- 29 Απρ 2015, 21:14 #105908 Το πιο επικίνδυνο και τραγικό από τα λεγόμενα Μπαναότη είναι το κάτωθι

Είναι δύσκολο να νοηθεί η Ευρωπαϊκή Ένωση, έστω και κατ' επίφαση, χωρίς την Ελλάδα. Το γεωπολιτικό κενό θα είναι τραγικό.

Όπως είναι εκτός τόπου και χρόνου να σκέφτονται κάποιοι ότι οι οικονομικές επιπτώσεις ενός ελληνικού χρεοστασίου ή ακόμα περισσότερο ενός Grexit, θα είναι πολιτικά και οικονομικά αμελητέες για το μέλλον της ΕΕ.

Η Ελλάδα θα μπορέσει να αντέξει και σιγά-σιγά να ανορθωθεί, από μία ρήξη με την ΕΕ που θα επιβάλουν οι κυρίαρχοι κύκλοι της. Η ΕΕ, όμως, είναι πιθανόν, όσο κι αν αυτό μοιάζει παράδοξο, να υποστεί βαρύτατο ή και θανάσιμο τραύμα σε μια τέτοια περίπτωση.

Επικίνδυνος ερασιτέχνης.

@Garland
Προκειμένου να μη συνειδητοποιήσεις τι έχει συμβεί αρχίζεις να θάβεις και τον Τσακαλώτο.
Δεν υπήρξε διαφωνία στη γραμμή, δεν υπήρξε διαφωνία στις προτάσεις, δεν υπήρξε κάποια αλλαγή στη διαπραγμάτευση.

Απλά ζήτησαν έναν άνθρωπο που να μπορούν να συνεννοηθούν και όχι τον άνθρωπο-παγώνι που τους πούλαγε εξυπνάδα και τζάμπα μαγκιά.

Ο Βαρουφάκης παραμένει επικεφαλής της ομάδας διαπραγμάτευσης, απλά ο Τσακαλώτος θα μιλάει.

Φτύνουν δε βρέχει.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 29 Απρ 2015, 21:23 #105911

Είναι δύσκολο να νοηθεί η Ευρωπαϊκή Ένωση, έστω και κατ' επίφαση, χωρίς την Ελλάδα. Το γεωπολιτικό κενό θα είναι τραγικό.

Όπως είναι εκτός τόπου και χρόνου να σκέφτονται κάποιοι ότι οι οικονομικές επιπτώσεις ενός ελληνικού χρεοστασίου ή ακόμα περισσότερο ενός Grexit, θα είναι πολιτικά και οικονομικά αμελητέες για το μέλλον της ΕΕ.

Η Ελλάδα θα μπορέσει να αντέξει και σιγά-σιγά να ανορθωθεί, από μία ρήξη με την ΕΕ που θα επιβάλουν οι κυρίαρχοι κύκλοι της. Η ΕΕ, όμως, είναι πιθανόν, όσο κι αν αυτό μοιάζει παράδοξο, να υποστεί βαρύτατο ή και θανάσιμο τραύμα σε μια τέτοια περίπτωση.

Αυτο μου θυμίζει το ανέκδοτο με το λαγό που αράζει και "περιμένει το λιοντάρι να του ρίξει ένα π%%%τσο"....

- 29 Απρ 2015, 21:37 #105916

- Ε;
- Καλά, γράφω ιστορία ο πούστης!



Ντάξει, χρήσιμος για να τη σπάσουμε στους καραγκιόζηδες που ζουν πέρα από τη Μάγχη.
Ας δώσουμε το χέρι. Να χαρούν οι Γκρικς.



Είναι ιδιαίτερος, όχι παλαβός. Κάποια στιγμή θα σταματήσει η πλάκα, τώρα όμως είμαστε χαλαροί.



Έβαλα το πέτσινο, θυμήθηκα τα νιάτα μου. Let's Rock Yanίs.



Άι βιλ ενγιόι ντις!



Θυμάσαι που γελάγαμε;
Τώρα άλλαξε η μέρα, ΤΩΡΑ ΣΥΖΗΤΑΜΕ ΣΟΒΑΡΑ ΡΕ ΓΙΑΝΗ!
Με προσέχεις Γιάνη......;

Η Αριστερά κυβέρνησε!

