- 21 Μαρ 2025, 19:26 #886108 Heathrow says it will resume some flights later today and hopes to run full operation tomorrow

https://www.bbc.com/news/live/cly24zvvwxlt

- 05 Απρ 2025, 11:25 #887490 Πω πω μλκ άρχισε η κάθοδος των Κινέζων, φίσκα το αεροδρόμιο στη Βιέννη

- 05 Απρ 2025, 14:48 #887510

fokion γνωριζεις τίποτα για την Ηνίοχος;

Ανεπιβεβαιωτες φημες αναφερουν Βουραικός γιοκ............
Λογοι αγνωστοι

Θα επανελθω...

Τελικά δεν κανόνισα τίποτα!
Έμαθες αν πέρασαν;

[sknipper]

- 05 Απρ 2025, 17:19 #887530 Πόσο μακριά μπορεί να πετάξει ένα επιβατηγό αεροπλάνο; Δηλαδή για πόσες ώρες; Πόση καβάντζα έχουν οι πτήσεις των 10-12+ωρών;
Και πιο συγκεκριμένα, το Boeing 787-9 λέει ότι πετάει 14010χλμ. Αυτό ισχύει για τι φορτίο, καιρό κλπ. Και σημαίνει ότι μπορεί να πετάξει τόσο ή ότι πετάει πχ μέχρι 12000 και έχει περιθώριο 15%; Ή 10000 και 40%; Υποθέτω δεν τα τιγκάρουν για να μην κουβαλάνε επιπλέον βάρος καυσίμου ή το υπολογίζουν σε σχέση με την τιμή καυσίμου εκεί που θα πάνε αλλά τελικά πόσο θα το γεμίσουν;

aka onyx !

- 05 Απρ 2025, 20:38 #887560 einai san ta lextrika , οποτε πεσουν στο 20% καυσιμο κατεβαινουν και φουλαρουν ως 80%.

- 05 Απρ 2025, 23:20 #887570

Πόσο μακριά μπορεί να πετάξει ένα επιβατηγό αεροπλάνο; Δηλαδή για πόσες ώρες; Πόση καβάντζα έχουν οι πτήσεις των 10-12+ωρών;
Και πιο συγκεκριμένα, το Boeing 787-9 λέει ότι πετάει 14010χλμ. Αυτό ισχύει για τι φορτίο, καιρό κλπ. Και σημαίνει ότι μπορεί να πετάξει τόσο ή ότι πετάει πχ μέχρι 12000 και έχει περιθώριο 15%; Ή 10000 και 40%; Υποθέτω δεν τα τιγκάρουν για να μην κουβαλάνε επιπλέον βάρος καυσίμου ή το υπολογίζουν σε σχέση με την τιμή καυσίμου εκεί που θα πάνε αλλά τελικά πόσο θα το γεμίσουν;

Τοσο ωστε να πανε στο αεροδρομιο προορισμου τους, να κανουν 2 αποτυχημενες προσπαθειες, να πανε στο πρωτο εναλλακτικο ( που εχουν δηλωσει πριν την απογειωση ) να κανουν κι εκει 2 αποτυχημενες προσπαθειες και να πανε στο δευτερο εναλλακτικο, να προσγειωθουν και να εχοθν και μιση ωρα περισευμα.,

Βεβαια "ολο αυτο" ειναι καπως δυναμικό με την ενοια οτι ολα μπορουν να αλλαξουν λογω καιρου.

Οι αεροπορκές σε μεγαλο βαθμό εχουν "κλειστες τιμες" σε καθε αεροδρομιο οποτε τα κοστολογια ειναι γνωστα.

- 05 Απρ 2025, 23:21 #887571

fokion γνωριζεις τίποτα για την Ηνίοχος;

Ανεπιβεβαιωτες φημες αναφερουν Βουραικός γιοκ............
Λογοι αγνωστοι

Θα επανελθω...

