drdino έγραψε:Τρομερή φωτο. Τα πλοία τινός είναι;
cabala10 έγραψε:(εγω προσωπικα θα ηθελα να ειμουν κοντα σε ενα απο τα 14ιντσα του yamato)
Orestisren έγραψε:cabala10 έγραψε:(εγω προσωπικα θα ηθελα να ειμουν κοντα σε ενα απο τα 14ιντσα του yamato)
9x18ιντσες σε τρεις τριδυμους πύργους. Τα μεγαλύτερα ναυτικά πυροβόλα στο μεγαλύτερο Θωρηκτό που είδαν ποτέ οι ωκεανοί . Σ' αυτό και στο αδερφάκι του το Mushashi
βασικά έχω την εντύπωση οτι τα αμερικάνικα Iowa ήταν τα καλύτερα πλοία του πολέμου.
Orestisren έγραψε:Δεν το ξέρω αυτό και δεν μπορώ να το συγκρίνω. Σε μια άμεση σύγκρουση μεταξύ των δύο και με βαση το θεωρητικό δραστικο βεληνεκές τα Yamato class θα έβαλαν εναντίον των Iowa σε αποστάσεις +8-9 χλμ νωρίτερα ίσως κι ελάχιστα παραπάνω.
Για το ποια ήταν τα καλύτερα λοιπόν, τη στιγμή που δεν είχαμε ούτε μια κλασσικη ναυμαχια πλοίων γραμμής στον Β' ΠΠ που να μπορουν να συγκριθούν άμεσα, δεν νομιζω να μπορουμε να εχουμε εικόνα. Πάντως σίγουρα τα Iowa είχαν συνολικά καλύτερο Α/Α εξοπλισμό απο οποιοδήποτε ΒΒ της εποχής
edit για το ετεροχρονισμένα συμφωνω απόλυτα. Το απεδειξαν και τα γεγονοτα δηλαδη
Orestisren έγραψε:Το να μπορείς να εκτελέσεις πρώτος βολή είχε να κάνει και με τις διορθώσεις στον αρχικό υπολογισμό της βλητικής εξίσωσης σου. Μπορείς μετά την πρώτη σειρά βολών να κάνεις τις απαραίτητες διορθώσεις για τη συνέχεια. Πόσο μάλλον να μπορείς να ρίχνεις στον άλλο πολύ πριν μπορέσει αυτός. Εχεις τη δυνατότητα να εκτελέσεις στα 9-10 χλμ 3-4 σειρές βολών που μετα τη δευτερη ουσιαστικά θα είχες τις απαραιτητες ενδείξεις, την απόσταση την ταχύτητα για να βάλεις σωστά έπειτα. Πόσο μάλλον οταν συνεχιζεις να υπερτερείς σε θωράκιση-βιωσημότητα.
Τεσπα ειναι πολυ μεγάλη κουβέντα και σε πολυ υποθετικό πλαίσιο απο τη στιγμή που δε διασταυρώθηκαν για να εχουμε χειροπιαστές ενδείξεις
GENERAL COMMENTS: The bottom line is that, after 1943 or so, having the world's best optical fire-control systems was largely irrelevant. The night battle between Washington and Kirishima near Savo pretty much settled the point; good radar usually beats good optics in a stand-up fight. And the radar used by Washington off of Guadalcanal was not as good as the sets fitted aboard Iowa.6
Then there's the fact that all radar fire-control is not created equal. Radar operating at meter or decimeter wavelengths is useful for ranging, but lacks the angular accuracy necessary for training. In practical terms, this means that a decimetric set can develop a range solution via radar, but must rely on an optical director to supply training information for the battery. This hybrid fire-control solution is, of course, limited by the quality of the optics available, and also by the visual horizon (which is closer than the radar horizon), and weather conditions. Only with the advent of 10cm and (later) 3cm wavelength sets was true 'blindfire' radar fire-control achievable, wherein the firing ship need never come into visual range of the opposing vessel. The Germans, Japanese, and Italians never developed sets of this capability (both the Japanese (despite its 10cm wavelength) and German sets were usable for fire control against a battleship-sized target only out to a range of about 27,000 yards.) The bottom line is, then, that the Allied vessels, and particularly Iowa and South Dakota, would enjoy an enormous advantage in gunfire control over their adversaries. She would have the ability to lob shells over the visual horizon, and would also perform better in complete darkness or adverse weather conditions.
The final adjusted rating also reflects the fact that American FC systems employed by far the most advanced stable vertical elements in the world. In practical terms, this meant that American vessels could keep a solution on a target even when performing radical maneuvers. In 1945 test, an American battleship (the North Carolina) was able to maintain a constant solution even when performing back to back high-speed 450-degree turns, followed by back-to-back 100-degree turns.7 This was a much better performance than other contemporary systems, and gave U.S. battleships a major tactical advantage, in that they could both shoot and maneuver, whereas their opponents could only do one or the other.
REALZEUS έγραψε:Συγγνώμη παιδιά, αλλά όλα αυτά είχαν μικρή σημασία. Η εποχή των αεροπλανοφόρων και των αεροπλάνων είχε ήδη ξεκινήσει. Το έμαθαν με τον άσχημο τρόπο αυτό και το Yamato και το Musashi αλλά και το Bismark!
Πάντως τα Yamato Class θα είχαν το πλεονέκτημα και λόγω του βαρύτερου θώρακά τους. Όπως έμαθαν και οι Γερμανοί αρματιστές απέναντι στα IS, δεν φτάνει να χτυπήσεις τον αντίπαλο, πρέπει να τον αχρηστεύσεις κιόλας.
...Θυμάμαι και την Αυστρία που τρελάθηκες με αυτό[…]
Δεν ξέρω γιατι το ποσταρα εδω, μπορει καποιος να τ[…]
Υπάρχει και το Μπατούμι στη Γεωργία που είναι το α[…]
Δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά, αλλά νομίζω το στ[…]
Βλέπετε SKY και εκστασιάζεστε και εγώ που πέρασα σ[…]
