- 13 Απρ 2016, 12:32 #244916

Εγώ πάντως δεν άκουσα τπτ...

περασαν απο τα αριστερα της ακροπολης και εκοψαν προς σαρωνικο πανω απο καλλιθεα φαληρο κτλ κτλ

[drdino]

- 13 Απρ 2016, 12:37 #244917 Καμιά φωτό δεν βγάλατε;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 13 Απρ 2016, 12:37 #244918 Παίδες στο Μαρούσι τα ακούσαμε κανονικότατα.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 13 Απρ 2016, 12:38 #244919

Cabala που μένεις;

καλλιθεα

δεν εχω ιδεα ποσα ηταν νομιζω 5 μαζι με το διθεσιο

Αρα δεν πεταξαν οι Ισραιλινοι τελικά.....

Αυτή η "περατζαδα" είναι σημα κατατεθεν του τελους κάθε ασκησης οπου συμετεχουν πολύ-εθνικές δυναμεις να φωτογραφίζεται σχηματισμός των "εμπλεκωμενων" πανω από καποιο σημειο ιδιαίτερης σπουδαιότητας, στη περιπτωση μας ηταν η Ακροπολη...

- 13 Απρ 2016, 12:40 #244922

Παίδες στο Μαρούσι τα ακούσαμε κανονικότατα.

Λογικό αν ερχονταν από Ταναγρα, με επομενο σημειο αναφοράς το Σταυρο και ευθυα προς τα κατω... και περασαν καλιθεα φαληρο κ.λ.π.

- 13 Απρ 2016, 12:48 #244924 4 + 1 περασαν

- 13 Απρ 2016, 12:52 #244928

- 13 Απρ 2016, 12:58 #244930 "Περιμενω εναγωνίως" τα γνωστα blog τι θα γραψουν....
Ότι αναθεσαμε την προστασια μας στους Αμερικάνους?????

- 13 Απρ 2016, 19:36 #245073 enjoy with the compliments of Hellenic Air Force...

- 13 Απρ 2016, 19:43 #245076

ακριβώς πάνω από το σπίτι μου πρέπει να πέρασαν γύρω στο 2:16, τη φουκαριάρα τη μάνα μου

- 13 Απρ 2016, 19:44 #245077 και μερικές ( 11 ) φωτο "εκ των εσω"

https://www.haf.gr/2016/04/dielefsi-mik ... -akropoli/

- 13 Απρ 2016, 20:07 #245087 χμμ μαλιστα αρα εκοψαν ακριβως μετα το σπιτι μου(βλεπεις την δαβακη και βενιζελου) προς περαμα και εκοψαν ολη την αττικη

- 13 Απρ 2016, 21:38 #245123 Ο αστυνομικός της καρδιάς μας ( ) είχε ζητήσει λεπτομέρειες εκ των έσω για το πως δουλεύουν κάποια πράγματα "από πίσω" σε μία αεροπορική...

Σήμερα ήταν μία καταπληκτική μέρα στη δουλειά (αεροπορική αποθήκη). Αν με το καταπληκτική εννοεί κανείς το ότι δεν υπήρχε χρόνος ούτε για ένα ποτήρι νερό... Σε συνέχεια μίας αντίστοιχης Τρίτης και Δευτέρας... Τεσπα... Έχω και φωτογραφικά ντοκουμέντα...

Ήρθε ας πούμε ένα κουτί με ανταλλακτικά:



Ας δούμε τι κρύβει αυτή η βαλίτσα... (υπήρχε άλλη μία)



oh f@#k...