Τελικά δεν κανόνισα τίποτα!
Έμαθες αν πέρασαν;

Δυστυχως εγινε τελικά

https://www.youtube.com/results?search_ ... CF%82+2025

[sknipper]

- 06 Απρ 2025, 11:19 #887613

Πόσο μακριά μπορεί να πετάξει ένα επιβατηγό αεροπλάνο; Δηλαδή για πόσες ώρες; Πόση καβάντζα έχουν οι πτήσεις των 10-12+ωρών;....

Τοσο ωστε να πανε στο αεροδρομιο προορισμου τους, να κανουν 2 αποτυχημενες προσπαθειες, να πανε στο πρωτο εναλλακτικο ( που εχουν δηλωσει πριν την απογειωση ) να κανουν κι εκει 2 αποτυχημενες προσπαθειες και να πανε στο δευτερο εναλλακτικο, να προσγειωθουν και να εχοθν και μιση ωρα περισευμα.,
Βεβαια "ολο αυτο" ειναι καπως δυναμικό με την ενοια οτι ολα μπορουν να αλλαξουν λογω καιρου.
Οι αεροπορκές σε μεγαλο βαθμό εχουν "κλειστες τιμες" σε καθε αεροδρομιο οποτε τα κοστολογια ειναι γνωστα.

Ενδιαφέροντα όλα αυτά, ευχαριστώ. Θα έχουν λογισμικό για να υπολογίζουν πόσο τους χρειάζεται αλλά και πόσο παραπάνω τους συμφέρει να κουβαλάνε επιπλέον ως προς το να αγοράζουν ακριβότερο.
Μέγιστη αυτονομία 14000χλμ (με μέγιστο φορτίο) και η απευθείας απόσταση είναι 8500χλμ και στη μέση του πουθενά και το πλησιέστερο μεγάλο αεροδρόμιο αν κάνει 2 αποτυχημένες προσπάθειες είναι 630χλμ μακριά.... Του φτάνει άνετα αλλά αναρωτιέμαι αν χρειαστεί κάτι πιο άμεσο, πιο κοντινό, σε πόσο μικρό αεροδρόμιο μπορεί να προσγειωθεί αεροπλάνο 63 μέτρων, 260-290 επιβατών και πολλών τόνων (για να μην το ρίξει στη θάλασσα)(115 τόνοι το αεροπλάνο και 126000λίτρα καύσιμο, μέγιστο βάρος απογείωσης 252 τόνοι, μέγιστο προσγείωσης 192 τόνοι),; Ειλικρινά καθόλου δεν ανησυχώ, είναι καθαρά περιέργεια τεχνολογικού τύπου. Τα τελευταία 2500χλμ πάνω από ωκεανό, καλύτερα να φοράω το μαγιώ μου, έτσι δεν είναι;
Αν και η περίπτωση θυμίζει το ατύχημα των Τεμπών (σύγκρουση ή φωτιά), πέθανε από την προσθαλάσσωση ή τον έφαγαν οι καρχαρίες του Ινδικού ωκεανού....

aka onyx !

- 06 Απρ 2025, 12:36 #887620 Apo προσκρουση μαλλον δεν θα πας εισαι γερο σκαρι και γυμνασμενος , καρχαριες παλι χλωμο το βλεπω , απ οσο ξερω δεν τρωνε λεμονια , το πολυ πολυ να γυρισεις πισω χηρος ελευθερος κι ωραιος .

[sknipper]

- 06 Απρ 2025, 19:06 #887653

Apo προσκρουση μαλλον δεν θα πας εισαι γερο σκαρι και γυμνασμενος , καρχαριες παλι χλωμο το βλεπω , απ οσο ξερω δεν τρωνε λεμονια , το πολυ πολυ να γυρισεις πισω χηρος ελευθερος κι ωραιος .