- 29 Απρ 2015, 22:13 #105925 Εεεεεετσι, ξανα φορο "πολυτελειας" σε διλιτρα+ αυτοκινητα, γιατι "ειχες το θρασος να κινεισαι με ΔΥΟ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΚΥΒΙΚΑ? ΝΑ ΠΛΕΡΩΣΕΙΣ ΚΥΡΙΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΕΙΣ". Εξαλλου, ειναι πολυτελεια να κυκλοφορεις με 2λτ δεκαετιας που σημερα δεν πιανει ουτε 4 χιλιαρικα αμα θες να το δωσεις...

http://news.in.gr/economy/article/?aid=1231404012

ΨΟΦΗΣΤΕ ΡΕ ΤΣΟΓΛΑΝΟΙ.

- 29 Απρ 2015, 22:20 #105927 Αυτό το σταθμικό 10% θα είναι επιπλέον ευτυχία ή θα αντικαταστήσει τον υφιστάμενο φόρο;
Επίσης παραμένει ή αλλάζει το 0 φόρος για τα άνω της δεκαετίας;

Δικαιοσύνη για τους ιδιοκτήτες-φτωχαδάκια Audi-Mercedes.
Οι χαμούρες-καπιτάλες με τα 2λιτρα Hyundai, Kia κλπ ήρθε η ώρα να πληρώσουν.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 29 Απρ 2015, 22:29 #105931

Εεεεεετσι, ξανα φορο "πολυτελειας" σε διλιτρα+ αυτοκινητα, γιατι "ειχες το θρασος να κινεισαι με ΔΥΟ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΚΥΒΙΚΑ? ΝΑ ΠΛΕΡΩΣΕΙΣ ΚΥΡΙΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΕΙΣ". Εξαλλου, ειναι πολυτελεια να κυκλοφορεις με 2λτ δεκαετιας που σημερα δεν πιανει ουτε 4 χιλιαρικα αμα θες να το δωσεις...

http://news.in.gr/economy/article/?aid=1231404012

ΨΟΦΗΣΤΕ ΡΕ ΤΣΟΓΛΑΝΟΙ.

Αν τελικά γίνει έτσι, παίρνουν έναν άδικο ούτως ή άλλως φόρο και τον κάνουν ακόμη χειρότερο.
Διακρίνω πανικό και προβλέπω Χαρδούβελη στο τέλος...
Τσάμπα η διαπραγμάτευση ρε παιδιά!
Να δω θα περάσει η συμφωνία από την Βουλή... Προβλέπω επική φούτσα να έρχεται!

- 29 Απρ 2015, 22:36 #105936 Μηπως ειναι κινδυνολογια ολα αυτα τα δημοσιευματα;

- 29 Απρ 2015, 22:38 #105937 Κινδυνολογία στην Ελλάδα; Μπαααα...

- 29 Απρ 2015, 22:39 #105939 Οταν δεν εχεις λυσει τα του εσωτερικου και εξω πας και πουλας διαπραγματευση,τετοιο χαος επικρατει

<

- 29 Απρ 2015, 22:46 #105943

Μηπως ειναι κινδυνολογια ολα αυτα τα δημοσιευματα;

Μπορεί, για τίποτε δεν είμαι σίγουρος, ούτε σκοπεύω να κάνω κάτι, δεν έχει νόημα πια.
Θα περιμένω να δω την συμφωνία και τα τελικά μέτρα.
Στην τελική, είπαμε δεν πρόκειται να ξανακάνω το ίδιο λάθος και πολλοί σαν κι εμένα.

- 29 Απρ 2015, 22:50 #105947

Εεεεεετσι, ξανα φορο "πολυτελειας" σε διλιτρα+ αυτοκινητα, γιατι "ειχες το θρασος να κινεισαι με ΔΥΟ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΚΥΒΙΚΑ? ΝΑ ΠΛΕΡΩΣΕΙΣ ΚΥΡΙΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΕΙΣ". Εξαλλου, ειναι πολυτελεια να κυκλοφορεις με 2λτ δεκαετιας που σημερα δεν πιανει ουτε 4 χιλιαρικα αμα θες να το δωσεις...

http://news.in.gr/economy/article/?aid=1231404012

ΨΟΦΗΣΤΕ ΡΕ ΤΣΟΓΛΑΝΟΙ.

