[sknipper]

- 03 Οκτ 2020, 11:52 #667476

Για να καταλαβεις τι εννοω, οπως σου ειπα εχω συγκρινει το estimated power Strava με πραγματικα δεδομενα με τη μεθοδολογια που σου ειπα πριν. Γραφοντας συγχρονως τα δεδομενα του power meter στο τηλεφωνο και χρησιμοποιώντας το Elemnt για estimated power. Ιδου το αποτελεσμα μετα απο 30 χλμ.
.....
Οπως βλεπεις στο συνολο ειναι πολυ κοντα (+-4%) αλλα αυτο συμβαινει μετα απο 30 χλμ. οχι σε 500 μετρα.

Στη δικη σου περίπτωση δεν πρεπει να κοιτας estimated power, ειναι αλλα αντ'αλλων και σου δινουν την εντυπωση οτι βγαζεις 370 βαττ για λεπτα. Λαθος και αδυνατο για καποιον που το μονο που κανει ειναι commuting.
Να κοιτας μονο ταχυτητα και χρονους.

Οπότε το δικό σου estimated είναι πολύ κοντά στο μετρημένο με βατόμετρο αλλά το δικό μου estimated είναι παραμύθι...
Να κοιτάω ταχύτητα και χρόνους. Το ίδιο αναξιόπιστοι είναι και αυτοί εφόσον μιλάμε για μικρά segements με φανάρια και σταυροδόμια.
Οπότε βασικά είμαι καταδικασμένος.
Τέλος πάντων, όπως ήδη είπα θα δίνω σημασία στα πιο μεγάλα segments χωρίς στάσεις. Όπου οι χρόνοι θα είναι πιο σωστοί και επιπλέον με βάση τη μεθοδολογία σου και τα βατ θα μετράνε πιο καλά (όχι τέλεια φυσικά).
Διάβασα ένα ενδιαφέρον άρθρο, βασικά σε επίπεδο δρόμο μετράει η απόλυτη ισχύς (ακόμα και κόντρα στον αέρα) ενώ σε ανηφόρα μετράνε τα Watt/kg.
https://www.cyclingweekly.com/fitness/t ... urs-164589
Με την απόλυτη ισχύ μου βλέπω ότι περνάω πολλούς στην επιτάχυνση ή όταν έχει κόντρα αέρα αλλά με το βάρος μου έχω χαμηλό W/kg οπότε στις ανηφόρες δεν πάω καλά.

Το καημένο το ποδηλατάκι, το μούσκεψες καλά!

aka onyx !

- 03 Οκτ 2020, 12:41 #667484

Τέλος πάντων, όπως ήδη είπα θα δίνω σημασία στα πιο μεγάλα segments χωρίς στάσεις. Όπου οι χρόνοι θα είναι πιο σωστοί και επιπλέον με βάση τη μεθοδολογία σου και τα βατ θα μετράνε πιο καλά (όχι τέλεια φυσικά).

Ναι

Διάβασα ένα ενδιαφέρον άρθρο, βασικά σε επίπεδο δρόμο μετράει η απόλυτη ισχύς (ακόμα και κόντρα στον αέρα) ενώ σε ανηφόρα μετράνε τα Watt/kg.
https://www.cyclingweekly.com/fitness/t ... urs-164589

Οπως σου ειχα πει στο ισιο το βαρος δεν εχει μεγαλη σημασια.

Με την απόλυτη ισχύ μου βλέπω ότι περνάω πολλούς στην επιτάχυνση ή όταν έχει κόντρα αέρα αλλά με το βάρος μου έχω χαμηλό W/kg οπότε στις ανηφόρες δεν πάω καλά.

Γι'αυτο σου ειπα να κανεις ανηφορες αν θελεις να γινεις καλυτερος.

Υ.Γ.
Δεν ειδες το μυστικο μου για τα βουνα...52/34

- 03 Οκτ 2020, 12:49 #667485

λεω να παω το απογευμα μια ποδηλατο-βολτα και να μη βαλω καν το strava , μονο που τα διαβαζω ολα αυτα με αγχωνουν ;-)

+1000

Άσε που υπάρχουν πλέον λύσεις για να το πατάς και να μην κουράζεσαι
Να το βάλεις στο Strava, να τρελαθεί!


Ο τύπος έχει περάσει χαλαρά την εφηβεία του στην Ελλάδα και είχε φτιαγμένο παπάκι! Κλασική πόζα ψαράκι

[sknipper]

- 03 Οκτ 2020, 15:12 #667499

Δεν ειδες το μυστικο μου για τα βουνα...52/34

Εννοείς 54 και 34 τα δύο εμπρός γρανάζια; Είναι νόμιμο αυτό, δηλαδή είναι επίσημος συνδυασμός; Νόμιζα 53/39, 52/36 semi compact και 50/34 compact. Γιατί 52-34=18 είναι μεγάλη διαφορά, δεν είναι; Δεν έχει πρόβλημα ο εμπρός εκτροχιαστήρας;
Η εννοείς 34 πίσω; Αλλά τότε θα έπρεπε να πεις 36/34 ή κάτι τέτοιο.

Αυτός με τις ρουκέτες πόσα g επιτάχυνσης έπιασε;

aka onyx !

- 03 Οκτ 2020, 16:15 #667510 Εννοω 52/34 -> no problemo.

Οσο για κλεφτες στο Strava υπαρχουν πολλοι, no heart rate + no cadence -> no cigar

Τωρα για οσους λενε θα πανε χωρις ρωτω, πριν πηγαίνανε με;

[sknipper]

- 04 Οκτ 2020, 00:43 #667562 Σχετικά με βατόμετρα. Δεν είναι ακόμα η ώρα του αλλά το ξέρω ότι θα το πάρω. Και δεν βιάζομαι γιατί στο τωρινό ποδήλατο δεν νομίζω να μπορεί να μπει.
Αλλά που στοχεύει κανείς. Εννοώ
- τί είδους θέλουμε, αυτό που μπαίνει πάνω στο πεντάλι ή στο βραχίονα ή ζευγάρι ή στον άξονα ή...
- ποια είναι τα συνιστώμενα
- τι μπορούμε να πάρουμε που να είναι φτηνό αλλά όχι μάπα;

Και στο ίδιο πνεύμα, για κομπιουτεράκι, Wahoo ή Garmin ή κάτι άλλο και γιατί

aka onyx !

- 04 Οκτ 2020, 00:56 #667564 Γιατι ακουγεται σαν tire kicking; Γιατι;

[sknipper]

- 04 Οκτ 2020, 21:08 #667630

Γιατι ακουγεται σαν tire kicking; Γιατι;

Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς.

aka onyx !

- 04 Οκτ 2020, 21:36 #667634 https://blog.pandadoc.com/remember-thes ... re-kickers

[sknipper]

- 04 Οκτ 2020, 22:25 #667640 Μπορει να καθυστερώ την αγορά αλλά δεν είμαι tire kicker.
- Έχω τα λεφτά, είναι δικά μου, ξέρω ακριβώς που θέλω να φτάσω και είμαι διατεθειμένος να τα δώσω για το καλύτερο προϊόν.
- Όταν μπαίνω σε μαγαζί ξεκάθαρα λέω ότι χαζεύω, δεν είμαι έτοιμος να αγοράσω ώστε να μην σπαταλήσουν τον χρόνο τους μαζί μου.
- Γενικά δεν παίρνω τον χρόνο κανενός πωλητή. Για την ακρίβεια αποφεύγω όσο δυνατόν την επαφή μαζί τους. Και ποσώς με ενδιαφέρει η οικογενειακή τους κατάσταση, τα χόμπυ τους γενικά οτιδήποτε αφορά το πρόσωπό τους (πείτε με και αντικοινωνικό μισάνθρωπο). Έχω καταλάβει ότι κάνοντας τη μελέτη μου ξέρω πιο πολλά από αυτούς για τα προϊόντα τους. Άρα όταν φτάνω σε αυτούς είμαι έτοιμος και περιμένω να μου ξεκαθαρίσουν κάποια πράματα, πχ πόσο καιρό θα κάνει κλπ.

Αλλά τι να κάνουμε, ποδήλατα να δοκιμάσουμε δεν υπάρχουν, στα μαγαζιά ούτε να αγγίξουμε δεν μας αφήνουν και οι συμφορουμίτες αν και δεν βοηθάνε και μας παίρνουν στο ψιλό.
Επί του θέματος όμως μόκο.

aka onyx !

- 04 Οκτ 2020, 23:08 #667653 Παρ'το αναποδα.
Τι θα το κανεις το power meter;

Τι θελεις να κανει το head unit και γιατι;

[sknipper]

- 06 Οκτ 2020, 00:59 #667895

Παρ'το αναποδα.
Τι θα το κανεις το power meter;

Τι θελεις να κανει το head unit και γιατι;

Τι λες να το κάνω, ό,τι το κάνουν όλοι, ό,τι κάνεις κι εσύ, να βλέπω την ισχύ μου. Γιατι στην ποδηλασία είναι πιο σωστό να παίζεις με ισχύ παρά με παλμούς. Οπότε θα μπορώ να κρατιέμαι στη σωστή ισχύ. Και είναι πολύ πιο εύκολο να βλέπω α νβελτιώνομαι. Και θα μπορεί να με καθοδηγήσει σε κάποιες ασκήσεις αλλά και στην ξεκούραση. Το βασικό λοιπόν είναι το βατόμετρο, στην ανάγκη βάζω το ρολόι στο ποδήλατο και φοράω τη ζώνη για τους παλμούς.
Το head unit θα παίξει μετά αν δω ότι προχωράω περισσότερο σε ασκήσεις βελτίωσης, αλλιώς σαν κομπιουτεράκι και χάρτες βολεύομαι και με το τηλέφωνο.
Το head unit θα μου δείχνει όλα όσα το τηλέφωνο και το ρολόι μαζί κι ακόμα παραπάνω. Πολλά βοηθητικά στοιχεία για την άσκηση, επιτόπου, real time, άμεσα ορατά σε ικανοποιητικού μεγάθους αδιάβροχη οθόνη.

