Κοίτα, κακώς το συνέχισα η αλήθεια είναι γιατί το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι να προσβάλλεις.
Τέλος εδώ για εμένα.
Έχω βαρεθεί να διαβάζω ατομάκια να λένε ότι ξεγελάστηκαν και μετά να κρυφοϋπερασπίζονται την επιλογή τους με τους κακούς ξένους που δε μας αφήνουν επιλογή. Την ίδια ώρα που υποστήριζαν με σθένος πριν 1,5 χρόνο ότι όλες οι βαρούφες του Μπαρουφάκη στέκουν.
Anonymous Founder έγραψε:οπότε αν θέλεις να το συνεχίσεις, συνέχισε το, στην τελική, έχω αρχίσει και το διασκεδάζω.
markvag έγραψε:Δεν διαφωνώ ότι έπρεπε / πρέπει να μπει τάξη στο μπουρδέλο που λέγεται Ελλάδα, αλλά αυτό είναι άσχετο και με την κρίση και με τους δανειστές και με τα μνημόνια.
markvag έγραψε:Τα μνημόνια και οι εξαιρετικά ανίκανες κυβερνήσεις που εφάρμοσαν τις πιο ανόητες πολιτικές που θα μπορούσε να σκεφτεί ένα διεστραμμένο μυαλό ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΑΝ στην Ελλάδα μία από τις χειρότερες οικονομικές κρίσεις των τελευταίων αιώνων...
KWSN-Men έγραψε:Anonymous Founder έγραψε:οπότε αν θέλεις να το συνεχίσεις, συνέχισε το, στην τελική, έχω αρχίσει και το διασκεδάζω.
Μου το έχουν ξαναπεί αυτό αλλά ποτέ άντρας.
nass έγραψε:markvag έγραψε:Δεν διαφωνώ ότι έπρεπε / πρέπει να μπει τάξη στο μπουρδέλο που λέγεται Ελλάδα, αλλά αυτό είναι άσχετο και με την κρίση και με τους δανειστές και με τα μνημόνια.
Εκτός και αν διαφωνείς ότι μια βασική αιτία της κρίσης είναι ότι είμαστε μπουρδέλο, δε βλέπω πως είναι άσχετα αυτά.
Από αυτή την άποψη το μνημόνιο ήταν χαμένη ευκαιρία να μπει τάξη στο μπουρδέλο.
nass έγραψε:markvag έγραψε:Τα μνημόνια και οι εξαιρετικά ανίκανες κυβερνήσεις που εφάρμοσαν τις πιο ανόητες πολιτικές που θα μπορούσε να σκεφτεί ένα διεστραμμένο μυαλό ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΑΝ στην Ελλάδα μία από τις χειρότερες οικονομικές κρίσεις των τελευταίων αιώνων...
Δεν τη δημιούργησαν την κρίση, υπήρχε ήδη (εκτός και 15% έλλειμα και 300+ δις χρέος το 2009 δεν είναι "κρίση"). Οτι δεν την έλυσαν ή ότι τη χειροτέρεψαν είναι προφανές, όχι όμως ότι η κρίση "ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΗΚΕ" (με κεφαλαία κιόλας) από τα μνημόνια και τις ανίκανες κυβερνήσεις
Η κρίση δημιουργήθηκε προ μνημονίων (προφανώς
), τα οποία μνομόνια (σε συνδυασμό και αγαστή συνεργασία με την άπειρη και απύθμενη βλακεία και ανικανότητα των ελ κυβερνήσεων) κατάφεραν να την χειροτερέψουν σε απίστευτο βαθμό και να αποκλείσουν οποιαδήποτε πιθανότητα ανάκαμψης, καταδικάζοντας σε οικονομικό "θάνατο" 2 γενιές Ελλήνων. όσων δηλαδή σήμερα είναι μεταξύ 15 και 50. Υπό αυτή την έννοια έγραψα ότι τα μνημόνια δημιούργησαν την κρίση. Το διακρίνω σε 2 βήματα: Το πρώτο, η αρχική κρίση (έλλειψη ρευστότητας, κτλ επί ΓΑΠ) και το δεύτερο που ακολούθησε με τα μνημόνια και τις άλλες καταστροφικές για τη χώρα και την οικονομία της πράξεις / πολιτικές. Το δεύτερο λοιπόν βήμα θεωρώ ότι δημιουργήθηκε από τον καταστροφικό για τη χώρα συνδυασμό μνημόνια / ανίκανες κυβερνήσεις / ανίκανος κρατικός μηχανισμός...

, τα bold και τα σχολια με μπλε δικα μου:«Η 25η Μαρτίου συμβολίζει τα γενέθλια της σύγχρονης Ελλάδας. Γι αυτό και τα γιορτάζουμε με δυναμισμό κάθε χρόνο, ανανεώνοντας τη ματιά μας στην Επανάσταση του 1821, (επανασταση εναντιον ποιων?) καθώς τη στοχαζόμαστε μέσα σε νέες κάθε φορά συνθήκες.
