- 02 Δεκ 2024, 09:56 #877475 Ήρθαν επισκέπτες στην πόλη...



Λογικό να υπάρξουν καταστροφές...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 02 Δεκ 2024, 13:53 #877495

- 03 Δεκ 2024, 11:27 #877558 Για να τα βλέπουν οι Δραμινοί και να ζηλεύουν! Που αντί να πάρουν το μετρό να πάνε χαλαροί στην δουλειά τους, μαλώνουν με τους άλλους οδηγούς στα χωριά πέριξ της Δράμας

- 03 Δεκ 2024, 13:33 #877563 Γεματο ειναι δεν χωρανε , πρεπει να παρουν προσωπικο οπως Ιαπωνια να τους σπρωχνουν μεσα .

- 04 Δεκ 2024, 01:37 #877594 Η αφίσα του Μετρό



Μετά τους πειράζει ο Παππάς πχ με το πλημμέλημα

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 04 Δεκ 2024, 09:44 #877595 Ο καταδικασμένος κλέφτης πρώην δήμαρχος καλεσμένος σε επίσημη εκδήλωση για τα εγκαίνια του μεγαλύτερου έργου που έχει γίνει στην πόλη τις τελευταίες δεκαετίες.

Από τί είναι φτιαγμένη αυτή η πόλη; Από μία υπεξαίρεση, μερικές απευθείας αναθέσεις και καταστροφές αρχαίων. Που σημαίνει ότι με αυτά την ξαναφτιάχνεις.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 04 Δεκ 2024, 11:24 #877601 Είναι μεγάλη υπόθεση έστω και η συγκεκριμένη γραμμή, καθώς ο χρόνος μετακίνησης για όσους εξυπηρετούνται από αυτήν είναι πάντα σταθερός, προβλέψιμος, και σαφώς μικρότερος από ό,τι με οποιοδήποτε τετράτροχο, ενώ ανταγωνίζεται ακόμη και τον χρόνο που κάνεις με δίκυκλο (ΟΚ, είναι 3-4 λεπτά πιο αργό, αλλά αυτό είναι διαχειρίσιμο μέγεθος, εν όψει άλλων πλεονεκτημάτων).
Και όπως σωστά καταγράφεται σε μία φράση που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο και συνήθως αποδίδεται στον πρώην δήμαρχο της Μπογκοτά και νυν Προεδρό της, Gustavo Petro (δυστυχώς δεν έχω καταφέρει να βρω την αρχική πηγή οπότε δεν είμαι βέβαιος ότι ειπώθηκε από αυτόν, αλλά πάντως, το νόημά της δεν μειώνεται εξ αυτού του λόγου):
"A developed country is not a place where the poor have cars. It's where the rich use public transportation".

ΩΣΤΟΣΟ πρέπει να τονίσω ότι το έργο ΣΑΦΩΣ δεν ήταν πραγματικά έτοιμο για χρήση, και βεβαιώς αυτό είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ όταν λιβανιζόταν για τόσα χρόνια και όταν η τεχνογνωσία για όσα ακόμη δεν λειτουργούν σωστά, υπάρχει εδώ και δεκαετίες στα χέρια αυτών που "τρέχουν" το έργο.

Εδώ και μέρες είναι πρακτικώς αδύνατη ή εξαιρετικά δυσχερής η έκδοση κάρτας, η οποία, και όταν ακόμη είναι εφικτή (ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΣΕ ΟΡΙΣΜΕΝΟΥΣ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ), απαιτεί πολλή ώρα, ενώ η πληρωμή τόσο αυτής όσο και των εισιτηρίων είναι εφικτή μόνο με μετρητά. Ούτε με κάρτα δια ζώσης, αλλά ούτε και διαδικτυακά.

