- 04 Ιαν 2015, 03:55 #58190 Εισαι αρρωστος παιδι μου; Ακου CRJ200 και ωραιο αεροπλανακι στην ιδια προταση....

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 04 Ιαν 2015, 11:37 #58217

Δεν εχει διαφορα για μενα γιατι συνηθως δεν αγοραζω κατι από τα μαγαζια στο αεροδρομιο αλλα γιατι να κανουν αυτην την αλλαγη τωρα; Το μονο που σκέφτομαι ότι διευκολυνει τα μαγαζια να πουλανε περισσοτερο...

Αυτό ακριβώς, δίνει περισσότερο χρόνο για ψώνια.

Προσωπικά με διευκολύνει γιατί κατευθείαν από το lounge πάω στο gate χωρίς να χρειάζεται να περάσω έλεγχο ενδιάμεσα, άρα μπορώ να προγραμματίσω το χρόνο που χρειάζομαι καλύτερα.

Στα περισσότερα αεροδρόμια έτσι είναι.

- 04 Ιαν 2015, 12:50 #58237 Πολύ σημαντική αλλαγή αυτή στο Βενιζέλος - επιτέλους!

- 04 Ιαν 2015, 13:15 #58245 Για πΕστε μου ,πού εβαλαν τη πυλη ελεγχου; Αναμεσα στις δυο αιθουσες; Και εμεις που παμε για ενα αντιο που θα βολοδερνουμε;

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 04 Ιαν 2015, 13:24 #58250

Για πΕστε μου ,πού εβαλαν τη πυλη ελεγχου; Αναμεσα στις δυο αιθουσες; Και εμεις που παμε για ενα αντιο που θα βολοδερνουμε;

To Νοέμβρη είχα πετάξει για χώρα εκτός Σένγκεν και έκαναν κάτι έργα στον χώρο των καταστημάτων που ήταν εκεί.

Ήταν περιφραγμένα γύρω-γύρω.

Μήπως εκεί?

- 04 Ιαν 2015, 15:42 #58311 Είναι ΑΚΡΙΒΩΣ μετά τον έλεγχο διαβατηρίων.

Karting is life!

- 04 Ιαν 2015, 15:43 #58313

Είναι ΑΚΡΙΒΩΣ μετά τον έλεγχο διαβατηρίων.

Εκεί Βασίλη είναι για εκτός Σένγκεν, στις εντός Σένγκεν πτήσεις (αριστερά δηλαδή, όχι δεξιά που λες εσύ) τι γίνεται?

Ή έχουν πάει όλα εκεί?

- 04 Ιαν 2015, 15:57 #58319

Είναι ΑΚΡΙΒΩΣ μετά τον έλεγχο διαβατηρίων.

Εκεί Βασίλη είναι για εκτός Σένγκεν, στις εντός Σένγκεν πτήσεις (αριστερά δηλαδή, όχι δεξιά που λες εσύ) τι γίνεται?

Ή έχουν πάει όλα εκεί?

Δεν το γνωρίζω αυτό...

Karting is life!

- 04 Ιαν 2015, 16:50 #58344

Εισαι αρρωστος παιδι μου; Ακου CRJ200 και ωραιο αεροπλανακι στην ιδια προταση....

ειχα κανει ταξιδι με το 717 της Olympic παλια ειναι χειροτερο η καλυτερο?

- 04 Ιαν 2015, 22:12 #58459 Αυτό που γίνεται τώρα στο Βενιζέλο (μαγαζιά μετά το security) λέγεται "open gates" (ορολογία ΒΑΑ) και είναι προφανώς καλό για τα μαγαζιά. Τα "closed" gates είναι αυτά που σου ελέγχουν το boarding pass (με ή χωρίς security στο gate) και μπαίνεις σε ένα κλειστό χώρο, το οποίο είναι καλό για την αεροπορική εταιρεία (γιατί ξέρει νωρίς ποιοί εμφανίστηκαν για την πτήση) αλλά πολύ κακό για τα μαγαζιά και θα έλεγα και για τους επιβάτες (σκέτη βαρεμάρα, άσε που σε κάποιες περιπτώσεις δεν έχει και τουαλέτα). Υπάρχει και ένα τρίτο είδος, το παλιό του Βενιζέλου, το οποίο είναι worst of both worlds γιατί και μαγαζιά γιοκ και αεροπορική εταιρεία πληροφόρηση γιοκ.

Δεν τίθεται θέμα security, για να περάσει κάποιος airside είναι συνήθως πιο αυστηρό και από τους επιβάτες (ειδικά μάλιστα στο baggage factory μόνο κωλονοσκόπηση δεν κάνουν ) και τα εμπορεύματα που μπαίνουν στα μαγαζιά περνάνε από scanner όπως οι αποσκευές.

Πολύ καλή κίνηση από Βενιζέλο αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι έχει αρκετό χώρο.

- 04 Ιαν 2015, 22:54 #58485

Εισαι αρρωστος παιδι μου; Ακου CRJ200 και ωραιο αεροπλανακι στην ιδια προταση....

ειχα κανει ταξιδι με το 717 της Olympic παλια ειναι χειροτερο η καλυτερο?

Καμια απολυτως σχεση περαν την θεσης κινητηρων.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 05 Ιαν 2015, 00:19 #58515 Με κίνδυνο να επισύρω την οργή του mirage, και εγώ έχω πολύ καλές εντυπώσεις από ταξίδια με κάτι CRJ900 & EMB 190-200 της Lufthansa.

Σε φάση που σκεφτόμουν γιατί δεν χρησιμοποιούνται στις εντός Ελλάδας πτήσεις έναντι των airbus a319/320...

- 05 Ιαν 2015, 01:11 #58539 Καμια οργη. Απλα αλλο crj900 και αλλο crj 200. Με το E jet δε χαθηκε η μπαλα. Ειναι ολα regional jets αλλα αν δεν καταλαβες διαφορες μεταξυ τους τι να πω... Το ιδιο και για το 717 που ουσιαστικα ειναι ενα super stretched μοντερνο DC9-50 και δεν ειναι καν regional jet.Τα E jet θα ηταν μια ενδιαφερουσα λυση για την aegean για καποια δρομολογια σε περιφεριακα αεροδρομια αν ειχε το μεγεθος της THY στη σημερινη της μορφη τα 319/20/21 ειναι ιδανικα αφου διατηρουν το κοστος συντηρησης χαμηλα.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 05 Ιαν 2015, 04:26 #58560

Τιποτα δεν περνα στα μαγαζια χωρις ελεγχο. Αλλωστε αυτο το συστημα δεν εφαρμοζεται μονο στο Ελ Βενιζελος αλλα σε παρα πολλα αεροδρομια στον κοσμο.

Θεωρώ ότι πλέον ο έλεγχος δεν θα είναι ο ίδιος για τους υπάλληλους....

Όμως μαχαίρια πχ και ψαλίδια δεν θα έχουν τα μαγαζιά;;; Με αυτά πχ τι γίνεται;; Και μην μου πείτε ότι ο κάθε σεφ κόβει με το μαχαιρακι που υπάρχει για τους επιβάτες;;;

- 05 Ιαν 2015, 10:14 #58568 Νομιζω απαντηθηκε εκτενεστατα απο τον nass. Ψαλιδια μεχρι ενα συγκεκριμενο μεγεθος λαμας επιτρεπονται

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna