Για θέματα γενικού ενδιαφέροντος, εκτός μηχανοκίνητων...
Άβαταρ μέλους
By markvag
#813706
MONMAN έγραψε:Παπατζής και είναι πρώτη μούρη στα investor days ;
Οι χρηματιστηριακές αρχές των ΗΠΑ σε τυλίγουν σε μια κόλλα χαρτί για πλάκα αν είσαι απατεώνας θα ήταν στο κελί το 13ο εδώ και χρόνια αν ίσχυε.



Πάρε μία ακόμη πρώτη μούρη στα investor days στο Αμούρικα.

Μία ακόμη

Και έναν σοβαρό επενδυτή, με τεράστια περιουσία που τον σέβονται όλοι στο κουρμπέτι.


Ο Μασκ είναι παπατζής, που έχει τρέξει αρκετές φορές pump and dump απάτες μπροστά στα μάτια όλων (πχ Dogecoin), έχει δώσει άπειρες υποσχέσεις για προϊόντα που είτε δεν γίνεται να βγουν (πχ Hyperloop ή τουρισμός στον Άρη) και άλλα πολλά...

Τα είπε και ο από πάν'...
Άβαταρ μέλους
By MONMAN
#813713 Ξαναλέω μην επενδύεται στις μετοχές του αν σας φαίνονται παπατσιλίκι
ουτε οι επαγγελματίες της wall street δεν τις γουστάρουν και το πολύ-πολύ προτείνουν hold ενώ μεχρι πρόσφατα τις είχαν στο sell και την πάτησαν μεγαλοπρεπώς :s_sarcastic

Το "κοπάδι" απο κάτω που επευφημεί * και παίρνει τα μπόνους σε μετοχές τις κρατάει και δεν πουλάει τις βλέπουν σαν generation επένδυση για τα παιδιά τους

και εκατομμύρια άλλοι που πιστεύουν το όραμα του και οτι περίσσευμα εχουν το ρίχνουν στις μετοχές του , πολλοί εχουν ήδη τρελές αποδόσεις ιδίως αυτοί που τις πήραν στα 10-20 δολάρια την μια κάπου τέλη 2019.

* για να μείνουμε στο θέμα του τοπικού και να αφήσουμε τις μετοχές επευφημούσαν γιατί
1ον δεν έγινε έκρηξη μεγέθους πυρηνικής βόμβας στην εξέδρα εκτόξευσης όπως με τον σοβιετικό αντίστοιχης ισχύος και φιλοσοφίας Ν1 το 1969 ...στα 10 χλμ πέθαινες :help:
https://www.youtube.com/watch?v=gklVhRzkVqA

2ον το σύστημα ελέγχου πτήσης το κράτησε ελεγχόμενα 4 λεπτά σε πτήση παρόλο που αρκετοί raptor δεν άναψαν
3ον 4 λεπτά απο πολύτιμα data για να είναι επιτυχημένες οι επόμενες εκτοξεύσεις
Άβαταρ μέλους
By g8777
#813716 Ναι. Οχι.

Το κοπαδι επευφημουσε γιατι ειναι το κοπαδι Του.


