- 16 Αύγ 2023, 13:48 #830830

τορξ

εξολκεα

ισιο κατσαβιδι

τροχο

εξολκεας

Πως φανταζεται ο Κρις την κουζινα του Σκους:




Τι πιστευει ο Οτσο:




Τι διαβαζει ο Χερ Προφεσορ:




Tι θα ποσταρει ο Διακος:





Τι πμ θα μου στειλει ο Ντιμης:



Πώς πραγματικα ειναι:

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

[sknipper]

- 16 Αύγ 2023, 13:50 #830831

aka onyx !

- 18 Αύγ 2023, 11:44 #831146

Καμία γνώμη για το πώς θα τις ξεβιδώσω;

Εαν δεν θελεις να βαλεις χημικα (σπρευ-διαβρωτικο-ασετον κλπ) δοκιμασε με ξυδι να ''φαει'' λιγο την σκουρια.
Εαν δεν φοβασαι πως θα ''μασησει'' και θα ''γυρισει τρελα'' το αλλεν βαλτου μια σταγονα κολλα τυπου Logo και αφου περιμενεις λιγο γυρνα το με καστανια ή Ταυ (ή Ταφ οπως το γραφουν μερικοι) βαρεως τυπου (οχι απλο, δεν ''δινει χερι'' καλα), θα βοηθησει να ''πιασει'' πιο δυνατα το αλλεν κλειδι χωρις φυσικα να υπαρχει κινδυνος να κολλησει μονιμα επανω μιας και δεν γινεται.

''κι αν ποτε τ' αλλαζα, παλι Skoda θα 'παιρνα"

- 19 Αύγ 2023, 21:04 #831322

- 21 Αύγ 2023, 19:12 #831482

Και αν θες τα βάζεις σε ξύδι ή κιτρικό οξύ για να τα διαλύσει.

Για πες, γιατί μάλλον θα χρειαστεί να το κάνω κι αυτό, συνεχίζεται η διαρροή, σε μικρότερο βαθμό μεν, αλλά είναι ενοχλητικό.
Ξεβιδώνω το φλοτέρ από την παροχή και το βάζω όπως είναι σε μια λεκάνη με νερό και μια κανάτα λευκό ξύδι; Ίσως έχω και κανά φακελάκι ξυνό για την καφετιέρα

Εν τω μεταξύ στην Ιταλία όπου κι αν πήγα τουαλέτα είχαν παντού μηχανισμό Geberit. Ιταλική είναι;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 21 Αύγ 2023, 19:16 #831483 Ελβετική.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 21 Αύγ 2023, 20:13 #831485 Μελέτη - κατασκευή?? Η μόνο την μελετησαν και την φτιάχνουν στην Κίνα?? Φασον.

.

- 21 Αύγ 2023, 20:26 #831488 Λογικό αυτό είναι από το Ιταλικό εργοστάσιο αφού χαλάει συνέχεια.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 21 Αύγ 2023, 21:15 #831490 Στο νησί έβαλα ιταλικά με ωραίο design, και δεν έχω προβλήματα ειδικά στα καζανακια. Βέβαια είναι μόνο 6 ετών κατασκευή, αλλά τα μονταρισαν με το μανουαλ ανά χείρας!!! Όχι με την έμπνευση του κάθε τεχνίτη που γινεται εδώ συνήθως.

.

- 21 Αύγ 2023, 23:37 #831510 Εγώ έχω εντοιχιζόμενο καζανάκι όπως είπα. Κλείνω βανακι που έχει εκεί εσωτερικό, λύνω το σπιράλ.
Βγάζω το μηχανισμό σε 2-3 βήματα (πλαστικά κομμάτια που ξεκουμπωνουν) μέσα από την τρύπα στον τοίχο.
Παίρνω δλδ στο χέρι όλο το μηχανισμό από το φλοτερ.

Από κει και πέρα ναι τα πλαστικά Βάλτα σε ξύδι η ξυνο ακόμα καλύτερα δε παθαίνουν τίποτα.

Και 2-3 φλάντζες έλεγχο καθάρισμα.

