- 13 Νοέμ 2020, 18:04 #674764 To κόστος είναι τεράστιο και η απόσβεση δεν θα γίνει ποτέ επί της ουσίας. Μην περιμένετε να γεμίσουμε πρατήρια ΦΑ.

- 13 Νοέμ 2020, 18:42 #674772 Μέχρι να φτιάξουν επαρκές δίκτυο ΦΑ, θα έχει γεμίσει ο τόπος ηλεκτρικά...

- 13 Νοέμ 2020, 20:22 #674792

To κόστος είναι τεράστιο και η απόσβεση δεν θα γίνει ποτέ επί της ουσίας. Μην περιμένετε να γεμίσουμε πρατήρια ΦΑ.

γιατι ειναι τεραστιο το κοστος Γρηγορη?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 13 Νοέμ 2020, 22:44 #674822 Με επιφύλαξη το λέω, οι δεξαμενές και όλη η εγκατάσταση είναι πολύ πιο ακριβές από το υγραέριο, άρα έχουν και μεγαλύτερο κόστος αγοράς, αλλά και εγκατάστασης, αδειοδότησης κλπ.
Τα αυτοκίνητα με ΦΑ είναι πολύ λίγα, άρα κάθε μέρα βάζεις σε πολύ λίγους. Αυτό σημαίνει πως για την απόσβεση θα χρειαστείς πολλά χρόνια, άρα ένας ιδιώτης δεν συμφέρει να το κάνει, μιας και τα περιθώρια είναι μικρά.
Επιπλέον, το ρίσκο είναι τεράστιο, αν σκεφτείς πως σήμερα συμφέρει ν'αγοράσεις ΦΑ αμάξι επειδή το καύσιμο έχει πολύ μικρό φόρο. Θυμάστε μέσα στην κρίση τι είχε γίνει με το υγραέριο; Που αύξησαν την τιμή του φόρου και πάγωσαν σχεδόν τα πάντα για καιρό;
Άρα, για μένα είναι εντελώς ειδικό καύσιμο και αφορά λίγους. Αν με ρωτάς, να υποχρεώνουν τα ταξί, να είναι ΦΑ έχει ένα νόημα. Αυτό τουλάχιστον στην Αθήνα θα λειτουργούσε μια χαρά, γιατί και πρατήρια θα γίνονταν γιατί θα είχαν πελατεία. Και θα γλυτώναμε από την βρωμιά και τον καρκίνο του diesel.

- 14 Νοέμ 2020, 00:04 #674829 Όχι μόνο είναι ελάχιστα τα ΦΑ, αλλά γεμίζουν και με 10 ευρώ.

https://cartalk.gr/

- 15 Νοέμ 2020, 01:06 #674980

To κόστος είναι τεράστιο και η απόσβεση δεν θα γίνει ποτέ επί της ουσίας. Μην περιμένετε να γεμίσουμε πρατήρια ΦΑ.

γιατι ειναι τεραστιο το κοστος Γρηγορη?

Κάπου αλλού είχε αναφερθεί ότι το κόστος του εξοπλισμού για πρατήριο Φ.Α. είναι κάτι σαν €300 000.

- 15 Νοέμ 2020, 17:08 #675066 Ναι κάτι τέτοιο έχω διαβάσει κι εγώ.
Τουλάχιστον 300.000.
Είναι καταδικασμενο το καύσιμο και πολύ κακή επένδυση η αγορά τέτοιου αυτοκινήτου ακόμα κι αν έχεις δίπλα πρατήριο

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 15 Νοέμ 2020, 19:20 #675083 απιστευτο νουμερο για να δοθει απο ιδιωτη κατοχο πρατηριου.
Για αυτο το βλεπουμε σε εταιρικα της εκο ως επι το πλειστον.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 15 Νοέμ 2020, 20:07 #675097 Το έχει και ιδιώτης πρατηριούχος της ΕΚΟ, στον Κηφισό, στο ύψος της Νέας Φιλαδέλφειας.

The best detailer: www.autodetail.gr

- 16 Νοέμ 2020, 01:03 #675126

Μέχρι να φτιάξουν επαρκές δίκτυο ΦΑ, θα έχει γεμίσει ο τόπος ηλεκτρικά...

Nαι αλλά από την άλλη δεν αγοράζονται CNG γιατί δεν υπάρχει δίκτυο.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 21 Νοέμ 2020, 20:37 #676107 Πράσινο Τέλος στο diesel κίνησης!

https://www.newsauto.gr/news/prasino-te ... l-kinisis/

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 30 Νοέμ 2020, 13:52 #677556 Μόλις 15 αυτοκίνητα σε 1,94 εκατ. τεχνικούς ελέγχους «κόπηκαν» από τα ΚΤΕΟ της χώρας το 2019 έχοντας επικίνδυνες ελλείψεις σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr.

Η Ελλάδα φαίνεται επίσης ότι έχει τον καλύτερο στόλο Ταξί καθώς δεν κόπηκε κανένα όχημα αλλά και φορτηγών με μόλις 1 όχημα να κόβεται…

https://www.newsauto.gr/news/apokalipsi ... elegchous/

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 30 Νοέμ 2020, 14:22 #677566
Ευτυχώς ήρθαν τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ και σωθήκαμε από την μούργα των δημόσιων.
Πριν, οι καλοπληρωμένοι ΔΥ είχαν ΤΟ ΘΡΑΣΟΣ να κόβουν αμάξια. Πλέον αυτή η αδικία αποκαταστάθηκε.

- 30 Νοέμ 2020, 14:31 #677572 Με ένα 50άρικο στο τασάκι μια χαρά σε περνούσαν και αυτοί

- 30 Νοέμ 2020, 15:10 #677595 Ω ναι. Τότε όμως ο έλεγχος κρατούσε τουλάχιστον μισή ώρα και σε έκοβαν. Been there, done that, γιατί έπαιζε αφραγκία και έχω πάει με τελειωμένα αμορτισέρ κλπ. Και έφαγα κόψιμο. Τώρα, ξέρω εκ των προτέρων πως αποκλείεται να κοπώ. Ούτε τα φώτα δεν κοιτάνε αν στραβώνουν.