάξι όχι , βενζίνη όχι , διόδια όχι που είναι βασικά έξοδα . Ετσι αν κάποιος έχει 4000 με ΦΠΑ τζίρο το ποσό που μπορεί να εκπέσει σαν ΦΠΑ δεν θα είναι περισσότερο από 1/8 του τζίρου του .

Δηλαδή όταν έχεις τζίρο 4000 με ΦΠΑ 23 % , υπολογίζεις 3 % ΦΠΑ εισροών και έχεις 4000/1,2= 3333 . Υπολογίστε τώρα σαν έξοδα του τα παραπάνω συν το ενοίκιο , αμοιβές και ασφάλιση προσωπικού αν έχει , φόρους τρίτων , συνδρομές που δεν έχουν ΦΠΑ και αυτό το κόστος είναι τουλάχιστον το 40 % . Αρα ο φίλος μας έχει μικτό κέρδος 3333 Χ 0,60 = 2000 . Υπολογίστε ότι πρέπει να πληρώσει και 500 € μηνιαίως για την δική του ασφάλιση (ΟΑΕΕ-ΕΤΑΑ) και έχουμε καθαρό κέρδος 1500 € . Σε αυτό έχει σήμερα 26 % φόρο που θα γίνει 29 % και έτσι το καθαρό εισόδημα είναι 1500 Χ 0,74 / 1500 Χ 0,71 = 1110 / 1065 . Βάλτε ότι έχει και τέλος επιτηδεύματος 650 € ήτοι 55 € και έτσι το καθαρό κέρδος , όπως το έχει άκοπα ο ΔΥ είναι 1055/1010 € . Ας σημειωθεί ότι το 40 % κέρδος μπορεί να μην φτάνει ιδιαίτερα αν έχεις χαμηλό τζίρο επειδή τα έξοδα είναι συνήθως πάγια και ανεξάρτητα από τα έσοδα . Αν δηλαδή τα έξοδα φτάνουν το 60 % , τότε τα ποσά μικραίνουν κατά πολύ .

Μετά ακούστε τους διάφορους αλήτες που μιλάνε περί φοροδιαφυγής και άλλες |λογοκρισία| . Εκεί που υπάρχει η πραγματική φοροδιαφυγή δεν τολμάνε να πάνε γιατί παίζουν πιστόλια και χρήματα στα κόμματα και στους συνδικαλιστές .

Συνεχίστε την ονείρωξη .

HF στο κάπιταλ έχω σταματήσει από καιρό να γράφω παρ' ότι έχω αποκτήσει πολλά αστεράκια . Γιατί το κάπιταλ γέμισε πληρωμένους γραφιάδες των κομμάτων και των τραπεζών και άλλων τύπων .

Εγώ δεν πήρα θέση υπέρ της κατάργησης του κατώτατου μικτού . Είπα απλά ότι ποτέ δεν λειτούργησε . Στις καλές εποχές όλοι έπαιρναν παραπάνω και τώρα όλοι ψάχνουν για παρακάτω .

Η μόνη λύση είναι η επιχειρηματικότητα και μέσω αυτής η αύξηση των προσφερόμενων θέσεων εργασίας που θα φέρει και αυξημένους μισθούς . Και μάλιστα η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα που χτυπήθηκε πολύ από τα μνημόνια και από τα κόμματα , αφού προσπάθησαν να την λεηλατήσουν για να συντηρήσουν τους κομματικούς στρατούς , αφού τους μεγάλους κανένας δεν τους άγγιξε . Ούτε η ΠΦΑ βέβαια .


Επειδή με το ΦΠΑ έχετε μπερδευτεί , όλη η οικοδομή μέχρι το 2005 ήταν χωρίς ΦΠΑ . Αγοράζαμε με ΦΠΑ και τον περνάγαμε σαν έξοδο και πουλάγαμε χωρίς ΦΠΑ .
Άβαταρ μέλους
By nass
#157172 @Serf
Ναι γιατί σου φαίνεται παράξενο το τελευταίο ? Αλλιώς το να πληρώνεις ΦΠΑ στις αγορές σου αλλά να μην τον συμψηφίζεις με τον ΦΠΑ των πωλήσεών σου είναι δώρον άδωρον.
Τέλος πάντων, δεν ξέρω περισσότερα (και είμαστε και offtopic) όποιος ενδιαφέρεται περισσότερο ας το ψάξει. Εμένα μου κάνει για έξυπνο και σωστό μέτρο.
Άβαταρ μέλους
By QsisVTS
#157173 δε μαζεύατε πιστωτικό υπόλοιπο τότε; περνούσε απλά ως έξοδο;
criuser έγραψε: Αμάξι όχι , βενζίνη όχι , διόδια όχι που είναι βασικά έξοδα

