Isambard έγραψε:Υπάρχει προφανώς και η απλή ανόθευτη βλακεία, που ενδημεί και αυτή σε όλους τους χώρους, συχνά μάλιστα σε αφθονία.
το βλεπεις και μεσα εδω αυτο.
Στα παπαρια τους οι 57 ψυχες,αρκει να μην σπιλωθει ο Κουλης και η ΝΔ.
Σκουπιδια.
Isambard έγραψε:Υπάρχει προφανώς και η απλή ανόθευτη βλακεία, που ενδημεί και αυτή σε όλους τους χώρους, συχνά μάλιστα σε αφθονία.
Geo f1 έγραψε:Για τον σταθμαρχη που δεν εκανε καλα την δουλεια του ουτε λογος βεβαια.
Α οχι
και να τύχει της αποθέωσης από τους κλακαδόρους του στα έδρανα της Βουλής.

Isambard έγραψε:Hellenic tifosi έγραψε:Η χυδαιότητα και η επικοινωνιακή διαχείριση της εκάστοτε εξουσίας ήταν ακριβώς ίδια στο Μάτι και στα Τέμπη. Η θεμελιώδης διαφορά είναι ότι κατά τα φαινόμενα, στην περίπτωση των Τεμπών έχουμε μια ευρείας έκτασης προσπάθεια συγκάλυψης της αλήθειας. Ατυχήματα, καταστροφές, πυρκαγιές και πλημμύρες συνέβαιναν και θα συμβαίνουν πάντα, ακόμα και στις πιο προηγμένες χώρες. Αυτό που εδώ φαίνεται διαφορετικό, είναι η μεγάλη σπουδή να αποκλειστεί οποιαδήποτε πιθανότητα να μετέφερε κάτι παράνομο η εμπορική(κάτι που μάλλον φαίνεται να καταρρέει), καθώς και η λύσσα να τα φορτωθεί όλα ο σταθμάρχης.
Μου κάνει επίσης μεγάλη εντύπωση που τα μέσα του Μαρινάκη παίζουν πάρα πολύ το συγκεκριμένο θέμα(σε.... αντίθεση με το noor1 :P). Ενδέχεται ο εμπλεκόμενος να είναι ανταγωνιστής του;
Και κάτι άλλο, που επίσης μου φαίνεται παράξενο, είναι το γιατί κάποιος με τόσο εξόφθαλμα παράνομο φορτίο να το μεταφέρει με τρένο, και όχι με καμουφλαρισμενο βυτιοφόρο;
Αν καλά και σώνει πρέπει να συγκρίνουμε τις δύο καταστροφές (κάτι που είναι καταφανώς λάθος και εξυπηρετεί αλλότριους σκοπούς), η μεγάλη διαφορά μεταξύ τους δεν είναι άλλη πάρα οι πολλές προειδοποιήσεις που αγνοήθηκαν προκλητικά στην περίπτωση των τρένων και που αν δεν είχαν αγνοηθεί, η καταστροφή θα είχε πιθανόν αποφευχθεί.
Κοινώς, η φωτιά και η πλημμύρα, δεν προειδοποιεί συνήθως, απόδειξη οι τεράστιες καταστροφές σε όλη τη χώρα τα τελευταία χρόνια, αλλά στην περίπτωση των τρένων είχαμε σειρά επιστολών, οι οποίες αγνοήθηκαν από όλους τους υπεύθυνους.
Αντίστοιχα, ενώ μια φωτιά ή πλημμύρα συχνά είναι μη αντιμετωπίσιμη και η μόνη σωτηρία είναι η εκκένωση, στην περίπτωση του τρένου, δεν υπάρχει αντίστοιχη δικαιολογία, δηλαδή το ότι δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση δεν έχει σοβαρή δικαιολογία. Δεν είναι τυχαίο που πολλοί προσπάθησαν να πείσουν πως υπήρχε τηλεδιοίκηση, κάτι που ήταν καταφανώς ψέμα.
https://www.youtube.com/watch?v=UrOnYSSGfDI
Το ότι τα τρένα ακόμη και αυτή την στιγμή κυκλοφορούν στο ελληνικό δίκτυο με μεθόδους του προ-προηγούμενου αιώνα, με σταθμάρχες που μιλάνε με τον ασύρματο με τους οδηγούς για παράδειγμα, δείχνει πως η καταστροφή συνέβη όχι γιατί δεν υπήρξε προειδοποίηση, αλλά γιατί κανείς δεν ήθελε να ακούσει.