ΕΠΙΣΗΣ, δεν ξέρω αν ήταν φαινόμενο των δύο πρώτων εργασίμων της εβδομάδας, όπου η μετακίνηση ήταν δωρεάν, αλλά σε συγκεκριμένες ώρες της ημέρας, ο κόσμος ήταν τόσος πολύς, που οι υπάλληλοι ασφαλείας δεν τον άφηναν καν να κατέβει στην αποβάθρα. Και βεβαίως καλά έκαναν, αλλά τούτο είναι δείγμα ότι ακόμη και τώρα η συχνότητα των δρομολογίων έπρεπε να είναι αυξημένη σε σχέση με τον 1 συρμό/4-5 λεπτά που συνήθως βλέπει κανείς (3 βαγονιών και χωρητικότητας 480 επιβατών σε mode σαρδελώματος).

Παιδικές ασθένειες θα πει κανείς, που σαφώς δεν ακυρώνουν το έργο (το οποίο πάντως ο Κούλης, τελικώς, παρέδωσε κολοβό την ημ/νία που "τελικά" δεσμεύτηκε), αλλά θα περίμενες ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΑΥΤΑ τα πρακτικά ζητήματα να είναι λυμένα.

Όπως θα περίμενες οι είσοδοι των σταθμών να καλύπτονται από κάποιο στέγαστρο ώστε να μην πλημμυρίζει το σύμπαν όταν βρέχει, και να μην είναι ολισθηρά τα σκαλοπάτια...

Υ.Γ. Πολλές φορές αναρωτιέμαι αν η ιστορία με τα αρχαία στη Βενιζέλου, εκτός από ένα κόλπο ώστε δια της εφαρμογής άλλης μεθόδου (απόσπασης/επανατοποθέτησης) να αναδιανεμηθεί η "πίτα" ( ), ήταν και ένα κόλπο για να κερδηθεί επιπλέον πολιτικός χρόνος 4 ετών, ώστε στο μεταξύ να προχωρήσουν και άλλα πράγματα που αποκλείεται να ήταν έτοιμα για την προηγούμενη ημ/νία υποτιθέμενης παράδοσης του έργου (τέλη 2020).

[PaNick67]

- 04 Δεκ 2024, 11:47 #877603 Σε μια πολη με τοσο πολυ κυκλοφοριακο στο κεντρο αφου μονο 3 δρομοι την διασχιζουν απο ακρη σε ακρη το Μετρο θα μπορουσε να ειναι η λυση.

Αλλα αργησε πολυ και ειναι μικρο. Ναι βολευει αυτους που κινουνται στο κεντρο αλλα οσοι ζουν πιο εξω θελουν και παλι αμαξι μεχρι τους σταθμους του


Οπως ειπε καποιος, δεν παει στα ΚΤΕΛ, δεν παει στο λιμανι, δεν παει στο αεροδρομιο.

Ηταν χρυση ευκαιρια η καθυστερηση να συνοδευτει με επεκτασεις προς τα εκει επιγειες κι οχι υπογειες που ειναι πολυ φθηνοτερες και γρηγορες
Εδω βεβαια δεν ετοιμασαν την γραμμη 2 εγκαιρως ( ευκαιρια για νεα εγκαινια του χρονου τον Νοεμβριο ).

Τεσπα, καλοριζικο να ειναι , να το χαρειτε οι Θεσσαλονικεις και μακαρι γρηγορα να ειναι πληρες

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 04 Δεκ 2024, 11:55 #877605 Για το ότι βέβαια στα εγκαίνια ήταν επίσημα καλεσμένοι ο Φτερωτός και ο Τρυπωτός, δεν υπάρχουν λόγια...

Αλλα αργησε πολυ και ειναι μικρο. Ναι βολευει αυτους που κινουνται στο κεντρο αλλα οσοι ζουν πιο εξω θελουν και παλι αμαξι μεχρι τους σταθμους του

στους οποίους δεν υπάρχει ούτε υπόνοια χώρου στάθμευσης

[PaNick67]

- 04 Δεκ 2024, 12:03 #877607

Αλλα αργησε πολυ και ειναι μικρο. Ναι βολευει αυτους που κινουνται στο κεντρο αλλα οσοι ζουν πιο εξω θελουν και παλι αμαξι μεχρι τους σταθμους του