Αν μπορουν οι υπολοιποι τσεοι ας καταφερουν κατι αναλογο.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#813727 Θεωρείς πως όλοι όσοι αγοράζουν Tesla ή παρακολουθούν την SpaceX είναι πρόβατα που τα σαλαγάει ο Elon;
Θέλω να πω, αν αφήσεις εκτός κάδρου τον Elon, τα Tesla είναι γαμάτα ή όχι;
Τα εργοστάσια της Tesla με τα Gigapress;
Θέλω να πω, τα επιτεύγματα είναι αυτά που είναι, ανεξάρτητα αν ο Elon είναι @ (που για μένα είναι ξεκάθαρα. Ευφυές @ βέβαια).
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#813732 Έχει το σύστημα με το μέρος του. Το σύστημα τον βοήθησε να μην έχει ανταγωνιστές-σμό την περίοδο που προσπαθούσε για κερδοφορία. Το σύστημα κρατούσε τα γκέμια στους Ιάπωνες και τη GM που άν ήθελαν , θα τον είχαν σβήσει. Θα τον είχαν σβήσει όπως την Ελλάδα το 22' που πήγε να σηκώσει καφάλι , όπως το 95' με τον Σημιτάκο που μας έβαλαν να φαγωνόμαστε με τους γείτονες.
Αν θέλουν , σου κόβουν το κεφάλι απ΄την αρχή.
Τώρα άφησαν το πεδίο ελεύθερο σε ένα δικό τους παιδί ενώ αν ήταν "ξένη" start-up , θα την είχαν σβήσει από το χάρτη. Δε θα άφηναν έναν νεο ανταγωνιστή να μεγαλώσει και να αποκτήσει τόση τεχνογνωσία.
Άβαταρ μέλους
By markvag
#813733
g8777 έγραψε:Ναι. Οχι.

Το κοπαδι επευφημουσε γιατι ειναι το κοπαδι Του.


Ακριβώς.

Επίσης, όλες οι απάτες έχουν κάποια στιγμή που βγάζεις κέρδος.


g8777 έγραψε:Αν μπορουν οι υπολοιποι τσεοι ας καταφερουν κατι αναλογο.


Οι καλοί τσέοι δεν το θέλουν...

Άβαταρ μέλους
By g8777
#813734 Είναι τα Τέσλα τα πρώτα καταναλωτικά προϊόντα που φέρουν wow factor tech πάνω τους; Όχι.

Είδαμε Concordeκιστι;
Οχι.

Betaιστι

Οχι.

Κοκ.

Από Αθάνατους όμως ξαμολυμενους στα φόρα; Στραβωθηκαμε. :iconcool:

Τα Τέσλα σώζουν το περιβάλλον;
Ναι.( Με ενα μαγικό ξόρκι της Μάγισσας :superman: )

Αποτελεί το Τέσλα ενα αυτοκινητο για τις μάζες;;

Λα λα Λαντ.

Κατά τα λοιπά.

Χεράκι, τσεπούλα.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#813735 Δεν κατάλαβα πολλά, αλλά ΟΚ. Το αυτοκίνητο για τις μάζες ακόμη και απο τον Ford δεν προσφέρθηκε from day one πάντως. Του πήρε λίγα χρόνια να το φθηνύνει τόσο, ώστε να το αγοράζουν όλοι.΄
Το θέμα επίσης δεν είναι αν η Tesla μπορεί να προσφέρει αμάξι στις μάζες, αλλά αν ο τρόπος της είναι ο σωστός για να προσφερθεί εν τέλει ηλεκτρικό αμάξι στις μάζες.
Ήδη έχει αποδειχτεί πως γίνεται, απλώς το προσφέρουν με εξαιρετική επιτυχία οι κινέζοι (προς το παρόν).
https://cleantechnica.com/2023/02/01/pl ... -in-china/
Εικόνα
Πολλά από αυτά στην λίστα πωλούνται στην τιμή ενός θερμικού αντίστοιχου μεγέθους, η BYD έχει έρθει ήδη στην Ευρώπη, όπως και η MG.
H Tesla ακόμη δεν έχει προσφέρει κάτι φθηνό, και είναι λογικό μιας και έχει στο pipeline μοντέλα που δεν έχει καταφέρει να τα βγάλει στην παραγωγή με 1000άδες παραγγελίες ήδη να εκκρεμούν (βλ. Cybertruck).
Άβαταρ μέλους
By g8777
#813740 Ολες αυτες οι κινεζιες ( Tesla included :whistlink: ) ειναι ετοιμες να υποδεχτουν στο εσωτερικο τους μια τυπικη οικογενεια του αναπτυγμενου κοσμου;

:lol:

Οταν κανουμε ταμειο το 2049 να το συζητησουμε, εχουμε δρομο ακομα βεβαια.