Να πούμε εδώ πως κάποιος θα πρέπει να σκεφτεί, πώς είναι δυνατόν να μιλάμε πως το μετρό της Θεσσαλονίκης είναι ασφαλέστατο χωρίς να έχει καν οδηγούς, ενώ για τα άλλα τρένα, η λύση είναι οι σταθμάρχες. Αυτά τα δύο δεν ταιριάζουν επ' ουδενί. Μιλάμε για την ίδια χώρα τώρα, όχι σύγκριση με την Ελβετία.
Το δυστύχημα συνέβη γιατί πρακτικά δεν υπήρχε κανένα σύστημα ασφαλείας σε λειτουργία, όχι γιατί δεν υπήρχαν λεφτά, αλλά γιατί δεν έγινε ποτέ σωστά η δουλειά της εγκατάστασης και λειτουργίας αυτών των συστημάτων, που υπάρχουν σε κάθε οργανωμένη χώρα.
Στη χώρα μας δεν υπήρχαν, οι ευθύνες είναι ξεκάθαρες, το ότι κάποιοι δε θέλουν να τις δουν, είναι μια διαφορετική ιστορία. Υποθέτω αφορά την κομματική τυφλότητα του καθενός όπως επίσης και την περιορισμένη αντίληψη σε τεχνικά θέματα. Το δεύτερο δικαιολογείται, το πρώτο όχι.
Υπάρχει προφανώς και η απλή ανόθευτη βλακεία, που ενδημεί και αυτή σε όλους τους χώρους, συχνά μάλιστα σε αφθονία.
sknipper έγραψε:Σίγουρα το πράμα είναι αρκετά πολύπλοκο. Και δεν το παρακολουθώ σρενά αλλά ίσως η αποστασιοποίησή μου να με κάνει να βλέπω τα πράματα από πιο μακριά αλλά σαν όλο. Η έμφυτη καχυποψία κάθε Έλληνα δεν βοηθάει.
Σχετικά με την δημιουργία επιτροπής πάνω από τους ιατροδικαστές, Αν το δούμε καλόπιστα, η επιτροπή αυτή θα συμμαζέψει όλα τα στοιχεία και θα τα παρουσιάσει με τρόπο απλό. Αντί πχ να λές το θύμα ΑΑ πέθανε έτσι και το ΑΒ πέθανε πάλι έτσι και το ΑΓ αλλιώς είναι πιο εύκολο να πεις οι 20 πεθάναν έτσι και οι 10 πεθάναν αλλιώς κοκ. Δεν θα αλλάξει κάτι στην αξία των αυτοψιών απλά διευκολύνεται και επιταχύνεται η διαδικασία απόδοσης δικαιοσύνης.
Φυσικά αν ο στόχος της επιτροπής είναι να αποκρύψει στοιχεία που θα στηρίζαν ενοχή κάποιων τότε ναι, δεν λέει και είμαι εναντίον, αλλά από την άλλη αν υπάρχει τόση δύναμη να κάνει αυτό σίγουρα θα υπάρχουν και άλλοι τρόποι σε κάθε στάδιο....
EDDIE_147 έγραψε:Ντισκλειμερ: Οποιαδήποτε υποτίθεται σοβαρή κουβέντα αποκλείει χουλιγκαναρια που μετράνε νεκρούς, χεζουν σε τάφους, εύχονται ψοφους - καρκίνους και γενικά έχουν τσιγκουνευτει το 50αρικο στον ψυχίατρο βασανιζοντας εαυτούς και άλλους που κατά λάθος ανοίγουν διάλογο μαζί τους.
EDDIE_147 έγραψε:Γκεακο εμετομετρο δεν έχω για να συγκρίνω αν αυτό μου προκαλεί περισσότερο εμετο από "το βρωμοτραινο" πχ.
