- 03 Μαρ 2023, 18:59
#807213
Eγώ δεν ξέρω τι να γράψω με αυτά που διαβάζω.
Όταν ΔΕΝ εχεις συστήματα ασφαλείας, (απλα αδιανόητο να το κουβεντιάζουμε εν έτει 2013 για τρένο υψηλής ταχύτητας), τοτε οι ασφαλιστικές δικλειδες που φροντίζεις να έχεις ειναι πολλές.
Και αυτές περιλαμβάνουν και εξτρα προσωπικό, εξειδικειμένο προσωπικό που θα μπορεί να λειτουργεί ξεκούραστα και συγκεντρωμένα
Το οτι αυτό οχι απλά δεν υπήρχε, αλλά ειχε μειωθεί, είχαν καταργηθει καίρια ποστα και στη θέση του μπαίναν μπλοκάκηδες που δεν εχουν τριφτεί με το αντικείμενο, ειναι ξεκάθαρη επιλογή.
Πολιτική επιλογή, cold bloodΗ κουβέντα δεν ειναι κάν ιδιωτικές vs δημοσιες υποδομές, ειναι σε πολύ πιο χαμηλό επίπεδο τύπου μπανανίας που δεν αντέχει κριτικής
Αντί λοιπόν μεσα στη βουλή πριν απο λιγες μέρες να κοκορεύεται για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων έχοντας αυτό το χάλι , ακομα και με κλεμένα καλώδια (

) και συστήματα που δε θα λειτουργούσαν, όφειλε να εξασφαλίσει ενα πολύ ανώτερο επίπεδο ασφάλειας που δε θα επέτρεπε σε ενα τέτοιου είδους ανθρώπινο λάθος να εχει αυτές τις συνέπειες.
Ας είναι ελαφρύ το χώμα και βαρύς ο πέλεκυς όσων ειναι πραγματικά υπεύθυνοι.
Α, και σκατά στα μούτρα αυτών που βρίσκονται να τους ξεπλένουν, ξέρουν αυτοι