- 18 Φεβ 2017, 00:36 #366115

O Καμένος πού βρίσκεται;

Καλά πληροφορημένες πηγές λένε ότι αν ακούσεις προσεκτικά, θα νιώσεις τους κραδασμούς ακόμα και όταν δεν περνάει τρένο.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 18 Φεβ 2017, 12:35 #366194

https://www.facebook.com/ATHairport/videos/1127698500672154/

εμαθα οτι ηρθε απο Τουρκια και εκανε stop over για ξεκουραση... απο αερολιμενικο. βεβαια η αληθεια ειναι παντα κατι σχετικο. Ετοιμαζουν το καινουριο belouga βασισμενο στο 330, που η συναρμολογιση του προχωρει κανονικα... Το νικοιαζουν και σε αλλους, αν θελουν οι Γαλλοι.

- 18 Φεβ 2017, 12:49 #366197

Πότε εσύ δεν πήγες σε κάποιο μέρος ως τουρίστας επειδή το αεροδρόμιο υποδοχής ήταν μπουρδέλο;;;

Το θέμα δεν είναι αν θα πας αλλά αν θα ξαναπάς και εκεί παίζει ρόλο το μπουρδέλο αεροδρόμιο.

Γι αυτο κανεις δεν ξαναπηγε στο Βερολινο

- 18 Φεβ 2017, 14:16 #366218

- 18 Φεβ 2017, 16:11 #366248 Τι έχει; Το συζητάμε για καλοκαίρι

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 18 Φεβ 2017, 21:16 #366314

Πότε εσύ δεν πήγες σε κάποιο μέρος ως τουρίστας επειδή το αεροδρόμιο υποδοχής ήταν μπουρδέλο;;;

Το θέμα δεν είναι αν θα πας αλλά αν θα ξαναπάς και εκεί παίζει ρόλο το μπουρδέλο αεροδρόμιο.

Γι αυτο κανεις δεν ξαναπηγε στο Βερολινο

¨Παίζει ρόλο" έγραψα
Αν πιστεύεις ότι δεν παίζει κανένα ρόλο, να μην ασχολούμαστε, να τα αφήσουμε μπουρδέλα.
Αν πιστεύεις ότι παίζει κάποιο ρόλο, τότε τι ήταν η παραπάνω απάντηση ?

- 18 Φεβ 2017, 21:40 #366320 και αντε ναναι μπουρδελο στις υπηρεσίες για τους επιβατες...... οχι οτι δεν λαμβανεται υποψη...
και ναι οκ ο επαγγελματικός επιβατης δεν εχει επιλογή, πρεπει να περασει και απο το μπουρδελο γιατι πρεπει να παει στη δουλεια του....

ο τουριστας το λαμβανει υποψη σαν παραμετρο "του ολου" πακετου που αγοράζει.....

Οταν ειναι μπουρδελο και λειτουργικά?

- 18 Φεβ 2017, 22:08 #366335

Τι έχει;

Το Schönefeld είναι ό,τι χειρότερο έχω δει σε αεροδρόμιο μεγάλης πόλης, κι έχω δει πολλά. Υπεροκορεσμένο, κλειστοφοβικό, ο κόσμος περιμένει στο πάτωμα. Δε σημαίνει πως θ'απέφευγα το Βερολίνο εξαιτίας του, αλλά είναι μια ξενέρα για όποιον περνάει από εκεί.

Το Tegel είναι απλά ΟΚ.

Και τα δύο επρόκειτο ν'αντικατασταθούν από το 2012 με το νέο Berlin Bradenburg, αλλά είμαστε ήδη στον 5ο χρόνο καθυστέρησης, ενώ ήταν σχεδόν έτοιμο από τότε. Γερμανική συνέπεια.

- 18 Φεβ 2017, 23:47 #366403

λοιπον
εμαθα και για τα airbus.
Μαρκο καθε χρονο περναγαν βασική συντηρηση εστω κι αν δεν πεταγαν. Δε ξερω τι σημαινει αυτο σε λεπτομερειες.
Οντως εκδοθηκε ειδική αδεια να πεταξουν και με "ειδική διαδρομη" οπως μου ειπαν μεχρι την Τεχερανη.
Το βραδυνο οντως εφυγε με 3 κινητηρες, του ειχαν αφαιρεσει μια μοναδα ελεγχου του κινητηρα για να παει σε αλλο "τα παλια τα χρονια"
Χωρις να μπορω να επιβεβαιωσω 100% ναι περασαν κι απο υποστεγο οτι κι αν σημαινει παλι αυτο....

Βεβαια δεν ειναι τυχαιο το οτι το ακολουθουσαν ( φαινονται σε καποιο βιντεο ) 3 οχηματα σε ... παραταξη σκουπας να.......... μαζευουν οτι πεσει

Αυτα εμαθα.

Ρε σάπια είναι που σου λέω.....

