- 02 Νοέμ 2016, 21:26 #320712

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 02 Νοέμ 2016, 21:51 #320735 Κατάλαβε τι έγινε άραγε;

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 02 Νοέμ 2016, 22:50 #320792 Του πήρε και τις ρόδες, μαζί με το υπόλοιπο σασί! Μόνο το κουβούκλιο έμεινε...

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 02 Νοέμ 2016, 23:01 #320806 Ναι αυτό το καταλάβαμε εμείς.

Αυτός λέω Εάν πήρε χαμπάρι τι έγινε. Με φαίνεται λίγο παραουρος, γι'αυτό διερωτώμαι...

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 02 Νοέμ 2016, 23:39 #320824 Ναι βρε, κατάλαβα ότι το κατάλαβες! Αυτό που είπα είχε το νόημα "πωπω, του πήρε και τις ρόδες!"

Μια χαρά κατάλαβε κι αυτός τι έγινε. Εγκλωβίστηκε στις μπάρες και ο χαζός καθόταν και προβληματιζόταν για το αν πρέπει να σπάσει την μπάρα και να περάσει, ή να κάτσει και να την κοιτάει. Προτίμησε το δεύτερο...

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 03 Νοέμ 2016, 00:09 #320838

Ναι βρε, κατάλαβα ότι το κατάλαβες! Αυτό που είπα είχε το νόημα "πωπω, του πήρε και τις ρόδες!"

Μια χαρά κατάλαβε κι αυτός τι έγινε. Εγκλωβίστηκε στις μπάρες και ο χαζός καθόταν και προβληματιζόταν για το αν πρέπει να σπάσει την μπάρα και να περάσει, ή να κάτσει και να την κοιτάει. Προτίμησε το δεύτερο...

Three passangers died; twenty were seriously injured, some of them with lifelong consequences. Polish driver survived without any major injuries and is currently waiting for a verdict from the court.
The engine-driver spotted the vehicle and managed to pull emergency brake, slowing down from 160 km/h to 142 km/h (88.2 mph) this reaction probably saved a lot of lives.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 03 Νοέμ 2016, 00:18 #320846 Κρίμα για τους 3 κι άλλο τόσο και περισσότερο κρίμα που δεν ήταν μόνο αυτός ο 1 που το άξιζε.

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 06 Νοέμ 2016, 16:00 #322543

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 07 Νοέμ 2016, 01:36 #322789

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 07 Νοέμ 2016, 15:38 #322980 Θέλουμε ανάλυση seismic επ αυτού.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 07 Νοέμ 2016, 19:11 #323072

το εχω δει με τα ματια μου τραβώντας τρειλερ με αυτοκίνητα επανω. Ειαι απιστευτο το ποση διαφορα κανει ενας ποντος εμπρος/πισω όταν μετακινήσεις το αυτοκινητο πανω στο τρειλερ. Από το να μην μπορεις να το κρατησεις σε ευθεια,μεχρι να είναι ακουνητο σε λακουβες,πλαγιους δυνατούς ανεμους κλπ.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 07 Νοέμ 2016, 22:36 #323167

Θέλουμε ανάλυση seismic επ αυτού.

Θα το πάκτωνε στο δρόμο!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 08 Νοέμ 2016, 00:29 #323269

το εχω δει με τα ματια μου τραβώντας τρειλερ με αυτοκίνητα επανω. Ειαι απιστευτο το ποση διαφορα κανει ενας ποντος εμπρος/πισω όταν μετακινήσεις το αυτοκινητο πανω στο τρειλερ. Από το να μην μπορεις να το κρατησεις σε ευθεια,μεχρι να είναι ακουνητο σε λακουβες,πλαγιους δυνατούς ανεμους κλπ.

Δεν έχω εμπειρία από τρέιλερ, αλλά σκέφτομαι αν ότι η διάταξη των τρέιλερ για σκάφη με το βάρος τέρμα πίσω (μηχανή) είναι λανθασμένη. Βέβαια οι άξονες είναι κι αυτοί πολύ πίσω για "ζυγισθεί" όλο το σύνολο και να μην πέσει πολύ βάρος στον κοτσαδόρο, αλλά δεν θα ήταν καλύτερα αν υπήρχε τρόπος το σκάφος να φορτώνεται ανάποδα (με τον κινητήρα προς το αυτοκίνητο);

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...

- 08 Νοέμ 2016, 00:38 #323273

δεν θα ήταν καλύτερα αν υπήρχε τρόπος το σκάφος να φορτώνεται ανάποδα (με τον κινητήρα προς το αυτοκίνητο);

Πιστεύω θα είχε περισσότερα προβλήματα λόγω αεροδυναμικης.


...>.

- 08 Νοέμ 2016, 00:41 #323276 Θα δημιουργούσε πρακτικό πρόβλημα γιατί στις γλίστρες δεν θα μπορούσε να το ρίξει στη θάλασσα. Εκεί θέλουμε να πέσει πρώτη μέσα η μηχανή/πόδι ώστε να βάλουμε σε κίνηση τον κινητήρα με όπισθεν και να ''τσουλήσει'' το σκάφος μέσα στο νερό. Αυτό ιδίως στα βαριά σκάφη μετράει πολύ. Επίση, αν δεν κάνω λάθος, αν όλο το βάρος ήταν στον κοτσαδόρο, όπως θα συνέβαινε αν φορτωνόταν με τη μηχανή προς το όχημα, τότε σίγουρα πηγαίναμε για σούζες.