- 29 Αύγ 2016, 17:02 #294214 Iberia accidents & incidents

Τελευταία επεξεργασία από Dimitris_P και 29 Αύγ 2016, 17:10, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 29 Αύγ 2016, 17:06 #294216

Εκλεισα για Αθηνα -Βαρκελωνη μια μερα που βρηκα καλη τιμη...
Ποσο χειροτερη μπορει να ειναι απο την Easy jet ή την Ryanair;

Σαν τη Ryanair φαντάσου.

Η easy είναι καλή ρε.

< >

- 29 Αύγ 2016, 17:07 #294217 Τοτε ημουν κ 115 κιλα , μια χαρα στενοκωλη ηταν...

- 29 Αύγ 2016, 17:08 #294221

Τοτε ημουν κ 115 κιλα , μια χαρα στενοκωλη ηταν...

Α πάσο, δε το ήξερα.

< >

[sknipper]

- 30 Αύγ 2016, 00:28 #294433

FYI
AEGEAN-->
Εκτός από τη χειραποσκευή σας, μπορείτε να μεταφέρετε μία τσάντα φορητού υπολογιστή ή μία τσάντα χειρός, εφόσον και οι δύο μαζί δεν ξεπερνούν τα 8 κιλά. Προτεινουμε η extra τσαντα να μην ειναι backpack καθώς μπορεί να χρεωθει ως αποσκευή."
(link)

το πιο επίσημο που βρήκα. Οπότε παίρνω μία ώμου και τελειώνει η υπόθεση.

Το παραπάνω όμως είναι αφήγηση συζήτησης με το facebook της Aegean και δεν αναφέρεται στις επίσημες σελίδες της. Πρακτικά μπορεί να ισχύει αλλά δεν θα μπορούσα να το εγγυηθώ. Σε γενικές γραμμές όμως με βαλιτσάκι και σακίδιο δεν είχα ποτέ πρόβλημα. Φροντίζω όμως να έχω εναλλακτική (να χωράνε κάποια πράματα στις τσέπες μου ώστε να μπει το σακίδιο στο βαλιτσάκι).
Προσπαθώ να μπαίνω νωρίς ώστε να μπει το σακίδιο με laptop κλπ από κάτω και να βολέψω το βαλιτσάκι ψηλά. Αν δεν χωρέσουν όλα τότε μερικά μπορεί να καταλήξουν αμπάρι (δεν πληρώνεις αλλά θα περιμένεις για να τα παραλάβεις).

Με τη χρυσή έτσι κι αλλιώς επιτρέπονται 2 χειραποσκευές καμπίνας οπότε δεν τίθεται θέμα. Από τον περασμένο Νοέμβριο έληξε η χρυσή μου (απομεινάρι άλλων εποχών) και μου λείπει το lounge και priority boarding αλλά πάνω από όλα το priority luggage, να βγαίνει η βαλίτσα σου πρώτη χωρίς να περιμένεις.

aka onyx !

- 30 Αύγ 2016, 01:09 #294450

Νομίζω είναι 1 λεπτό η ελάχιστη απόσταση στο Βενιζέλο.

Ναι, ο Βενιζέλος έχει χωρητικότητα 65 κινήσεις την ώρα.

65 κινήσεις την ώρα, σύνολο αφίξεων-αναχωρήσεων.
Το θέμα "ελάχιστη απόσταση" διαδοχικών αφίξεων, χρονική ή σε επίπεδο μιλίων, είναι κάτι διαφορετικό σαν έννοια ή σαν εντατική κατάσταση από το επίσημο δηλωθέν capacity (αυτό το 65 ή όσο σε κάθε αεροδρόμιο). Και είναι άλλη η τυπική βάσει κανονισμών και άλλη η εφαρμοστέα όταν ζορίσουν τα πράγματα.
Σε έναν διάδρομο με πολλά rapid exits όπως του Βενιζέλου, 3,5-4 μιλάκια απόσταση στην τελική προσέγγιση είναι υπέρ αρκετά για ασφαλείς διαδοχικές αφίξεις, ακόμα και στο ίδιο λεπτό. Γίνεται και θα γίνεται. Πόσο μάλλον όταν δεν έχει ο Πύργος να απασχολείται και με απογειώσεις στον ίδιο διάδρομο.
Το μέγα ζόρι είναι αυτή η επαναλαμβανόμενη κρίσιμη απόφαση "προλαβαίνω να βάλω να διώξω πριν την προσγείωση;" όταν υπάρχει ένας και μοναδικός διάδρομος, ασχέτως capacity.

