- 29 Ιουν 2015, 19:57
#130983
Αν βγούμε από το € είναι πολύ εύκολο μετά να βγούμε και από την ΕΕ και την ευρωζώνη, εκεί στη γωνία μας περιμένουν δασμοί όπως παληά, οι μόνοι κερδισμένοι θα είναι οι εκτελωνιστές που θα ζωντανέψει ο κλάδος τους.
Το 1977 ή 1978 δεν θυμάμαι ακριβώς ούτε θυμάμαι ακριβώς και τον λόγο κάποια απεργία δική τους ήταν για το προσωπικό, οι τράπεζες είχαν κλείσει για μήνες και διασαφήσεις έκαναν οι καλοί πελάτες επιχειρηματίες των τραπεζών, θυμάμαι ότι συνεργαζόμανστε με την Πίστεως τότε στο Παγκράτι και τα χαρτιά για το επιμελητήριο μας τα έφερνε η διευθύντρια του καταστήματος που έμενε από πάνω από την εισαγωγική που δούλευα, χαρτιά, χρήματα κλπ όλα χέρι - χέρι κάθε απόγευμα με την κυρία αυτή, όπως και για τους μισθούς μας.
Τότε όλες οι εισαγωγές γινόντουσαν μέσω του εμπορικού επιμελητηρίου στην Ακαδημίας 6, ερχόταν το εμπόρευμα, έφερνε ο εκτελωνιστής τα χαρτιά από το τελωνείο, τα πήγαινες στο επιμελητήριο για έγκριση, τα έπαιρνες μετά από 2-4 ημέρες, τα πήγαινες στην τράπεζα και πλήρωνες και τα έπαιρνε πάλι ο εκτελωνιστής να τα πάει στο τελωνεία να εκτελωνίσει για να φέρει το εμπόρευμα, πλήρωνες στο επιμελητήριο την άδεια εισαγωγής, πλήρωνες στην τράπεζα επιπλέον τα έξοδα διασάφισης, πλήρωνες τον εκτελωνιστή, εκεί θα ξαναγυρίσουμε αν βγούμε από την Ε.Ε θα αλλάξει ο τρόπος ζωής που έχουμε συνηθίσει να κάνουμε εισαγωγές από Ευρώπη αλλά και από Κίνα με ένα κλικ, όσοι δεν έχετε ζήσει την δραχμή και εκτός Ε.Ε εν ξέρετε τι θα πεί βερύκοκο.
Η προοπτική που επικαλούνται οι υποστηρικτές της δραχμής είναι κενό γράμμα γιατί θα πέσει πολύ φτώχια, δεν έχουμε παραγωγές για εξαγωγές, χρειάζονται 2-3 και πλέον χρόνια για να ξαναστηθούν όσα μας χρειάζονται που θα μας εξασφαλίσουν τα χρήματα για τις ανάγκες του δημοσίου και τα καύσιμα πρωτίστως, η δημόσια υγεία θα γυρίσει στη 10ετία του '60 και το σημερινό χάλι είναι παράδεισος μπροστά σε εκείνο που θα συμβεί.
Ανταλλακτικά, μηχανήματα, όλα τα εισαγώμενα θα πληρώνονται με τουλάχιστον 50% υποτιμημένο νόμισμα, άρα 50% ακριβότερα συν υπόλοιπα έξοδα που σήμερα δεν υπάρχουν.
Έτσι όσοι λένε ότι με την υποτίμηση θα γίνουμε ανταγωνιστικοί εγώ θα ρωτήσω με τι προϊόντα ? Με μερικά εκατομμύρια από τα αγροτικά και τα ελάχιστα βιοτεχνικά ? Θ αρχίσουμε να ψάχνουμε για νέες αγορές σε χώρες της Αφρικής που κάποτε υπήρχαν για τα Ελληνικά προϊόντα αλλά σήμερα όλοι έχουν Κινέζικα και δεν μας έχουν ανάγκη πιά.
Ο τουρισμός δεν φτάνει να ταϊσει τα πάντα, άσε που θα εξαφανιστούν οι τουρίστες για αρκετά χρόνια, δεν υπάρχουν και οι 100.000 150-000 και πλεόν χιλιάδες Έλληνες ναυτικοί των δεκαετιών 1960-1980 που έστελναν χρήματα, στους προϋπολογισμούς αναφέρονταν σαν άδηλοι πόροι και ήταν σημαντικά αυτά τα χρήματα.
Γειά σκεφτείται λίγο περισσότερο που πάει το πράγμα.