Από βατόμετρα βλέπω τα πιο προσιτά για Shimano 105 είναι της Stages ή της 4iiii, αριστερός βραχίονας με 250-300 λιριά. Υπάρχει τίποτα μέχρι 100 άντε 150;;

aka onyx !

- 06 Οκτ 2020, 10:47 #667916 Εισαι τελειως λαθος.
Το βατομετρο χρησιμεύει για:
- Papcing. Οταν κανεις 30-40-...-200 χλμ. η πολλες ωρες γενικα θελεις η ισχυς σου να ειναι εκει που η φορμα σου επιτρεπει ωστε να εχεις το καλυτερο δυνατο αποτελεσμα χωρις να κλαταρεις. Οταν κανεις μια προσπαθεια μικρης διαρκειας (οχι ομως 1 λεπτου γιατι εκει πας μα αισθηση και δεν εχεις χρονο να κοιτας βατομετρα) θελεις η ισχυ που παραγεις να μην ξεπερασει μια συγκεκριμενη τιμη η εχεις υπολογισει τι ισχυ πρεπει να παραξεις για ενα συγκεκριμενο αποτελεσμα.
- Training. Θελεις να κανεις ενα συγκεκριμενο workout σε συγκεκριμενες ζωνες για συγκεκριμενο χρονο στην καθε μια. Φορτωνεις στο head unit το workout και σου λεει τι πρεπει να κανεις και ποτε. Τωρα πως γινεται αυτο σε αστικο περιβάλλον αναμεσα σε φαναρια ομολογω οτι δεν ξερω.

Για να συμβουν αυτα πρεπει να κοιτας τα δεδομενα συχνα και να μενεις εκει που πρεπει, αρα χωρις head unit το βατομετρο ειναι αχρηστο. Αυτα πανε μαζι (power meter + head unit). Δεν παιρνεις το ενα και μετα το αλλο.

Εσυ κανεις 300 μετρα αναμεσα σε φαναρια και το συνολο της βολτας σου (2-4 χλμ.) ουτε warm-up δεν μπορει να θεωρηθει στην ποδηλασια, λεγεται commuting from home to work και μπραβο που το κανεις.
Ενα βατομετρο για σενα συγκεκριμενα δεν θα προσφερει τιποτα. Η απολυτη πλειοψηφια των ποδηλατιστων δεν χρησιμποποιει βατομετρα και ζει μια χαρα χωρις. Αυτα ειναι χρησιμα οταν κανεις αθλητισμο.

[sknipper]

- 06 Οκτ 2020, 23:34 #668090 Δεν είμαι τελείως λάθος, τα ίδια ακριβώς που λες είπα κι εγώ. (γενικά έχεις ικανότητα να διαφωνείς με τον κόσμο λέγοντας τα ίδια )
Τα βάτ τα βλέπω και στο ρολόι αλλά σαφώς δεν βολεύει, ακόμα κι αν το φορέσω στο ποδήλατο δεν είναι το ίδιο. Και το head unit χωρίς βατόμετρο δεν θα μου δωσει πολλά πάνω από το τηλέφωνό μου. Αλλά αν τα πάρω μαζί, συμφωνώ ότι θα ήταν το σωστό, απαιτείται επιπλέον κονδύλι, καλύτερα να μοιραστεί στο χρόνο. Οπότε για μένα δεν βλέπω κάτι λάθος στο βατόμετρο πρώτα και μετά head unit.
Και ναι μεν το σκέτο commute μου είναι 2-4,5χλμ αλλά όλο και κάνω και καμιά βόλτα πιο μεγάλη. Όσο μπορώ, όποτε μπορώ, όπου μπορώ. Εδώ άλλοι έχουν Lamborghini που κουνάνε μια φορά την εβδομάδα βόλτα στο κέντρο της πόλης, το αν χρειάζομαι ή όχι βατόμετρο θα μας πειράξει;

aka onyx !

- 06 Οκτ 2020, 23:58 #668097 Πολύ σωστά για την ποδηλασία σου ενα βατομετρο φαίνεται απαραίτητο. Τώρα πως θα το βάλεις στο ποδήλατο σου είναι κάπως πρόβλημα...