Επίκεντρο της γιορτής, διαχρονικά, είναι το σχολείο, όχι μόνο γιατί τα παιδιά, ως οι νέοι πολίτες πρέπει να μάθουν να τιμούν και να σέβονται την πατρίδα τους, αλλά και γιατί η παιδεία έπαιξε τον αποφασιστικό ρόλο στη γέννηση και στη δημιουργία της εθνικής μας συλλογικότητας.![]()
Στα χρόνια πριν από την Επανάσταση υπήρξε μια έκρηξη ενδιαφέροντος για το σχολείο και για το βιβλίο. Ακόμη και μικρές, απομονωμένες, ορεινές ή νησιωτικές κοινότητες, με τους πενιχρούς οικονομικούς τους πόρους, αναζήτησαν δασκάλους, συντήρησαν σχολεία, δημιούργησαν βιβλιοθήκες. (Ουδεμια αναφορα σε ιερεις και μοναχούς βεβαια, μην τρελαθουμε)
Αλλά και αυτοί που έδωσαν το περιεχόμενο ιδεών του καινούργιου έθνους, από τον Κοραή έως τον Καποδίστρια – και παρά τις ιδεολογικές και πολιτικές τους διαφορές - στην ανάπτυξη της παιδείας συγκέντρωσαν το ενδιαφέρον τους και αφιέρωσαν τις δραστηριότητές τους. Η εκπαίδευση υπήρξε ο μοχλός με τον οποίο η κοινωνία μας αναδύθηκε στη χορεία των εθνών της σύγχρονης Ευρώπης. Μοχλός και κινητήρια δύναμη, τόσο πριν, όσο και έπειτα από την Επανάσταση (εναντιων ποιων ρε παιδια?).
Θα πρέπει κάποτε να τιμήσουμε τις χιλιάδες αφανείς δασκάλες και δασκάλους, που τον 19ο αιώνα και ως τα μέσα του 20ου αιώνα, πήγαν στα πιο απρόσιτα μέρη, όπου δεν υπήρχε ακόμη συγκοινωνία, για να χτίσουν με τα χέρια τους σχολεία, να διδάξουν γενιές γενεών, να οργανώσουν μαθητικές κοινότητες, να γίνουν τα στηρίγματα των τοπικών κοινωνιών.
Θα πρέπει επίσης να ξανασκύψουμε στο έργο των εκπαιδευτικών μεταρρυθμιστών, που συνέδεσαν την γλωσσική με την εκπαιδευτική μεταρρύθμιση, παρά τους διωγμούς και τις λοιδορίες που υπέστησαν. Όλοι αυτοί αφιέρωσαν τις διανοητικές τους δυνάμεις, για να ξαναδώσουν σε μια εκπαίδευση αποστεωμένων γνώσεων το φιλί της σύγχρονης ζωής, για να συνδέσουν τη μάθηση με την απόλαυση του πολιτισμού.
Οι δημοτικιστές εκπαιδευτικοί (μονο αυτοι, οχι οι αλλοι δασκαλοι... "Δημοτικιστες", ποιους να εννοει αραγε?) ήταν επίσης ανάμεσα στους πιο δραστήριους οργανωτές της Αντίστασης (με κεφαλαιο Α, γατακια) στο φασισμό, στα χρόνια της Κατοχής, και πολλοί πλήρωσαν με χρόνια φυλακής, εξορίας, διώξεων. (α, τωρα καταλαβα ποιους εννοει ο τσίφτης). Μέσα από αυτούς τους αγώνες το αίτημα της Παιδείας, έγινε κεντρικό στους λαϊκούς και νεολαιίστικους (προλεταριοι και κομσομόλ together yeah
) αγώνες στη δεκαετία του ’60, και το σύνθημα Ψωμί-Παιδεία-Ελευθερία κυριαρχούσε στην εξέγερση του Πολυτεχνείου.
Και στα δύσκολα χρόνια της κρίσης, με τις τεράστιες περικοπές στην εκπαίδευση, αλλά και τη δυσφήμιση που υπέστησαν, οι δασκάλες και οι δάσκαλοι, οι καθηγητές και οι καθηγήτριες συμμετείχαν σε έναν άθλο που δεν τους έχει αναγνωριστεί: Ενώ είδαμε γύρω μας το κράτος να αποδιοργανώνεται και τους περισσότερους θεσμούς να καταρρέουν, αυτοί κράτησαν το σχολείο όρθιο. Μπόρεσαν επίσης, σε μεγάλο βαθμό, ακαθοδήγητοικαι χωρίς θεσμική στήριξη, να απορροφήσουν και να ενσωματώσουν στο σχολείο τα παιδιά των μεταναστευτικών κυμάτων κατά τα τελευταία 25 χρόνια. (Το παει απο εδω, το φερνει απο εκει, παλι στο μεταναστευτικο. Αγροτη πεινας, γαμιεται ο Πειραιας ενα πραγμα).