Και ηλιοκαμμένος παρακαλώ! Σε ευχαριστώ για τα λόγια και την υποστήριξη, με γέμισες εμπιστοσύνη και ελπίδα!

aka onyx !

- 06 Απρ 2025, 19:52 #887656 Υπολογίζουν μεχρι και τον Ανεμο - Κόντρα ή ουριο...

Αυτα ισχυουν υπο Κ.Σ.

ΑΝ ο πιλοτος δηλωσει emergency πχ γιατι εχει διαρροή καυσιμου λογω βλαβης

Προσγειωνεται με ΑΜΕΣΗ προτεραιοτητα, ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ ακομα και σε στρατιωτικό αεροδρόμιο αν αυτο ειναι πιο προσφορο.....

ΥΓ. Για τα πανω απο τον ατλαντικό διαβασε τις προδιαγραφές ETOPS. Μπακαλικα ποσο μακρυα μπορει να παει ακομα και με ενα κινητηρα...

[sknipper]

- 07 Απρ 2025, 02:16 #887684

....Προσγειωνεται με ΑΜΕΣΗ προτεραιοτητα, ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ ακομα και σε στρατιωτικό αεροδρόμιο αν αυτο ειναι πιο προσφορο.....
ΥΓ. Για τα πανω απο τον ατλαντικό διαβασε τις προδιαγραφές ETOPS. Μπακαλικα ποσο μακρυα μπορει να παει ακομα και με ενα κινητηρα...

Προσγειώνεται παντού αλλά πρέπει να χωράει. Ο διάδρομος στο αεροδρόμιο που πάει είναι 3,4χλμ. Ο διάδρομος σε ένα άλλο κοντινό "διεθνές" αεροδρόμο είναι 2,2χλμ οπότε θα τα καταφέρει αλλά ένα 3ο "διεθνές" αεροδρόμιο είναι μόνο 1,5χλμ. Εδώ ακόμα κι αν προσγειωθεί θα δυσκολευτεί να απογειωθεί...
Βρήκα επίσημο pdf με άπειρες τεχνικές λεπτομέρειες που επαρκούν για να καλύψουν κάθε nerd σαν κι εμένα. Με ωραία διαγράμματα και ζωγραφιές!Διαστάσεις, αποστάσεις, γωνίες στροφής, μήκος διαδρόμου, καύσιμα, εξυπηρέτηση στο έδαφος, μέχρι και που είναι τα εξωτερικά καπάκια και συνδέσεις μέχρι πόση ροή πρέπει να έχει ο κλιματισμός για ζέστη κρύο, πόσα μέτρα πίσω από τους κινητήρες σε παίρνει και σε σήκωσε και χίλια άλλα.
Αυτό που μου έμεινε είναι ότι όταν γκαζώνει για απογείωση καλό είναι να είσαι 543 μέτρα μακριά... και ό,τι κι αν τύχει μη δεχτείς να πας να φουσκώσεις λάστιχο με τρόμπα, είναι μεγάααααλα και θέλουν περί τα 200+ PSI, του αγίου φούφουτου ανήμερα θα τελειώσεις.

https://www.boeing.com/content/dam/boei ... ps/787.pdf

Αυτά για τον έναν κινητήρα ή χωρίς δεν το έλεγε, θα είναι αλλού θα το κοιτάξω. Next level nerd-οσύνη!

aka onyx !

- 07 Απρ 2025, 07:26 #887689 Για τις Μαλδίβες όλο αυτό; Μήπως τελικά θες εσύ διακοπές αντί η σύζυγος;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 12 Απρ 2025, 07:57 #888110 Τι λέτε για αυτό το ε/π που διαλύθηκε στον αέρα στη ΝΥ?! Catastrophic failure στο main rotor λένε.

- 12 Απρ 2025, 08:56 #888113 Ναι φαινεται σε Video να πέφτει ο έλικας μετα απο το σκάφος...Οπότε δεν του αφησε κανενα περιθώριο .Επεσε σαν πέτρα.