- 16 Οκτ 2022, 14:25 #788484 Μου αρεσει που ο Ιρανικος λαος ειναι ακομα στους δρομους και δεν ξεχαστηκε η δολοφονια της κοπελας που φορουσε "λαθος ρουχα".

Δυστυχως οι διαδηλωσεις και το αιμα του λαου ειναι ο μονος τροπος να πεσουν τετοια καθεστωτα, αλλα ελπιζω τελικα να επιτευχθει ο στοχος. Συνεχιστε γερα αδερφια

- 12 Νοέμ 2022, 15:33 #792535 Δε μου αρεσει που σημερα πηρε μπροστα πρωτη φορα το καλοριφερ που περιμενε εδω και μερες ρυθμισμενο στους 20 βαθμους. Αρχισε το κωλοπιασμα απο τους κολλητους του Κουλη για φετος

- 12 Νοέμ 2022, 15:38 #792536

Δε μου αρεσει που σημερα πηρε μπροστα πρωτη φορα το καλοριφερ που περιμενε εδω και μερες ρυθμισμενο στους 20 βαθμους. Αρχισε το κωλοπιασμα απο τους κολλητους του Κουλη για φετος

δεν μπορειτε να ζησετε με 19 βαθμους ε?Και σου φταιει ο Κουλης?
24 Δεκεμβρη θα αναψω εγω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Νοέμ 2022, 16:23 #792546 8 είχε το πρωί η Κοζάνη..

- 12 Νοέμ 2022, 17:00 #792553 Στους 20 έπεσε σήμερα η εσωτερική μου, έχει πάει ανέλπιστα καλά.

Να δω πότε ανοίξω θέρμανση φέτος, μακάρι αν και δυσκολάκι να βγάλω και το Νοέμβρη.

- 12 Νοέμ 2022, 23:23 #792618 Εγώ είμαι 17-18. Αν πάει έτσι με βλέπω Δεκέμβριο να το ανοίγω.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 12 Νοέμ 2022, 23:27 #792620 19,3 εσωτερικη. Δεν εχουμε στρωσει ακομα. Μακαρι να κρατησει.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 12 Νοέμ 2022, 23:44 #792629 22,5 εσωτερική αυτή την στιγμή, με εξωτερική 15,7.
Μια χαρά μας έχει πάει φέτος. Ούτε στρώσιμο, ούτε εννοείται θέρμανση ακόμη.

- 13 Νοέμ 2022, 00:07 #792639

8 είχε το πρωί η Κοζάνη..

Κι εδώ το ίδιο. Περιέργως κρατάει 18 μέσα. Αλλά αναγκάστηκα να ανάψω για να ζεστάνω νερό, οι ηλιακοί δεν κάνουν δουλειά με τέτοιον ήλιο. Λίγες ώρες μετά το σούρωπο κρυώνει, αλλά είναι και 200 λίτρα το boiler, οπότε δεν έχω και απαιτήσεις να το κρατάει ζεστό όλο το βράδυ, με τόσο λίγο ήλιο.

- 13 Νοέμ 2022, 00:09 #792641

22,5 εσωτερική αυτή την στιγμή, με εξωτερική 15,7.
Μια χαρά μας έχει πάει φέτος. Ούτε στρώσιμο, ούτε εννοείται θέρμανση ακόμη.

εμεις εχουμε 13 εξωτερικη με 19,2 μεσα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 13 Νοέμ 2022, 00:26 #792645 Εγώ έχω "στρώσει" τα δυο τρία χαλιά που στρώνω κάθε χρόνο (ένα στο τραπεζάκι του σαλονιού, ένα τραπεζαρία, ένα στο γραφείο).

Παραμένει ηρωϊκά η 20αρού εσωτερική με 11.5 εξωτερική. Μαγεία.

- 13 Νοέμ 2022, 10:02 #792666

22,5 εσωτερική αυτή την στιγμή, με εξωτερική 15,7.
Μια χαρά μας έχει πάει φέτος. Ούτε στρώσιμο, ούτε εννοείται θέρμανση ακόμη.

Έχουν ανάψει άλλοι στην πολυκατοικία;

[PaNick67]

- 13 Νοέμ 2022, 10:08 #792668

22,5 εσωτερική αυτή την στιγμή, με εξωτερική 15,7.
Μια χαρά μας έχει πάει φέτος. Ούτε στρώσιμο, ούτε εννοείται θέρμανση ακόμη.

εμεις εχουμε 13 εξωτερικη με 19,2 μεσα.

Με την ίδια εξωτερική έχω 18,5 μέσα.
Στρώσαμε χαλιά, βγάλαμε χειμερινά, καλοριφέρ δεν ανάβει κανείς. Όλοι περιμένουν τον πρώτο, τον |λογοκρισία|.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 13 Νοέμ 2022, 10:17 #792671 Εντάξει παίζει μεγάλο ρόλο η θερμομόνωση και τα πιο σύγχρονα μπαλκονοπορτοπαράθυρα.

[PaNick67]

- 13 Νοέμ 2022, 10:23 #792672

Εντάξει παίζει μεγάλο ρόλο η θερμομόνωση και τα πιο σύγχρονα μπαλκονοπορτοπαράθυρα.

Τεράστιο. Θα ξεκινούσα πρότζεκτ εξωτερικής θερμοπροσοψης αλλά είναι εύκολο μόνο μπροστά και πίσω που έχει μπαλκόνια.
Στις άλλες δύο πλευρές θέλει σκαλωσιές, άδεια από τους διπλανούς, κλπ. Εσωτερική δεν γίνεται με το σπίτι κατοικήσιμο

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km