Αν λοιπόν στους δύο αιώνες της ελληνικής ανεξαρτησίας, (το "ελληνικης" με μικρο "ε"και τελικα θα μου πει καποιος απο ποιους ανεξαρτητοποιηθηκαμε ρε γαμωτο???
) η εκπαίδευση υπήρξε ο κεντρικός άξονας της εθνικής χειραφέτησης και της κοινωνικής προόδου, μπορεί σήμερα η εκπαιδευτική μεταρρύθμιση να αποτελέσει τη δύναμη εκείνη που θα βγάλει την ελληνική κοινωνία από τη βαθειά κρίση, που θα τη βοηθήσει να ανταπεξέλθει με ανθρωπισμό και αξιοπρέπεια στις νέες κρίσιμες συνθήκες που ορίζει η προσφυγική κρίση;΄[ (αντε παλι η προσφυγικη κριση).
Πώς θέλουμε το σχολείο, τί πρέπει να κάνουμε για την εκπαίδευσή μας σήμερα; (Κατ' αρχας, να σε στειλουμε σπιτι σου και εενα και την υφυπουργο με το μαλλι David Coverdale)
Ποιο μέλλον θέλουμε για την κοινωνία μας και τι μπορεί να κάνει το σχολείο για να το προετοιμάσει;
Αυτά είναι τα ερωτήματα μέσα από τα οποία θα πρέπει να αναστοχαστούμε την επέτειο της Επανάστασης του 21, και τον ρόλο της εκπαίδευσης στην ιστορία μας, συνδέοντας κριτικά το παρόν με το παρελθόν, αλλά και με το μέλλον. Γιατί αν μια κοινωνία χάσει την εμπιστοσύνη στο μέλλον της, χάνει επίσης την εκτίμησή της στο παρελθόν της».
http://www.avgi.gr/article/6389443/up-m ... gkoinonies
Υπ. Μεταφορών: 90 εκατ. ευρώ κόστισε το τζάμπα του Μητσοτάκη στις αστικές συγκοινωνίες
24.03.2016 , 14:24
............... Σήμερα όφειλαν να ζητήσουν συγνώμη, να απολογηθούν και να ντρέπονται. Αντ' αυτού κάνουν τους τιμητές. Δε θα σιωπήσουμε για τα έργα και τις ημέρες τους. Τις επόμενες ημέρες θα αναδειχθούν ένα -ένα τα θέματα που έφτασαν εδώ τις αστικές συγκοινωνίες αλλά και το τζάμπα του κ. Μητσοτάκη και των συνεργατών του»
http://www.drive.gr/news/agora/sti-voyli-i-paratasi-tis-aposyrsis-ih-alla-me-ekptoseis
..... Μειωμένο από 5% έως και 50% το όφελος της απόσυρσης ...........
......
Ειδικότερα το νέο όφελος της απόσυρσης θα κυμανθεί:
Έως 240 ευρώ από 300 ευρώ αν αγοράσει κανείς καινούριο αυτοκίνητο έως 900 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι και 6.000 ευρώ. Δηλαδή το ποσοστό μείωσης ανέρχεται σε 20%.
Έως 768 ευρώ από 960 ευρώ αν αποκτήσει κανείς καινούριο αυτοκίνητο από 901 μέχρι 1.400 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι και 8.000 ευρώ. Το ποσοστό μείωσης ανέρχεται σε 20%.
Έως 1.320 ευρώ από 1.430 ευρώ αν αγοράσει κανείς αυτοκίνητο από 1.401 μέχρι 1.600 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι και 11.000 ευρώ. Το ποσοστό μείωσης ανέρχεται σε 5%.
Έως 1.470 ευρώ από 2.100 ευρώ αν αγοράσει κανείς αυτοκίνητο από 1.601 μέχρι 1.800 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι και 11.000 ευρώ. Το ποσοστό μείωσης ανέρχεται σε 5%.
Έως 1.400 ευρώ από 2.800 ευρώ αν αποκτήσει κανείς αυτοκίνητο από 1.801 μέχρι και 2.000 κυβικά εκατοστά και φορολογητέα αξία μέχρι 14.000 ευρώ. Το ποσοστό μείωσης ανέρχεται σε 50%.
...Εν τω μεταξύ το τρελοκομείο ο Bottas πάει με τ[…]
I do not know what I may appear to the world, but[…]
Τι έπαθαν τα μισά αυτοκίνητα στο γύρο σχηματισμού[…]
Δεν είναι για ζωηρή οδήγηση, ίσως ξεφεύγει το D[…]