- 21 Ιούλ 2023, 10:23
#826860
Είμαι σχετικά άπειρος σε οδήγηση σε βουνό.
Θα κάνω 3-4 μέρες διακοπές όμως φέτος μόνος σε περιοχή με αρκετά ανεβάσματα-κατεβάσματα σε βουνό στην περιοχή της ανατολικής Αρκαδίας (Νότια Κυνουρία)με βάση το Λεωνίδιο. Εκεί έχει αρκετά ανεβοκατεβάσματα σε στενό επαρχιακό δρόμο με γκρεμίλες από κάτω. Από ό,τι είδα στο χάρτη, μπορεί να φτάσει από το επίπεδο της θάλασσας, ακόμα και σε 800μ ή και 1100-1200μ, και να ξανακατέβεις μετά στη θάλασσα, άρα και το climb rate είναι σημαντικό. Θα ήθελα να πάω στην παραλιακή ζώνη προς Πούλιθρα, Φωκιανό και Κυπαρίσσι, αλλά και ίσως να ανέβω προς Κοσμά και μοναστήρι Έλωνας.
Θα ήθελα οδηγίες οδήγησης και τί πρέπει να προσέξω, ειδικά αφού θα έχει και ανεβασμένες θερμοκρασίες.
Υπόψιν ότι είναι ένα Honda Jazz 1.3 με CVT και 240.000Km. Το έχω ένα χρόνο και έχει κάνει μόνο γύρω στα 3.300km, κυρίως σε εθνική. Μπορεί να μου είναι χρήσιμο να το δουλέψω στο L για απότομες κλίσεις (π.χ ράμπες) αντί στο σύνηθες D mode;
Το αμάξι έκανε το ετήσιο service πριν ένα μήνα με την κλασσική αλλαγή λαδιών, φίλτρων, αέρα κλπ. Ο μάστορας είδε/έκρινε ότι πρέπει να αλλαχτούν εμπρός δίσκοι και τακάκια και όντως αλλάχτηκαν (έβαλε γερμανικής κατασκευής δίσκους Baumann, μου τα σύστησε ως καλής ποιότητας μέταλλο, υποθέτω και με τα αντίστοιχα τακάκια). Τα πίσω τακάκια τα είχε αλλάξει πέρισυ, λίγο πριν το αγοράσω. Μου είπε ότι λόγω cvt το φρένο δουλεύει πιο πολύ ώρα σε σχέση με ένα χειροκίνητο, άρα χρειάζεται πιο συχνά αλλαγή σε τακάκια και δίσκους. Το καινούριο σετ δίσκοι/τακάκια έχει κάνει μόνο 30 χλμ εκείνη τη μέρα που άλλαξαν, οπότε αυτό θα ναι το πρώτο του ταξίδι, άρα πρέπει να στρώσουν για κάποια χλμ (απόσταση Αθήνα-Λεωνίδιο=200km περίπου από εθνική και μετά παραλιακή Αργους-Τολό-Τυρός-Λεωνίδιο)
Ξέχασα να αναφέρω, είναι facelift πρώτης γενιάς Jazz του 2005 Και το κουμπάκι στο τιμόνι με το manual 7 σχέσεων με τα αυτάκια είναι χαλασμένο, οπότε μόνο ως κλασσικό cvt μπορεί να δουλέψει.
Ευχαριστώ.
Θα κάνω 3-4 μέρες διακοπές όμως φέτος μόνος σε περιοχή με αρκετά ανεβάσματα-κατεβάσματα σε βουνό στην περιοχή της ανατολικής Αρκαδίας (Νότια Κυνουρία)με βάση το Λεωνίδιο. Εκεί έχει αρκετά ανεβοκατεβάσματα σε στενό επαρχιακό δρόμο με γκρεμίλες από κάτω. Από ό,τι είδα στο χάρτη, μπορεί να φτάσει από το επίπεδο της θάλασσας, ακόμα και σε 800μ ή και 1100-1200μ, και να ξανακατέβεις μετά στη θάλασσα, άρα και το climb rate είναι σημαντικό. Θα ήθελα να πάω στην παραλιακή ζώνη προς Πούλιθρα, Φωκιανό και Κυπαρίσσι, αλλά και ίσως να ανέβω προς Κοσμά και μοναστήρι Έλωνας.
Θα ήθελα οδηγίες οδήγησης και τί πρέπει να προσέξω, ειδικά αφού θα έχει και ανεβασμένες θερμοκρασίες.
Υπόψιν ότι είναι ένα Honda Jazz 1.3 με CVT και 240.000Km. Το έχω ένα χρόνο και έχει κάνει μόνο γύρω στα 3.300km, κυρίως σε εθνική. Μπορεί να μου είναι χρήσιμο να το δουλέψω στο L για απότομες κλίσεις (π.χ ράμπες) αντί στο σύνηθες D mode;
Το αμάξι έκανε το ετήσιο service πριν ένα μήνα με την κλασσική αλλαγή λαδιών, φίλτρων, αέρα κλπ. Ο μάστορας είδε/έκρινε ότι πρέπει να αλλαχτούν εμπρός δίσκοι και τακάκια και όντως αλλάχτηκαν (έβαλε γερμανικής κατασκευής δίσκους Baumann, μου τα σύστησε ως καλής ποιότητας μέταλλο, υποθέτω και με τα αντίστοιχα τακάκια). Τα πίσω τακάκια τα είχε αλλάξει πέρισυ, λίγο πριν το αγοράσω. Μου είπε ότι λόγω cvt το φρένο δουλεύει πιο πολύ ώρα σε σχέση με ένα χειροκίνητο, άρα χρειάζεται πιο συχνά αλλαγή σε τακάκια και δίσκους. Το καινούριο σετ δίσκοι/τακάκια έχει κάνει μόνο 30 χλμ εκείνη τη μέρα που άλλαξαν, οπότε αυτό θα ναι το πρώτο του ταξίδι, άρα πρέπει να στρώσουν για κάποια χλμ (απόσταση Αθήνα-Λεωνίδιο=200km περίπου από εθνική και μετά παραλιακή Αργους-Τολό-Τυρός-Λεωνίδιο)
Ξέχασα να αναφέρω, είναι facelift πρώτης γενιάς Jazz του 2005 Και το κουμπάκι στο τιμόνι με το manual 7 σχέσεων με τα αυτάκια είναι χαλασμένο, οπότε μόνο ως κλασσικό cvt μπορεί να δουλέψει.
Ευχαριστώ.
Τελευταία επεξεργασία από m_m538 και 21 Ιούλ 2023, 10:39, έχει επεξεργασθεί 5 φορά/ες συνολικά