Ας μείνουμε στο ότι και να μη θέλουμε μας αφορά όλους η φάση Τέμπη όπως και το Μάτι.
axel12p έγραψε:Μια χαρά συγκρίνονται όλες αυτές οι τραγωδίες μεταξύ τους. Και όλες έχουν ως κοινή συνισταμένη την πελατειακή σχέση μεταξύ Κράτους και πολιτών και την κακή δημόσια διοίκηση. Είτε αυτό αφορά την πρόσληψη και μη αξιολόγηση σε θέσεις ευθύνης προσωπικού ακατάλληλου για αυτές τις θέσεις, τα στραβά μάτια του κράτους σε ότι αφορά τις αυθαιρεσίες των πολιτών, την προτίμηση σε έργα βιτρίνας και όχι ουσίας, στην κακή διοίκηση, στην απουσία οργάνωσης. Και το κυριότερο στην απουσία θέλησης για την δημιουργία ενός αξιοκρατικού, δίκαιου και σωστού στην λειτουργία του κράτους.Αυτό δυστυχώς είναι ο λόγος για τα κακά της χώρας μας, για σχεδόν όλα τα κακά. Λυπηρό που κάτι τόσο απλό έχει τόσες πολλές προεκτάσεις.
sknipper έγραψε:axel12p έγραψε:Μια χαρά συγκρίνονται όλες αυτές οι τραγωδίες μεταξύ τους. Και όλες έχουν ως κοινή συνισταμένη την πελατειακή σχέση μεταξύ Κράτους και πολιτών και την κακή δημόσια διοίκηση. Είτε αυτό αφορά την πρόσληψη και μη αξιολόγηση σε θέσεις ευθύνης προσωπικού ακατάλληλου για αυτές τις θέσεις, τα στραβά μάτια του κράτους σε ότι αφορά τις αυθαιρεσίες των πολιτών, την προτίμηση σε έργα βιτρίνας και όχι ουσίας, στην κακή διοίκηση, στην απουσία οργάνωσης. Και το κυριότερο στην απουσία θέλησης για την δημιουργία ενός αξιοκρατικού, δίκαιου και σωστού στην λειτουργία του κράτους.Αυτό δυστυχώς είναι ο λόγος για τα κακά της χώρας μας, για σχεδόν όλα τα κακά. Λυπηρό που κάτι τόσο απλό έχει τόσες πολλές προεκτάσεις.
Το θέμα είναι, έστω ότι κάποιος θέλει τη δημιουργία αξιοκρατικού κλπ κράτους πως μπορεί να το κάνει όταν προκειμένου να βγει στην εξουσία έχει χρέη και υποχρεώσεις; (οι πελατειακές σχέσεις) Και χωρίς υποχρεώσεις δεν πρόκειται να βγεις στην εξουσία για να μπορέσεις να κάνεις τις σχετικές επεμβάσεις.
Βέβαια αν βγεις στην εξουσία και σε πιάσει το αξιοκρατικό τότε ξέρεις ότι πολύ σύντομα χάθηκες από τον πολιτικό κόσμο της χώρας. Αλλά έστω ότι λες δεν πειράζει, για την Ελλάδα ρε γ---ώτο, να γίνει κάτι καλό να κερδίσει όλη η χώρα κι ας μην ξαναβγώ βουλευτής. Δεν είναι έτσι όμως γιατί δεν είναι μόνο ότι δεν θα ξαναβγείς αλλά ξαφνικά θα αμαυρωθεί το όνομά σου και χίλια κακά θα σε βρούνε, μερικά πιθανόν να αφορούν τη ζωή σου ή αυτή των δικών σου....
, ,εσυ δεν εχεις δειξει τετοια δειγματα ευτυχως κι εισαι μετριοπαθης στις αναλυσεις σου.
Αδιάφορο. Δεν τους είδα να επιδεικνύουν την ίδια […]
Πουρναράκης πεισματικά αδιαφορεί σε ότι του λέει ο[…]
https://www.youtube.com/watch?v=yhduH[…]
I do not know what I may appear to the world, but[…]
Τι έπαθαν τα μισά αυτοκίνητα στο γύρο σχηματισμού[…]