«Πολλοὶ δὲ ἔσονται πρῶτοι ἔσχατοι καὶ ἔσχατοι πρῶτοι»
(Ματθ.ιθ΄30 / Μάρκ.ι΄31)

- 30 Αύγ 2016, 01:15 #294453 Απόψε είχαμε mayday στο Ηράκλειο. Ένα Airbus320 της TCW έβγαλε καπνούς και έχασε υδραυλικά στο rolling για απογείωση. Έμεινε στο διάδρομο και πλημμύρισε τον τόπο. Σχεδόν για 2 ώρες κλειστός διάδρομος, με τις μοιραίες συνέπειες: ατελείωτο holding, εκτροπή αφίξεων στα εναλλακτικά τους αεροδρόμια, αναστολή απογειώσεων και τρελό πήξιμο με το που δώθηκε ξανά σε λειτουργία. Τελικά όλα καλά. Ευτυχώς που όλα έγιναν στο έδαφος.

«Πολλοὶ δὲ ἔσονται πρῶτοι ἔσχατοι καὶ ἔσχατοι πρῶτοι»
(Ματθ.ιθ΄30 / Μάρκ.ι΄31)

- 30 Αύγ 2016, 03:47 #294468 Γνωρίζουμε αν πρέπει να είναι παρόντα και τα παιδιά την ώρα που γίνονται tagged το παιδικό κάθισμα και το καρότσι τους από τη μαμά τους η οποία ταξιδεύει μαζί τους; Εννοείται ότι όλοι όσοι ταξιδεύουν έχουν κάνει check-in.

< >

- 30 Αύγ 2016, 07:19 #294472

φετος δεν θα εχουμε pre show στο φαληρο? δεν βλεπω τιποτα για αυτο το θεμα

Nope.....

και μια συμβουλή προς τις κυριες κυριως.....

Σαγιοναρα και πεδιλο δεν.....
Αθλητικό παπουτσι κανονικό........

- 07 Σεπ 2016, 23:47 #297833 AirAsia flight bound for Malaysia landed in Melbourne after pilot error

http://edition.cnn.com/2016/09/07/aviat ... d=28478278

- 09 Σεπ 2016, 11:56 #298359 Πολύ ωραίος τίτλος... εύστοχος.

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 09 Σεπ 2016, 20:02 #298636 http://onemileatatime.boardingarea.com/ ... -accident/

- 09 Σεπ 2016, 22:51 #298697 Καλά... που είχε το μυαλό του ο οδηγός του βαν;;;; Αν είχε τις αισθήσεις του ήταν τελείως αφηρημένος...

Πραγματικά, στο αεροδρόμιο ο πρώτος, βασικός και απαράβατος κανόνας είναι ότι το αεροπλάνο έχει απόλυτη προτεραιότητα έναντι όλων και σε κάθε περίπτωση! Σε καμία περίπτωση δεν έφταιγε ο πιλότος!



Η αλήθεια είναι πάντως πως μία φορά κόντεψα παρά λίγο κι εγώ να βρεθώ με αμάξι μπροστά από ένα κινητήρα εν λειτουργία... Αφηρημένος... Το αεροπλάνο ξεκινούσε κι εγώ είχα πιάσει την κουβέντα με τον συνοδηγό... Ευτυχώς που ξύπνησα εγκαίρως... Από τότε τα μάτια χίλια...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 09 Σεπ 2016, 22:59 #298700 Το μόνο που μπορώ να σκεφτώ είναι μήπως έπαθε κάτι ο άνθρωπος, όπως γράφει κάποιος στα σχόλια. Λογικά πάντως ήταν από τα πιο ακριβά τρακαρίσματα που μπορείς να κάνεις με αυτοκίνητο.

- 10 Σεπ 2016, 09:52 #298775

Το μόνο που μπορώ να σκεφτώ είναι μήπως έπαθε κάτι ο άνθρωπος, όπως γράφει κάποιος στα σχόλια. Λογικά πάντως ήταν από τα πιο ακριβά τρακαρίσματα που μπορείς να κάνεις με αυτοκίνητο.

Κι εγώ αυτό σκέφτομαι... δεν μπορώ να σκεφτώ πως δεν είδε κοτζάμ αεροπλάνο μπροστά του... Η δική μου περίπτωση ήταν το αεροπλάνο σταματημένο και απλά εκείνη την ώρα έβαλε μπροστά τους κινητήρες...

Για το κόστος...Αν έχει χτυπήσει τον κινητήρα άσ'το... ένας κινητήρας για Α320 (όχι Α330 όπως αυτό) πάει στα 2-3 μύρια... Χώρια το κόστος της καθυστέρησης, του ότι θα έχεις ένα αεροπλάνο off για πόσο καιρό (άρα θα πρέπει να βάλεις άλλο είτε δικό σου, είτε νοικιασμένο να κάνει τα δρομολόγια), κτλ... Αλλά μάλλον ο κινητήρας δεν πρέπει να έχει σοβαρή ζημιά, άρα λογικά θα τη γλιτώσουν σχετικά φθηνά (μισό εκατομμύριο ίσως;;; )

Κάποιοι σε κάποια ασφαλιστική θα τραβάνε τα μαλλιά τους!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>