[/quote]
το αμάξι υπό συνθήκες μπορεί, αλλά ακόμα και αν δε μιλάμε για επαγγελματικό αν χρειάζεται να μετακινείσαι μια χαρά περνάνε οι βενζίνες ως έξοδα αρκεί να αποδεικνύεις ότι έχουν σχέση με τη δουλειά σου

το ίδιο και τα κινητά και τα διόδια

μάλιστα πλέον που έχει καταργηθεί η αναμόρφωση τα χώνεις όλα μέσα ως γενικά έξοδα μαζί με τις ασφαλιστικές σου εισφορές που δεν περνούσαν ανέκαθεν
Τελευταία επεξεργασία από QsisVTS και 08 Σεπ 2015, 16:08, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
Άβαταρ μέλους
By Serf
#157174 Δεν είναι δώρο-άδωρο, γιατί ναι μεν θα πρέπει το έσοδό σου (τιμή πώλησης) να καλύπτει το ΦΠΑ προμήθειας πρώτων υλών/κτλ αλλά θα γλυτώνεις το ΦΠΑ επί του κέρδους (άρα χαμηλότερη τιμή πώλησης στον τελικό πελάτη). Το νόημα είναι ότι (1) το κράτος γλυτώνει τα έξοδα διαχείρισης/ελέγχου δηλώσεων ΦΠΑ για μικρές εταιρείες χάνοντας το όποιο ΦΠΑ δηλωνόταν (λόγω φοροδιαφυγής) από αυτές και (2) χαμηλώνει κάπως η τιμή για τον τελικό πελάτη.

Συμφωνεί και ο
cruiser έγραψε:Εννοείται βέβαια ότι αγοράζεις με ΦΠΑ , το περνάς όλο το ποσό στα έξοδα σου και πουλάς χωρίς ΦΠΑ .

μαζί μου :)
Άβαταρ μέλους
By criuser
#157175 Πως θα αποδείξεις ότι η βενζίνη έχει σχέση με την δουλειά σου στο ελεγκτή ? Λαδώνοντας τον ?

Τι είναι αυτά που λες . Τα έξοδα έπρεπε να κρίνονται αντικειμενικά και όχι να είναι στην διάθεση του ελέγχου να στα απορρίψει .

Σου βάζει έξοδο αυτοκινήτου 3 % του τζίρου . Δηλαδή με 20000 προ ΦΠΑ τζίρο μπορώ να έχω 600 € βενζίνη , δηλαδή μέσα στην πόλη με 10 λ/100 και 1,50 €/λίτρο για 400 χλμ τον χρόνο , δηλαδή για 1,5 χλμ την μέρα :s_sarcastic :s_wacko :s_whiteflag :metalo: :yahoo: :lol: :lipsealed:

Δεν αφήνετε ρε σεις τα άσχετα να έρθετε στην πραγματικότητα .
Άβαταρ μέλους
By nass
#157176 @Serf
Το έψαξα λίγο και αυτό που είπα, ότι χρεώνεις ΦΠΑ ανάλογα με τον πελάτη, είναι λάθος :oops: αν πρέπει να χρεώσεις ΦΠΑ, τον χρεώνεις. Οπότε και αν ακόμα εξαιρείται από τον ΦΠΑ ο ίδιος, θα πρέπει να τον πληρώσει στον προμηθευτή. Αρα εσύ και ο criuser έχετε δίκιο :)
Άβαταρ μέλους
By QsisVTS
#157177
criuser έγραψε:Πως θα αποδείξεις ότι η βενζίνη έχει σχέση με την δουλειά σου στο ελεγκτή ? Λαδώνοντας τον ?

Τι είναι αυτά που λες . Τα έξοδα έπρεπε να κρίνονται αντικειμενικά και όχι να είναι στην διάθεση του ελέγχου να στα απορρίψει .

Σου βάζει έξοδο αυτοκινήτου 3 % του τζίρου . Δηλαδή με 20000 προ ΦΠΑ τζίρο μπορώ να έχω 600 € βενζίνη , δηλαδή μέσα στην πόλη με 10 λ/100 και 1,50 €/λίτρο για 400 χλμ τον χρόνο , δηλαδή για 1,5 χλμ την μέρα :s_sarcastic :s_wacko :s_whiteflag :metalo: :yahoo: :lol: :lipsealed:

Δεν αφήνετε ρε σεις τα άσχετα να έρθετε στην πραγματικότητα .

