- 30 Νοέμ 2021, 21:37 #739320

Προφανώς δεν τσουλάει μόνο του, απλά ως επιβάτης δεν μπορείς να το δεις από το παράθυρο:

αυτο σκεφτηκα και εγω,αλλα εκανε πισω,στη συνεχεια μπροστα,και ενω ηταν σε κινηση εβαλε εμπρος τις μηχανες.
Δεν σταματησε δλδ να ξεκοτσαρει ,και μετα να παρουν εμπρος οι μηχανες και να αρχισει να τροχοδρομει.
Εκει κολλησα.
Μαλλον θα μισοκοιμομουν τι να πω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 01 Δεκ 2021, 16:54 #739408

μπορει να κινθει ενα αεροπλανο αυτονομα στο αεροδρομιο,ενω εχει σβηστες τις μηχανες του?

Κοίτα, αν το έχει παρκάρει σε κατηφόρα και δεν έχει βάλει χειρόφρενο...


Πέρα από την πλάκα, υπάρχει και το ενδεχόμενο μετακίνησης από πολύ ισχυρό αέρα, ιδίως σε πιο μικρά αεροπλάνα, αλλά εσύ ένιωσες τη ροπή ενός (γιαπωνέζικου μάλλον ) ντηζελοκινητήρα.

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 19 Δεκ 2021, 23:55 #743347 Παίζουν λιγο το πουλάκι τους οι αεροπορικές με τα refund?

Ειχα ακυρωσει πτήση KLM λογω κορονοϊού πριν απο 1 μήνα, κάνοντας αίτηση για voucher. Σήμερα ήθελα να κλείσω αλλη πτήση, μπαίνω να δω τι γίνεται με το κουπόνι, πάπαλα.
Παίρνω τηλέφωνα, άπειρη ωρα εννοειται ( κι ας ήμουν και σε γραμμή προτεραιότητας και καλά λογω silver status). Την πρώτη φορά δεν έβγαλα άκρη, μετα απο 2 αλλαγες τηλεφωνητών έπεσε η γραμμή.
Τη δεύτερη φορά με εξυπηρέτησε ευτυχώς ενα παιδι και ενέκρινε αυτος το voucher για να μπορει να πληρωθεί το ποσο στην πιστωτική.
Αν δεν έπαιρνα τηλ, παιζει να μη γινόταν και τπτ

- 08 Ιαν 2022, 10:30 #746276 Καλημέρα

Λοιπόν............. το Θεριό


Ερχεται για μια ακομη φορά Αθηνα...
Οι ΥΠΟΤΙΘΕΜΕΝΕΣ ωρες ( καθοτι θα αλλαξουν σιγουρα ) ειναι
Αφιξη Τεταρτη 12/1 και 23.00 τοπική και αναχωριση Παρασκευή 14/1 07.00 τοπική...

Επειδή οπως ειπα ολα αυτα αλλαζουν και ειδικά οσο πλησιαζουν οι μερες ( και οι ώρες ακομα) οσοι ενδιαφερονται μπορουν να παρακολουθουν αυτο για εξελιξεις.........

http://www.facebook.com/events/947027699585242

- 08 Ιαν 2022, 16:29 #746334 Ξέρεις Φωκίων αν είναι στάση για ανεφοδιασμό ή αν θα κουβαλάει κάτι από/προς εδώ;

- 08 Ιαν 2022, 21:58 #746402 ΛΟΓΙΚΑ για ανεφοδιασμό ( αν και τεταρτη με παρασκευή ειναι πολυ )
ΙΣΩΣ ειναι φλου το "ελα" και σιγουρο το "φευγα" αν καταλαβαινεις τι εννοω...

Θα προσπαθησω να μαθω...

- 10 Ιαν 2022, 00:40 #746614 Επανερχομαι.

Ξεφόρτωμα, ( εξ ου και το γιατί θα μεινει τόσο ) ανεφοδιασμό και αντίο αδειο ...
Αυτές ειναι οι οποιες πληροφορίες μου...