Τι πάει να πει "βασική συντήρηση";;; Ένα θα σου πω (και χαζό): πάνω του αυτό έχει χιλιάδες o-ring και τα μισά έχουν life limit. Αν μου πεις ότι κάθισαν ν' αλλάξουν o-ring (μερικά κοστίζουν μισό ευρώ, μερικά κάποια χιλιάρικα) στην κάθε παπαριά που πρέπει να κατεβάσεις μισό κινητήρα, θα κάτσω να με γ#@$σει ο g87777 Για να μην αναφέρω ότι υπάρχουν και τέτοιες μονάδες... που κοστίζουν μερικές δεκάδες ή εκατοντάδες χιλιάρικα...

Τα υγρά;;; Δεν φαντάζομαι πως ασχολήθηκε κανείς με τα υγρά του... Στο καλό σενάριο το αεροπλάνο ήταν σε preservation mode για όλο αυτό το διάστημα, πράγμα που σημαίνει ότι άδειασαν τα υγρά και μπήκαν ειδικά υγρά για συντήρηση σωληνώσεων και λοιπών εξαρτημάτων, που παρακολουθούνταν και άλλαζαν κατά διαστήματα. Αμφιβάλλω... Μπορεί και να έγινε βέβαια...


Μόνο το ότι έλειπε μία μονάδα από τον ένα κινητήρα, δείχνει ότι πιθανότατα είχαν χρησιμοποιηθεί οι μονάδες του αεροπλάνου αυτού για άλλα αεροπλάνα και ένα ενδεχόμενο είναι να μπήκαν οι σάπιες σε αυτό ( ). Θα μ' ενδιέφερε να έκανε κάποιος ένα τσεκ τους σειριακούς σοβαρών μονάδων και να δουν αν ταιριάζουν με τι γράφουν τ' αρχεία του αεροπλάνου...

Και μιλάμε για αεροπλάνο που ήδη είχε κάποια χρόνια στην πλάτη του...

I could go on...

Ίσως τη Δευτέρα να μπορέσω να έχω λίγο inside info από τη συντήρηση...

Και τα δύο επρόκειτο ν'αντικατασταθούν από το 2012 με το νέο Berlin Bradenburg, αλλά είμαστε ήδη στον 5ο χρόνο καθυστέρησης, ενώ ήταν σχεδόν έτοιμο από τότε. Γερμανική συνέπεια.

Και εντός budget βεβαίως βεβαίως...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 19 Φεβ 2017, 00:00 #366412 Μαρκο ετσι μου ειπαι ανθρωπος ΠΟΛΥ υπευθυνος....
Και δεν ειναι τυχαιο οτι το ακολουθουσαν 3 αυτοκινητα κατα την τροχοδρομηση.
Μου ειπε οτι Βασική συτηρηση γινόταν. Οχι "αποθυκευση"....

- 19 Φεβ 2017, 00:05 #366416 ΟΚ, δεν επιμένω...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 19 Φεβ 2017, 11:56 #366486 Εχουμε μια φημη σε εξελιξη σε οτι αφορα τα Α340....

http://www.ptisidiastima.com/sti-syria-ta-a340-tis-oa/

Για τη Συρία τα A340 της Ολυμπιακής;

Σύμφωνα με ρωσικούς ιστότοπους τα δυο A340 της OA που αναχώρησαν από την Ελλάδα (εδώ) αποτελούν μέρος μιας περίπλοκης συμφωνίας όπου αγοράστηκαν από το Ιράν για λογαριασμό της κρατικής Syrian Air αλλά νηλολογήθηκαν (τουλάχιστον προς το παρόν) στο Καζακστάν με την ταυτότητα της (εταιρίας-φάντασμα) Bright Horizon των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.



Ας σημειωθεί ότι από ότι φαίνεται το όλο πλαίσιο παραβιάζει την επιβολή κυρώσεων προς τη Συρία και ήδη υπάρχουν οι πρώτες αντιδράσεις από την Ουάσιγκτον, οπότε περιμένουμε και τη συνέχεια.

Οπως ελεγα με Κύπριο φίλο σήμερα το πρωι, μαλλον για barrel bombing τα θελουνε

- 19 Φεβ 2017, 12:20 #366491 Χοντρό αυτό με τον Κύπριο φίλο.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 19 Φεβ 2017, 12:36 #366497

Χοντρό αυτό με τον Κύπριο φίλο.

< >

Κανεις δεν ειναι τέλειος

- 19 Φεβ 2017, 13:50 #366520 μου την σπαει που παντα εχουν sources αλλα δεν βαζουν τιποτα...

τι παει να πει συμφωνα με ρωσικους ιστοτοπους? ΒΑΛΕ ΤΑ ΓΑΜ Link να δουμε και εμεις (αλλα φανταζομαι πως ειναι δυσκολο να βαλουν το ιρανικο site που πηραν τα στοιχεια)