στους οποίους δεν υπάρχει ούτε υπόνοια χώρου στάθμευσης

Ο δημος Γαλατσιου πχ εχει φτιαξει 4 δημοτικα παρκινγκ λογω των εργων του Μετρο επειδη εχουν κλεισει δρομοι και εχουν χαθει θεσεις στθμευσης. Ειναι δωρεαν τωρα και ισως παραμεινουν και μετα την εναρξη λειτουργιας του Μετρο.
https://www.galatsi.gov.gr/dorean-dimot ... o-galatsi/

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 04 Δεκ 2024, 12:11 #877608

στους οποίους δεν υπάρχει ούτε υπόνοια χώρου στάθμευσης

Μαθημα το οποιο δεν εμαθαν απο την Αθηνα...
Παρκινγ Δουκισης κλειστο πλεον εδω και χρονια
Αν δεν απατωμαι παρκινγ Κατεχακη κλειστο πλεον λογω εργων
ετσι κι αλλιως οι αλλοι σταθμοι ποτέ δεν ειχαν.......

Και δεν εχει και λογική. Αυτο που ΠΡΕΠΕΙ ειναι να αφησεις το αυτοκινητο σπιτι να περασει λεοφωρειο να σε παρει να σε παει στο μετρο
( και μετά ξυπνησα)

- 04 Δεκ 2024, 13:24 #877615 Βεικου και Αγιας Ειρηνης πλεον βρισκεις δυσκολα
Οποτε περνεις μια βιολογικη παπαρα απο το βιολογικο χωριο και το αφηνεις εκει

[PaNick67]

- 04 Δεκ 2024, 14:00 #877618

Βεικου και Αγιας Ειρηνης πλεον βρισκεις δυσκολα
Οποτε περνεις μια βιολογικη παπαρα απο το βιολογικο χωριο και το αφηνεις εκει

Θυμασαι πως ηταν πριν;

Μιας κι εισαι της περιοχης, γιατι στις Αγιας Ειρηνης + Αιγοσθενων οι μισοι πανε αναποδα; Ειναι εθιμο;

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 04 Δεκ 2024, 16:09 #877621

Αλλα αργησε πολυ και ειναι μικρο. Ναι βολευει αυτους που κινουνται στο κεντρο αλλα οσοι ζουν πιο εξω θελουν και παλι αμαξι μεχρι τους σταθμους του

Το μετρό βολεύει μόνο όσους μένουν σε κάποια κομμάτια της Καλαμαριάς και της Πυλαίας και θέλουν να μετακινηθούν στο κέντρο (και στο ενδιάμεσο). Δηλαδή, για το μεγαλύτερο κομμάτι του πολεοδομικού συγκροτήματος, είναι άχρηστο.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 04 Δεκ 2024, 16:18 #877622 Χθες πήγα να πάρω την ομάδα του γιου μου από το τέρμα να τα πάω μέχρι τα ΤΕΦΑΑ Θέρμης που είχαν προπόνηση. 200 μέτρα χωρίζουν το τέρμα με την Παπαναστασίου και ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΔΙΑΝΟΙΧΘΗΚΑΝ!!! Η αλήθεια είναι ότι είχαμε μόνο 20 χρόνια καιρό και ελαφρώς αιφνιδιαστήκαμε με τα εγκαίνια.


Ποιους βολεύει τώρα Μάρκο; Η αλήθεια είναι ότι βολεύει την πιο πυκνοκατοικημένη περιοχή της πόλης, την τσιμεντένια ζούγκλα πέριξ της Δελφών/Ανάληψη όπου η εύρεση πάρκινγκ ισοδυναμεί με τζακποτ στο Τζόκερ. Βολεύει επίσης τα Δυτικά που έχουν αρκετά πιο άνετη μετεπιβίβαση στον ΟΣΕ. Θα βολεύει και την Καλαμαριά. Μέχρι εκεί. Εμένα που μένω 100 μέτρα από τη στάση δε με απασχολεί καν που να πάω; Στην Ανάληψη; Να κάνω τι; Στο Σταθμό; 15 λεωφορεία με εξυπηρετούσαν πριν, εντάξει θα κερδίσω 5'. Γενικά όμως η πληρότητα δείχνει ότι θα υπάρξει κάποια αποσυμφόρηση, είναι τόσο μεγάλο το χάλι μετά το cry over που ότι γίνει κέρδος είναι.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”