Αν τελικά γίνει έτσι, παίρνουν έναν άδικο ούτως ή άλλως φόρο και τον κάνουν ακόμη χειρότερο.
Διακρίνω πανικό και προβλέπω Χαρδούβελη στο τέλος...
Τσάμπα η διαπραγμάτευση ρε παιδιά!
Να δω θα περάσει η συμφωνία από την Βουλή... Προβλέπω επική φούτσα να έρχεται!

γιατι ειναι αδικος (σοβαρα σε ρωταω, θελω τη γνωμη σου για να το παω καπου το πραγμα)? Ειναι αδικος ο τροπος με τον οποιο υπολογιζεται, η λογικη των κυβικων, η λογικη των τοσων κυβικων συγκεκριμενα?

- 29 Απρ 2015, 22:51 #105948 Εγω παλι δεν μοορω να καταλαβω γιατι θεωρεις δεδομενη την συμφωνια. Αν ηθελαν να συμφωνησουν θα το ειχαν ηδη κανει...

- 29 Απρ 2015, 22:53 #105950 Εγώ μπορώ να ρωτήξω γιατί ούτε αυτή η κυβέρνηση δεν πιάνει την εμπορική αξία των οχημάτων αντί για κυβικά, ίππους και πράσινα άλογα;

Δηλαδή, ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΥΣΚΟΛΟ ΣΤΟ ΝΑ ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΕΙΣ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ ΕΝΑ ΤΖΙΠ ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ ΤΩΝ 100.000 ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΕΝΑ ΤΖΙΠ ΚΙΑ ΤΩΝ 20.000????

Ας πει κάποιος ρε παιδιά, σε αυτοκινητιστικό φόρουμε δεν είμαστε;

Η Αριστερά κυβέρνησε!

- 29 Απρ 2015, 22:54 #105951

Εεεεεετσι, ξανα φορο "πολυτελειας" σε διλιτρα+ αυτοκινητα, γιατι "ειχες το θρασος να κινεισαι με ΔΥΟ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΚΥΒΙΚΑ? ΝΑ ΠΛΕΡΩΣΕΙΣ ΚΥΡΙΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΘΕΙΣ". Εξαλλου, ειναι πολυτελεια να κυκλοφορεις με 2λτ δεκαετιας που σημερα δεν πιανει ουτε 4 χιλιαρικα αμα θες να το δωσεις...

http://news.in.gr/economy/article/?aid=1231404012

ΨΟΦΗΣΤΕ ΡΕ ΤΣΟΓΛΑΝΟΙ.

Αν τελικά γίνει έτσι, παίρνουν έναν άδικο ούτως ή άλλως φόρο και τον κάνουν ακόμη χειρότερο.
Διακρίνω πανικό και προβλέπω Χαρδούβελη στο τέλος...
Τσάμπα η διαπραγμάτευση ρε παιδιά!
Να δω θα περάσει η συμφωνία από την Βουλή... Προβλέπω επική φούτσα να έρχεται!

γιατι ειναι αδικος (σοβαρα σε ρωταω, θελω τη γνωμη σου για να το παω καπου το πραγμα)? Ειναι αδικος ο τροπος με τον οποιο υπολογιζεται, η λογικη των κυβικων, η λογικη των τοσων κυβικων συγκεκριμενα?

Η πρώτη αδικία είναι τα κυβικά. Γιατί τα πολλά κυβικά δεν σημαίνουν και πολλά λεφτά.
Η δεύτερη αδικία είναι αυτό το... βάραθρο: πριν τα 1932 κ.εκ Όλα ΟΚ, μετά, πάρε να 'χεις.
Αν θέλεις λεφτά, πρέπει να έχεις αναλογικότητα. Μέχρι να έχεις, απλώς τιμωρείς δυσανάλογα κάποιους.

- 29 Απρ 2015, 22:56 #105952 Θα μπορουσε πολύ ευκολα η φορολόγηση των αυτοκινήτων να γίνεται με βάση την αρχική αξία αγοράς μείον μια ετήσια απαξίωση.