Το κάθε ένα από αυτά τα σακουλάκια έχει ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου... Είναι για ATR42/72. Ο κάθε κινητήρας έχει 14 και πρέπει να αλλαχτούν και στους δύο αυτή τη φορά... 28 το όλον Το κάθε ένα από αυτά πρέπει να ανοιχτεί, να επιθεωρηθεί οπτικά (αν έχει κάποιο εμφανές ελάττωμα, αν κάποια δίοδος είναι φραγμένη, κτλ), να επιβεβαιωθεί ο αριθμός ανταλλακτικού (part number - P/N) και σειριακός αριθμός (serial number - S/N), δηλαδή ότι γράφει το πιστοποιητικό που συνοδεύει το κάθε ανταλλακτικό είναι χαραγμένο και πάνω στο ανταλλακτικό (κάτι όχι πάντα εύκολο, μιας και στα συγκεκριμένα οι αριθμοί είναι σχεδόν πάντα πολύ αχνοί... ), να βγουν φωτοτυπίες των πιστοποιητικών για το αρχείο, να συμπληρωθεί η καρτέλα serviceable ανταλλακτικού, να ξαναπακεταριστεί και να μπει στη θέση του... Ουφ... και κατόπιν τούτου, στη συγκεκριμένη περίπτωση (που η αλλαγή δεν θα γίνει στη βάση) να αποσταλλούν... Για πλάκα (αν κάνεις γρήγορα) θέλεις 4-5 λεπτά για το κάθε μπεκ, πολλαπλασιάστε το αυτό με 28 μπεκ και υπολογίστε πως τη μισή μέρα την πέρασα παλεύοντας με το ηλεκτρονικό μας σύστημα και πως το κωλοτηλέφωνο δεν σταμάτησε να χτυπάει και έχετε μία υπέροχη μέρα στη δουλειά!

Σε κάθε κινητήρα μπαίνουν 3 ειδών μπεκ:

inlet x1 (P/N: 3045788-01):



Μερικές άλλες εικόνες είναι εδώ, εδώ, εδώ, εδώ και εδώ (μη γεμίσουμε το φόρουμ... )

secondary nozzle x3 (P/N: 3045781-01):



Μερικές ακόμα φωτό, εδώ, εδώ, εδώ, εδώ και εδώ.

primary and secondary nozzle x10 (P/N: 3045776-01):



Περισσότερες φωτό εδώ, εδώ, εδώ, εδώ και εδώ

Και φυσικά υπάρχει και το installation kit που περιλαμβάνει φλάντζες και o-ring...

Έτοιμα...



Επιτέλους... τα κλείνουμε...

Και σαν να μην έφταναν όλα αυτά, ήρθαν φυσικά και άλλα ανταλλακτικά...

Smoke detector (πάλι για ATR42/72), P/N: FR3212



Μία ακόμα φωτό εδώ και μία ακόμα εδώ

Και ένα ακόμα smoke detector για τα ίδια αεροπλάνα, αλλά μπαίνει αλλού (το ένα είναι για την καμπίνα, το άλλο για την τουαλέτα, αλλά δεν είμαι σίγουρος ποιο πάει που). P/N: CGDU2200-00



Και από άλλη πλευρά εδώ και εδώ



Nα σημειώσω πως ότι βλέπετε στις φωτό το έκανα για όλα τ' ανταλλακτικά και δεν έχασα πάνω από 2-3 λεπτά (όλη τη μέρα) για τις φωτό... ούτως ή άλλως ΟΛΑ πρέπει ν' ανοιχτούν και να επιθεωρηθούν... Ήρθαν και μερικά άλλα κουτιά, αλλά δεν πρόλαβα να τ' ακουμπήσω...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 13 Απρ 2016, 21:41 #245126 Χωρις να ξερω αν ειναι περιεργο η οχι μου εκανε εντυπωση... Προσεξα στην δουλεια δυο αεροπλανα να κανουν κανα μισαωρο κυκλους πριν προσγειωθουν στο Μακεδονια και ειπα να τα ψαξω απο περιεργεια στο flightradar!

Εδω ειναι οι 4-5 κυκλοι (ο ενας ακριβως πανω στον αλλο!!) που εκανε ο πιλοτος της Ryanair:


Και εδω οι κυκλοι που εκανε ο πιλοτος της Astra!

- 13 Απρ 2016, 21:46 #245135 Ίσως υπήρχε συμφόρηση στο έδαφος... ίσως (ιδίως της Ryanair) δεν ήταν μόνο ένα το αεροπλάνο (δύσκολο να είδες το tail και ώρες ώρες σκάνε 2-3 μαζί)...

Δεν πήρα χαμπάρι πάντως τίποτα, ούτε άκουσα κανένα πρόβλημα... Αυτό βέβαια δεν λέει κάτι, γιατί είχα τέτοιο πήξιμο σήμερα που παίζει και να έπεσε και πυρηνική βόμβα και να μην το πήρα χαμπάρι...

Αν μάθω κάτι θα ενημερώσω...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>