επισεις. για οσους δεν θα μπορεσουν να το παρακολουθησουν ζωντανα, ε............ θα μπορεσουν μεσω του internet (εστω) στο καναλι youtube ( το οποιο ηδη εκπεμπει δοκιμαστικά) ενιοτε

το main channel
https://www.youtube.com/watch?v=9d51u8cVeFg

τα δοκιμαστικά ειναι ολα στο σχετικό καναλι.
https://www.youtube.com/results?search_ ... ion+videos

- 10 Ιαν 2022, 01:16 #746621 Πού βολεύει να στηθεί κάποιος να το δει;

- 10 Ιαν 2022, 08:25 #746632 κατ' αρχην ολα θα παιχτουν τελευταια στιγμή. Πχ ποιος διαδρομος θα ειναι σε χρήση.
Πιστευω οτι επειδή οι γεφυρες ΔΕΝ μπορουν να αντεξουν το βαρος του θα χτησιμοποιηθει ο διαδρομος που ειναι στη μεριά των κτιριων του αεροδρομιου.

στην "εκδηλωση" ενα απο τα βιντεακια που (νομιζω) εχει ειναι τις προτεινομενες τοποθεσίες ειτε αν θες "να περασει απο πανω σου" ειτε να το δεις απο το πλαι σε ολη την κινηση.

- 12 Ιαν 2022, 08:54 #746934 .

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 12 Ιαν 2022, 15:48 #747025 ήρθε το Antonov 225???

< Note >

- 14 Ιαν 2022, 09:14 #747390 2022 και ακόμα συμβαίνουν τέτοια

https://twitter.com/airlivenet/status/1 ... -Jl4w&s=19

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 14 Ιαν 2022, 10:46 #747405 Ερχεται σημερα στις 10:45 το antonov 225 τωρα ειναι πανω απο Κωνσταντινουπολη

.

- 14 Ιαν 2022, 15:51 #747457

2022 και ακόμα συμβαίνουν τέτοια
https://twitter.com/airlivenet/status/1 ... -Jl4w&s=19

Ναι αμέ, όσο παράξενο κι αν φαίνεται. Ήμουν παρών σε 3 παρόμοιες περιπτώσεις, απογείωση χωρίς clearance, η μία ήταν φουλ εμπλεκόμενη.
Είναι από τα πολύ χοτ ζητήματα να νομίζει ο κυβερνήτης ότι έχει λάβει το expected clearance πριν όμως το λάβει. Όπως αντίστοιχα και ο ελεγκτής να ακούσει αυτό που θα περίμενε να ακούσει κι όχι αυτό που πραγματικά ειπώθηκε. Και δεν είναι "α τον βλάκα τι έκανε", είναι ένα κακό mind game που συμβαίνει και στους καλύτερους. Γι' αυτό προτείνονται διάφορα resolutions για να μη φτάσει να συμβεί αυτό.
Πχ. Ένα αρκετά επικίνδυνο είναι όταν το αεροσκάφος είναι line up στον διάδρομο έτοιμο για αναχώρηση και ο έλεγχος του μεταβιβάζει τότε μια αλλαγή ή μια έξτρα οδηγία. Τότε το μυαλό του κυβερνήτη κάνει triggering ότι αφού επαναλάβει την πληροφορία μπορεί και να φύγει. Δεν είναι παρανόηση, είναι μπέρδεμα του μυαλού. Εκεί είναι recommendation μετά την οδηγία να δίνεται σαφής εντολής κράτησης της θέσης. Αμέσως το μυαλό κάνει overcome του πιθανού μπερδέματος.
κλπ κλπ σε αντίστοιχες περιπτώσεις. Όταν υπάρχουν πολλοί χρησιμοποιούμενοι διάδρομοι θέλει άλλου είδους προσοχή στην επικοινωνία, κ.ο.κ.

«Πολλοὶ δὲ ἔσονται πρῶτοι ἔσχατοι καὶ ἔσχατοι πρῶτοι»
(Ματθ.ιθ΄30 / Μάρκ.ι΄31)

- 14 Ιαν 2022, 17:08 #747473 Η κακιά στιγμή υπάρχει.

Λύσεις υπάρχουν. πχ Φράχτης που δεν θα επιτρέπει την είσοδο στον διάδρομο απογείωσης και θα κατεβαίνει μόνο όταν ο πύργος πατήσει το σχετικό κουμπί. Επίσης αν το ραντάρ εντοπίσει εισερχόμενο αεροπλάνο πολύ κοντά και ίσως σε συνδυασμό με κάποιον άλλον αισθητήρα, πχ βάρους στην πίστα, να σηκώνει αυτόματα τους φράχτες.

Ακραίο αλλά καλύτερο από το να χάνονται 100δες ζωές από αφηρημάδα.

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr