[PaNick67]

- 30 Νοέμ 2021, 11:43 #739162

Θα κάνω ενα hijack το θέμα για μια δίτροχη σφήνα


https://www.carscoops.com/2021/11/nawa- ... 1638054775

ΗΦ, μπαίναμε

Φοβερη! Λεφτα να ειχαμε

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 01 Δεκ 2021, 23:06 #739467 Γκέτεμποργκ Σουηδία.

https://cartalk.gr/

- 01 Δεκ 2021, 23:37 #739469

Θα κάνω ενα hijack το θέμα για μια δίτροχη σφήνα


https://www.carscoops.com/2021/11/nawa- ... 1638054775

ΗΦ, μπαίναμε

Φοβερη! Λεφτα να ειχαμε

Παραείναι καλό για να είναι αληθινό. Αν ισχύουν αυτά που λένε, θα γίνουν πλούσιοι πουλώντας την τεχνολογία μπαταρίας +super capacitor σε άλλους...

- 03 Δεκ 2021, 14:23 #739758 https://www.fuelsandlubes.com/toyota-to ... c415028b08

Toyota to roll out more practical and affordable ZEVs in Europe

By applying similar techniques to lithium ion (Li-Ion) batteries, combined with further efficiencies in vehicle energy consumption, Toyota expects to see a 50% reduction in battery cost per vehicle, without deteriorating range, in the second half of the 2020s; thereby making battery electric vehicles more affordable and accessible.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 04 Δεκ 2021, 20:39 #740014 https://www.newsauto.gr/news/episimo-af ... yota-bz4x/

Ωραίο... κι αν ισχύουν κι αυτά περί τιμής και αυτονομίας θα πουλήσει σαν τρελό

< >

- 05 Δεκ 2021, 21:18 #740219 Δέκα ηλεκτρικά μπαίνουν στο μικροσκόπιο και ταξιδεύουν στην Autobahn με σταθερή ταχύτητα 130 χιλιομέτρων; Μετά από πόσα χιλιόμετρα χρειάστηκαν φόρτιση;




Opel Zafira e-Life M
Μπαταρία: 75 kWh
Αυτονομία WLTP: 339 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 250 χλμ

Mercedes EQV 300
Μπαταρία: 100 kWh
Αυτονομία WLTP: 355 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 273 χλμ

Kia e-Soul
Μπαταρία: 64 kWh
Αυτονομία WLTP: 400 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 300 χλμ

Hyundai Ioniq 5 all-wheel drive
Μπαταρία: 72,6 kWh
Αυτονομία WLTP: 430 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 290 χλμ

Kia EV6
Μπαταρία: 77,4 kWh
Αυτονομία WLTP: 528 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 304 χλμ

Skoda Enyaq iV80
Μπαταρία: 75 kWh
Αυτονομία WLTP: 534 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 316 χλμ

VW ID.4 GTX
Μπαταρία: 77 kWh
Αυτονομία WLTP: 480 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 332 χλμ

Porsche Taycan 4S
Μπαταρία: 79,2 kWh
Αυτονομία WLTP: 352 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 409 χλμ

Audi RS e-tron GT
Μπαταρία: 93 kWh
Αυτονομία WLTP: 472 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 367 χλμ

Ford Mach-E GT
Μπαταρία: 99 kWh
Αυτονομία WLTP: 500 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 367 χλμ

BMW iX Drive50
Μπαταρία: 105,2 kWh
Αυτονομία WLTP: 630 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 434 χλμ

Mercedes EQS 580 4Matic
Μπαταρία: 107,8 kWh
Αυτονομία WLTP: 668 χλμ
Αυτονομία πραγματική: 444 χλμ

https://www.newsauto.gr/news/posa-chili ... rma-gkazi/

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Δεκ 2021, 21:22 #740227 12 ειναι αυτα..
Τεσλα δεν έχει?

- 05 Δεκ 2021, 21:27 #740232 Το Clio με 130χαώ ακόμα θα πήγαινε

Πέρα από την πλάκα, έτσι έχει η κατάσταση... Οπότε ταξίδια χωρίς καθυστερήσεις + ηλεκτρικό = τσιζζζ. Χθες πήγαμε Λιβαδειά. Πιο συγκεκριμένα: Παλαιό Φάληρο - Λιβαδειά - Μαρούσι - Παλαιό Φάληρο (320km) με ταχύτητα 110-120χαώ στον αυτοκινητόδρομο είχε ως αποτέλεσμα κατανάλωση του 67% της μπαταρίας (Tesla Model 3).

Με τη μέθοδο των τριών έχουμε 477km πλήρη αυτονομία.

Once you go electric, you never go fossil

Want to try a Tesla?

- 05 Δεκ 2021, 21:32 #740245 Μόνο εμένα με αγχώνει το να πάω με μάξιμουμ ταχύτητα 110-120; Εδώ, με το που σχολαω από Ασπρόπυργο και βγαίνω εθνική για Ελευσίνα, είμαι 130-140. Πόσω μάλλον σε ταξίδι....

The best detailer: www.autodetail.gr

- 05 Δεκ 2021, 21:33 #740246 Σημερα εθεαθη μπλε Μ3 παραλία παλαιας Φωκαίας ρεύμα προς σουνιο....serf εσύ?

- 05 Δεκ 2021, 21:34 #740248

Μόνο εμένα με αγχώνει το να πάω με μάξιμουμ ταχύτητα 110-120; Εδώ, με το που σχολαω από Ασπρόπυργο και βγαίνω εθνική για Ελευσίνα, είμαι 130-140. Πόσω μάλλον σε ταξίδι....

Όχι...Εντωμεταξύ τεσλα πατάς και μια και εξαφανίζεσαι, σκέψου id3/4 με τελικη 150...

- 05 Δεκ 2021, 21:38 #740253

Σημερα εθεαθη μπλε Μ3 παραλία παλαιας Φωκαίας ρεύμα προς σουνιο....serf εσύ?

Όχι, η σημερινή μου βόλτα περιορίστηκε μέχρι Βάρκιζα και πίσω

Once you go electric, you never go fossil

Want to try a Tesla?

- 05 Δεκ 2021, 21:41 #740258 Ενθαρρυντικο ότι κυκλοφορούν αρκετά μπλε γιατί 1ον είναι το πιο ωραίο χρώμα και 2ον εχουμε πήξει στα άσπρα και γκρι

- 05 Δεκ 2021, 21:42 #740263

Μόνο εμένα με αγχώνει το να πάω με μάξιμουμ ταχύτητα 110-120; Εδώ, με το που σχολαω από Ασπρόπυργο και βγαίνω εθνική για Ελευσίνα, είμαι 130-140. Πόσω μάλλον σε ταξίδι....

Σε αγχώνει από ποια άποψη; Έτσι κι αλλιώς, από τότε που στο αυτοκίνητο επιβαίνει και ο μικρός (5 ετών), σπάνια ξεπερνάω τα €130χαώ. Μόνο σε κανά επαγγελματικό ταξίδι (προς την Πάτρα σχεδόν αποκλειστικά τα τελευταία χρόνια) μπορεί να πήγαινα με 150-170χαώ σταθερά. Αυτό μπορώ να το κάνω και τώρα, δεδομένων των Tesla supercharger στον Ψαθόπυργο! 205 km θα τα βγάλει... πού θα πάει...

Once you go electric, you never go fossil

Want to try a Tesla?

- 05 Δεκ 2021, 21:50 #740269

Το Clio με 130χαώ ακόμα θα πήγαινε

προχθες φουλαρισε ξανα ο γιος αφου εκαψε το πρωτο του ρεζερβουαρ.
860 χλμ εβγαλε μεσα στην Αθηνα με ενα ρεζερβουαρ,χωρις να εχει αναψει λαμπακι ακομα,και το τριπ να δειχνει υπολειπομενα 80 χλμ.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'