- 03 Απρ 2023, 13:59
#811220
Μπαίνεις σε μια αγορά, αποκτάς ηγετικό ρόλο δίνοντας καλές αμοιβές και στο τέλος, τα παίρνεις όλα πίσω για να μεγιστοποιήσεις τα κέρδη σου, μιας και δεν υπάρχουν εναλλακτικές. Πόσες φορές το έχουμε δει το έργο;
Ενάντια στις μειώσεις των αμοιβών η απεργία στη Wolt
https://www.efsyn.gr/oikonomia/elliniki ... a-sti-wolt
Ενάντια στις μειώσεις των αμοιβών η απεργία στη Wolt
https://www.efsyn.gr/oikonomia/elliniki ... a-sti-wolt
Σύμφωνα με τους διοργανωτές, περίπου 2.500 δίκυκλα με το γαλάζιο κουτί της Wolt διαδήλωσαν στους δρόμους της Αθήνας, ενώ ακόμα περισσότεροι «ελεύθεροι συνεργάτες» έκλεισαν το app της ηλεκτρονικής εφαρμογής, αρνούμενοι να παραλάβουν παραγγελίες. Ο αριθμός των διανομέων της Wolt στην Αττική υπολογίζεται ότι φτάνει τους 3.500, με τους απασχολούμενους σε εργολάβους να αποτελούν ώς και το 50% του στόλου. Σήμερα οι απεργοί καλούν σε συγκέντρωση στις 14.00 στα γραφεία της Wolt, στη Μιχαλακοπούλου.
Στα αιτήματά τους είναι η επαναφορά των αποδοχών στα επίπεδα του Μαρτίου 2022, με αποζημίωση 0,40 ευρώ το χιλιόμετρο, και αποζημίωση από το πρώτο μέτρο. «Εχουμε υποστεί τουλάχιστον δύο διαδοχικές μειώσεις αποδοχών τον τελευταίο χρόνο, ενώ ο πληθωρισμός έχει αυξηθεί και έχουμε περισσότερα έξοδα ακόμα και για τα καύσιμα. Ενώ ο κατώτατος μισθός αυξάνεται, σε μας μειώνουν τις αμοιβές, χωρίς να έχουν μειωθεί τα ποσοστά που εισπράττει από τους πελάτες της, ούτε ο όγκος εργασίας», λέει στην «Εφ.Συν.» ένας από τους συγκεντρωμένους στη χθεσινή απογευματινή κινητοποίηση. Η μοτοπορεία κατέληξε στην Αγία Παρασκευή, στην ΕΡΤ, όπου οι απεργοί έδωσαν συνεντεύξεις και απαίτησαν να προβληθούν τα αιτήματά τους στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων.
Ο Γιώργος Στεφανάκης, πρόεδρος του Συνδικάτου Επισιτισμού Τουρισμού, αναφέρθηκε στο «εμπάργκο σιωπής», καθώς μέχρι χθες ελάχιστα ΜΜΕ είχαν καλύψει την απεργία. «Οταν ξεκίνησα, η παραγγελία ήταν 2,49 ευρώ, πήγε 2,36, μετά 2,16, τώρα η ελάχιστη μειώνεται στο 1,80, από το οποίο πρέπει να αφαιρέσεις τα έξοδα για τη βενζίνη και το μηχανάκι, την αυτασφάλιση, τον λογιστή... Τη μία φορά δεν μιλήσαμε, τη δεύτερη δεν μιλήσαμε. Ε, τώρα παραπάει», μας λέει διανομέας της Wolt που εργάζεται δύο χρόνια με μπλοκάκι.
«Η εταιρεία υποστηρίζει ότι δεν έχουν μειωθεί οι αμοιβές, αλλά ότι είναι για καλύτερα. Πώς γίνεται όμως αυτό, όταν πρέπει να δουλεύουμε πολλές περισσότερες ώρες, για τα ίδια ή για λιγότερα χρήματα;» αναρωτιέται. Ο Διαμαντής Σωτηρόπουλος, μέλος του Σωματείου Αυτοαπασχολούμενων Διανομέων Τροφίμων, εξηγεί ότι όχι μόνο αλλάζει συνεχώς ο αλγόριθμος υπολογισμού που χρησιμοποιεί η εταιρεία, κάνοντας εξαιρετικά δύσκολο για τον εργαζόμενο να ελέγξει με ακρίβεια πώς κατανέμεται η αμοιβή του, αλλά επιπλέον γιγαντώνεται το καθεστώς απασχόλησης με υπεργολάβους, που λειτουργούν ανεξέλεγκτα, με τις ευλογίες της εταιρείας, εκμεταλλευόμενοι το γεγονός ότι πολλοί από τους εργαζόμενους είναι μετανάστες χωρίς χαρτιά.
