- 10 Μαρ 2016, 22:20
#231092
Tο R του Πέτρου,είναι ενα παράδειγμα "μερακλή",οδηγού-ιδιοκτήτη.Προσωπικά το βρίσκω αισθητικά μια χαρά,σε σύγκριση με κάποια καγκουρεμένα ή ψιλοδιαλυμένα.Το ίδιο ισχύει και για το προηγούμενο scania του Πέτρου το 143 streamline,τόσο οσο ήταν μπλέ με τα χρώματα της εκο,οσο και πιο μετά που το έκανε λευκό πάλι με τα χρώματα της εκο.
Κάτι άλλο στο δεύτερο βίντεο μου αρέσει που ξεκινάει με αυτούς που δουλέψανε για να γίνει έτσι το R, κυρίως με τον Βάλβη που έχει βάψει πολλα φορτηγά και λεωφορεία και η δουλειά τους πολλές φορές είναι ίσως και καλύτερη απο εργοστασιακή! Επίσης και ο Γιώργος Λαιτμερ εξπέρ στον αερογράφο!
Τώρα οσο αφορά τις μούρες beams, δεν νομίζω να συγκρίνεις τον κινέζο με αυτή την νικελ σίτα
που έχει μπροστά με τα άλλα ευρωπαικά.Τα αμερικάνικα πλην μερικών δεν μου αρέσουν,εξωτερικά, η γκαρσονιέρα ή το διαμέρισμα που έχουν πίσω ομως,αξίζουν.
dodger,το streamline o Πέτρου τι το έκανε??
Κάτι άλλο στο δεύτερο βίντεο μου αρέσει που ξεκινάει με αυτούς που δουλέψανε για να γίνει έτσι το R, κυρίως με τον Βάλβη που έχει βάψει πολλα φορτηγά και λεωφορεία και η δουλειά τους πολλές φορές είναι ίσως και καλύτερη απο εργοστασιακή! Επίσης και ο Γιώργος Λαιτμερ εξπέρ στον αερογράφο!
Τώρα οσο αφορά τις μούρες beams, δεν νομίζω να συγκρίνεις τον κινέζο με αυτή την νικελ σίτα
που έχει μπροστά με τα άλλα ευρωπαικά.Τα αμερικάνικα πλην μερικών δεν μου αρέσουν,εξωτερικά, η γκαρσονιέρα ή το διαμέρισμα που έχουν πίσω ομως,αξίζουν. dodger,το streamline o Πέτρου τι το έκανε??
) To streamline νομίζω το πούλησε, θα τον ρωτήσω τις επόμενες μέρες. 
και απο εμένα στον Ηλία,αν και έχουμε "χαιρετηθεί" αρκετές φορές στο δρόμο και το καλοκαίρι τον είχα δει κανα δυο φορές στα Σαραναπηχιώτικα,μάλλον για μπάνιο στο σημείο που ήταν ή μηπως είναι απο εκεί??
)