Εγώ μια χαρά είμαι στη πραγματικότητα το πώς θα το αποδείξεις είναι απλό, με τα τιμολογια που κόβεις, αν είσαι μηχανικός και έχεις πάρει μια δουλειά στην επαρχία περνάς και τις βενζινες και τα διόδια, τι δεν καταλαβαίνεις;

Αυτο δε σημαίνει ότι ο ελεγκτής δε θα σου πετάξει έξω τις βενζινες σου αν περνάς και τις προσωπικές σου μετακινήσεις

Και ταξί να ήσουν αν δηλώσεις 20€ τζίρο σε μια μέρα και 40€ σε πετρέλαια και αυτό το κάνεις διαρκώς προφανώς και θα σου ρίξουν τα βιβλία

Το αν κάποιος λαδωνεται είναι άλλο θέμα, εγώ συζηταω τι ισχύει και οι βενζινες για τη δουλειά που περιγραφείς περνούν μια χαρά ως έξοδα

Και γιατρός αν είσαι και κάνεις κατοικον επισκέψεις με το ιχ σου περνάς τις βενζινες
Άβαταρ μέλους
By junior gt
#157179
criuser έγραψε:Πως θα αποδείξεις ότι η βενζίνη έχει σχέση με την δουλειά σου στο ελεγκτή ? Λαδώνοντας τον ?

Τι είναι αυτά που λες . Τα έξοδα έπρεπε να κρίνονται αντικειμενικά και όχι να είναι στην διάθεση του ελέγχου να στα απορρίψει .

Σου βάζει έξοδο αυτοκινήτου 3 % του τζίρου . Δηλαδή με 20000 προ ΦΠΑ τζίρο μπορώ να έχω 600 € βενζίνη , δηλαδή μέσα στην πόλη με 10 λ/100 και 1,50 €/λίτρο για 400 χλμ τον χρόνο , δηλαδή για 1,5 χλμ την μέρα :s_sarcastic :s_wacko :s_whiteflag :metalo: :yahoo: :lol: :lipsealed:

Δεν αφήνετε ρε σεις τα άσχετα να έρθετε στην πραγματικότητα .


Ώπα συνάδελφε. Κάποιο μηδενικό ξέχασες... :rtfm:
Είμαστε και μηχανικοί ρε γαμώτο...
Άβαταρ μέλους
By markvag
#157196
QsisVTS έγραψε: πώς ακριβώς λειτουργεί ο καπιταλισμός στη περίπτωσή μας;


Ξεχνάς το πρώτο κομμάτι που στην μπανανία δεν ισχύει... free market λέγεται... :iconcool:

Όχι ότι είναι τέλειο, απλά καλύτερο από το μπανανιστάν.


Serf έγραψε:
nass έγραψε:Κάνεις όμως ένα λάθος: εφ΄όσον το κατάστημα είναι χωρίς ΦΠΑ τότε και ο χονδρέμπορος του πουλά χωρίς ΦΠΑ, το αν πρέπει να χρεωθεί ΦΠΑ δεν εξαρτάται από το καθεστώς ΦΠΑ του πωλητή αλλά του αγοραστή.


Δε νομίζω ότι ισχύει αυτό που λες. Οι επιχειρήσεις κάτω από Χ τζίρο δε θα είναι υποχρεωμένες να εισπράττουν ΦΠΑ και να τον αποδίδουν στο κράτος. Δεν έχω διαβάσει κάποια αναφορά σε μη υποχρέωση πληρωμής ΦΠΑ για τις δικές τους αγορές. Άσε που δεν είναι εφικτό πρακτικά. Θα ρωτάει ο κάθε χονδρέμπορας τον λιανέμπορα κατά πόσο αγοράζει με ή χωρίς ΦΠΑ;;;


Γιατί παραξενεύεσαι;;;; Αν μία εταιρεία εξαιρείται από τον ΦΠΑ ενημερώνει τον προμηθευτή της, του δείχνει το κατάλληλο χαρτί και ο προμηθευτής κόβει τιμολόγιο με μηδενικό ΦΠΑ...
Άβαταρ μέλους
By criuser
#157198 Εντάξει ήμουν και υπό χρονική πίεση , γιατί είμαι εκτός . 15 χλμ ημερησίως . Πάλι οριακά είσαι και βέβαια δεν υπολογίζεις τα κόστη του αμαξιού από την χρήση .

Παράδειγμα . Η οικοδομή που έχω τώρα είναι 15 χλμ από το σπίτι η το γραφείο που είναι κοντά . Κάθε φορά που κατεβαίνω να το δείξω εκτός ωραρίου εργασίας , δηλαδή απόγευμα η ΣΚ είναι 30 χλμ . Αυτά υπολογίζονται ? Και πως τα αποδεικνύω στον έλεγχο ?


Υπάρχει και το απαλλακτικό ΦΠΑ , αλλά είναι για εξαγωγικές η ναυτιλιακές εταιρείες . Οχι για τις συνήθεις , όπου ισχύει το πληρώνεις και το περνάς στα έξοδα .