Ως προς τί οι αλαλαγμοι λοιπον για τον Θαυμαστο Νεο Κοσμο; :hmmm:

Tα εχω ξαναγραψει αρκετες φορες.
Ο Ειλων και η σουπριμότητα του απεχουν ενα σναπ! του Xi απο την εξαερωση. :iconcool:
Ο Καλενιους ομως εχει απο πισω του το Ραιχσταγκ. :s_bomb

Aς ελπισουμε βεβαια τα Τεσλα να προλαβουν να γιομισουν την ατμοσφαιρα ( μας) με οξυγονο ως τοτε. :s_music
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#813742 Μ'αρέσει που κατεβάζει τιμές πάντως . Αντί για ψευτο.facelift , κατεβάζει τις τιμές. :s_thumbsup
Κανένας μεγάλος δεν το κάνει αυτό
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#813743
g8777 έγραψε:Ολες αυτες οι κινεζιες ( Tesla included :whistlink: ) ειναι ετοιμες να υποδεχτουν στο εσωτερικο τους μια τυπικη οικογενεια του αναπτυγμενου κοσμου;

:lol:

Απ' ότι φαίνεται ναι είναι.
MG4 Electric: Οδηγούμε το πρώτο value for money ηλεκτρικό
https://www.4troxoi.gr/dokimes/paroysia ... ilektriko/
Το MG4, που εξελίχθηκε για την ευρωπαϊκή αγορά, αποτελεί αναμφίβολα μια ευχάριστη έκπληξη, και δύσκολα θα βρει στο δρόμο του αντίπαλο, καθώς προσφέρει τα χαρακτηριστικά ενός μικρομεσαίου ηλεκτρικού στην τιμή ενός σουπερμίνι. Με τιμή εκκίνησης τα 28.990 ευρώ για τη Standard έκδοση (32.990 για την Comfort και 34.990 για τη Luxury), το MG4, ύστερα από τις σχετικές επιδοτήσεις που παρέχονται στις περισσότερες χώρες, έρχεται στην τιμή ενός συμβατικού χάτσμπακ της κατηγορίας. Προκειμένου ο άλλοτε εμβληματικός Βρετανός κατασκευαστής προσιτών σπορ αυτοκινήτων και νυν value for money εξ Ανατολών να πείσει τους διστακτικούς, προσφέρει το MG4 με εγγύηση 7 ετών (ή 150.000 χλμ.).
Άβαταρ μέλους
By g8777
#813745 Βγαινουν καλα αυτα; Γιατι δεν βλεπω πολλα να κυκλοφορουνε.

( πραγματικος διαλογος με Μπουσσο οταν ειδα το σαπιδι του την Μιτο για πρωτη φορα).

Κατι θα φταιει και ψοφανε τα ερμα οσον αφορα τις πωλησεις.
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#813749 Λίγο νωρίς να βγει συμπέρασμα για πωλήσεις, μιας και μόλις βγήκε. Η BYD φαίνεται να πηγαίνει καλά πάντως, που επίσης μόλις ξεκίνησε.
https://www.electrive.com/2022/09/29/by ... -car-trio/
Θα δούμε σε λίγους μήνες τελικά τι αγοράζει ο κόσμος, μιας και εδώ μιλάμε για αυτοκίνητα πέριξ των 30Κ που απευθύνονται σε μια μέση οικογένεια στην Ευρώπη (η Ελλάδα και τα Βαλκάνια είναι άλλο ανέκδοτο).
Άβαταρ μέλους
By drdino
#827611 https://www.rrauction.com/auctions/lot- ... r/?cat=491

Til ότι και το διαστημικό λεωφορείο είχε (ανάποδους) προεντατήρες
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#827612 Το είχαν για να σιγουρευτούν πως θα ανοίξει ο τροχός (που δεν ήταν τροχός); Ή για να μην κλείσει, δεν το κατάλαβα να πω την αλήθεια...
Όταν διάβασα thruster, το μυαλό μου πήγε σε κάτι τέτοιο:
Εικόνα