petrolheads.gr

Giuseppe Busso έγραψε:

kostis20 έγραψε:Πανακριβη Εντωμεταξυ.

Αλήθεια, δεν μπορώ να τους καταλάβω. Λες και το κάνουν επίτηδες για να αφανιστούν εντελώς.
Δεν βγάζουν και κάτι προσιτό. Η Mito ήταν προσιτή έστω. Για μένα η Mito ήταν το τελευταίο αμάξι που θα αγόραζα από τη μάρκα.

+1

Την είχα δει κιόλας την Mito το 2008 πριν αγοράσω Scirocco αλλά την 155ps με μερικά εξτρα δεν την έλεγες και τόσο προσιτή, γύρω στα 23 έβγαινε αν θυμαμαι καλά.

Ακριβά σε σχέση με ποια όμως; Υπάρχουν Nissan, Renault, Hyundai υπάρχουν όμως και BMW, Mercedes, Volvo.
Είναι σε ποια κατηγορία θέλουν να ανήκουν.

panos2171 έγραψε:Ακριβά σε σχέση με ποια όμως; Υπάρχουν Nissan, Renault, Hyundai υπάρχουν όμως και BMW, Mercedes, Volvo.
Είναι σε ποια κατηγορία θέλουν να ανήκουν.

Δεν μπορεί η Alfa Romeo να κερδίσει τον πελάτη ειδικά της MB & BMW. Το απέδειξε η ιστορία. Ειδικά σήμερα έπειτα από τόση ασυνέπεια και τόσες σφαλιάρες. Είναι πολλά τα 50Κ, τα 120Κ για να τα δώσει ένας για AR.

Giuseppe Busso έγραψε:

panos2171 έγραψε:Ακριβά σε σχέση με ποια όμως; Υπάρχουν Nissan, Renault, Hyundai υπάρχουν όμως και BMW, Mercedes, Volvo.
Είναι σε ποια κατηγορία θέλουν να ανήκουν.

Δεν μπορεί η Alfa Romeo να κερδίσει τον πελάτη ειδικά της MB & BMW. Το απέδειξε η ιστορία. Ειδικά σήμερα έπειτα από τόση ασυνέπεια και τόσες σφαλιάρες. Είναι πολλά τα 50Κ, τα 120Κ για να τα δώσει ένας για AR.

Συμφωνω απολυτα. Απο μικρος ειχα στο μυαλο μου τους Αλφιστι σαν σβελτα φτωχαδακια. Που με ενα λογικο ποσο, παιρνανε ενα γρηγορο και ομορφο αμαξι. Πλεον στοχευουν σε μια κατηγορια αγοραστων, στην οποια δε μπορουν να σταθουν στα ισια απεναντι στον ανταγωνισμο.

Άρα θα κάνουν παραχωρήσεις σε ποιότητα οποία κι αν είναι αυτή (οδηγική, πλαστικά κλπ) για να πέσει το κόστος και μετά θα λένε ότι είναι μάπα οι Alfa.
Στοχεύουν στη διαφορετικότητα. BMW θα πάρει ο ματαιόδοξος με χίλιες δόσεις, bmw θα πάρει και ο ceo που απλά θέλει ένα premium με άμεση υποστήριξη.

Την alfa θα την πάρει αυτός που έχει λεφτά να του περισσεύουν. Ανέκαθεν ήταν ακριβές είτε στο κόστος κτήσης είτε στην κατανάλωση είτε στη συντήρηση είτε στις βλάβες.

George_Prix έγραψε:Συμφωνω απολυτα. Απο μικρος ειχα στο μυαλο μου τους Αλφιστι σαν σβελτα φτωχαδακια.

Δεν έφταναν τα λεφτά για Hyundai και πήγαν στην Alfa?

Δεν νομίζω πως ένα μέσο χιουντάι μπορούσε να ανταγωνιστεί μια μέση αρ, του τότενες προφανώς.

Του ζήτησα mini review για το cartalk, είπε θα το σκεφτεί.

< >

panos2171 έγραψε:Ακριβά σε σχέση με ποια όμως; Υπάρχουν Nissan, Renault, Hyundai υπάρχουν όμως και BMW, Mercedes, Volvo.
Είναι σε ποια κατηγορία θέλουν να ανήκουν.

Είναι αρκετά πιο ακριβή από την αντίστοιχη BMW X1, Audi Q2, Mercedes GLA...

Και δεν είναι και τίποτα ιδιαίτερο σαν αμάξι κατασκευή κτλ

Αυτό που λέει ο Μάρκος. Είχε συγρκιτικό στο Drive της Tonale, την DS4 και την GLA και η Tonale ήταν με διαφορά η ακριβότερη

Άσχετο εντωμεταξύ με το αν είναι καλύτερο σαν αμάξι, κατασκευή, στρίψιμο, κτλ.

Απλά δεν μπορεί το σήμα Alfa Romeo να σταθεί στην αγορά με τιμές υψηλότερες από το σήμα BMW, Audi, Mercedes... Ακόμα και αν είναι καλύτερο αμάξι, οι 10 που το ξέρουν ΟΚ, οι υπόλοιποι 200.000 θα πάρουν κάτι από τα προαναφερθέντα, απλά και μόνο λόγω σήματος.

Τα πέτυχα κάπου στην Ιταλία

Μπες στο classiccars.gr και θα δεις ότι ο ίδιος σήκωσε φώτο που λέει ότι πέτυχε Renault Megane RS στο γαμάτο κίτρινο χρώμα.

Λέγε! Μη με τρολάρεις