Φέτος έβαλα και το χέρι τέρμα κάτω:) που φεύγει το νερό από το άδειο καζανάκι ενω έχω βγάλει το μηχανισμό και στο σωλήνα που φεύγει το νερό, στον πάτο από το καζανάκι δηλαδή, εκεί έχει μια πατούρα που σταματάει η μεγάλη φλαντζα που κρατάει το νερό οταν είναι γεμάτο το καζανάκι.
Ε εκεί αν πιάσει άλατα δε μπορείς να το βγάλεις εξω, το καθάρισα δυνατά με πανί να είναι καθαρή η πατούρα.
Άμα μείνει εκεί κάνα σκουπιδακι πετραδακι αλατα τότε η φλαντζα θα αφήνει συνεχώς να τρέχει λιγο νερό τοσο δα. Και δε θα φταίει το φλοτερ...

- 21 Αύγ 2023, 23:38 #831511

Στο νησί έβαλα ιταλικά με ωραίο design, και δεν έχω προβλήματα ειδικά στα καζανακια. Βέβαια είναι μόνο 6 ετών κατασκευή, αλλά τα μονταρισαν με το μανουαλ ανά χείρας!!! Όχι με την έμπνευση του κάθε τεχνίτη που γινεται εδώ συνήθως.

.

Και γω ευτυχώς είχα από την αρχή που τα εγκαθιστούσε ο υδραυλικός τα PDF και τους κοιτούσα.
Και γι'αυτό τα βάζω χέρι όποτε χρειάζεται.

[sknipper]

- 22 Αύγ 2023, 07:39 #831520 Ναι, κι εγώ πρόσφατα άλλαξα σύστημα σε παλιό καζανάκι κι επειδή το έκανα μόνος μου και διάβασα τις οδηγίες είναι πολλά μικρά πραματάκια και ρυθμίσεις/επιλογές που θα παίξουν ρόλο στο πόσο καλά θα λειτουργεί.
Εκτός αν είναι τύπου Νιαγάρα, το πιο απλό με μόνο 1 κινούμενο μέρος. Πλέον δεν υπάρχει καμία ρύθμιση πέραν ίσως της θέσης της αλυσίδας (μοχλός) αλλά άπειρη αξιοπιστία.

aka onyx !

- 22 Αύγ 2023, 17:00 #831580

Εγώ έχω εντοιχιζόμενο καζανάκι όπως είπα. Κλείνω βανακι που έχει εκεί εσωτερικό, λύνω το σπιράλ.
Βγάζω το μηχανισμό σε 2-3 βήματα (πλαστικά κομμάτια που ξεκουμπωνουν) μέσα από την τρύπα στον τοίχο.
Παίρνω δλδ στο χέρι όλο το μηχανισμό από το φλοτερ.

Από κει και πέρα ναι τα πλαστικά Βάλτα σε ξύδι η ξυνο ακόμα καλύτερα δε παθαίνουν τίποτα.

Και 2-3 φλάντζες έλεγχο καθάρισμα.

Φέτος έβαλα και το χέρι τέρμα κάτω:) που φεύγει το νερό από το άδειο καζανάκι ενω έχω βγάλει το μηχανισμό και στο σωλήνα που φεύγει το νερό, στον πάτο από το καζανάκι δηλαδή, εκεί έχει μια πατούρα που σταματάει η μεγάλη φλαντζα που κρατάει το νερό οταν είναι γεμάτο το καζανάκι.
Ε εκεί αν πιάσει άλατα δε μπορείς να το βγάλεις εξω, το καθάρισα δυνατά με πανί να είναι καθαρή η πατούρα.
Άμα μείνει εκεί κάνα σκουπιδακι πετραδακι αλατα τότε η φλαντζα θα αφήνει συνεχώς να τρέχει λιγο νερό τοσο δα. Και δε θα φταίει το φλοτερ...

Το έβαλα σε μια λεκάνη να το καλύπτει με νερό και 2-3 ποτήρια ξύδι. ΘΑ τ'αφήσω καμιά ώρα και βλέπουμε.
Να βγάλω το άλλο σύστημα που εφάπτεται με τη λεκάνη για ν΄αλλάξω τη φλάτζα είναι μανίκι.

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 23 Αύγ 2023, 00:04 #831668 Σκέτο ξύδι.

- 23 Αύγ 2023, 00:11 #831669 Το άφησα καμία ώρα με νερό και ξύδι και ξυνο και από τη στιγμή που το ξανά κούμπωσα δεν έχει κάνει κιχ. Για να δούμε αν θα συνεχίσει έτσι...

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr