- 29 Οκτ 2015, 21:43 #179847 Χαχαχα ασε και ειδα ονειρο οτι εγινα αντμιν..

< 3

- 29 Οκτ 2015, 21:55 #179855 Αυτό νομίζω γίνεται πιο εύκολα από το να ξαναβάλει πινακίδες το fiesta...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 30 Οκτ 2015, 03:52 #179941 Κλασικο σκηνικο με τις κατσικες και το Χότζα... http://www.rizospastis.gr/story.do?id=1306709

Οταν ερθει η ωρα θα ακουστει το "λογω της φιλολαϊκης πολιτικης της κυβερνησης, δεν ειναι δυνατον να φορολογηθουν ολοι οι κατοχοι αυτοκινητου, για το χατηρι λιγων χιλιαδων μπουρζουαδων, παρτε ενα 23% στα ιδιωτικα γιατι το ζηταει και η Τροικα"

ζητωωωωω, οι "ανακουφισμενοι" απο κατω

- 30 Οκτ 2015, 14:49 #180063 http://www.newsit.gr/oikonomia/Teli-kyk ... aia/441548

ένα πιο λογικό σενάριο από τις |λογοκρισία| που έγραφε ο Τρακουσέλης

- 30 Οκτ 2015, 15:12 #180072 Τώρα έβαλες και newsit του Εισαγγελάτου σθκαμε.

Εδώ θα υπάρξει ένα μεικτό σύστημα με βάση και τον κυβισμό, αλλά και την αξία του αυτοκινήτου. Βέβαιη θα πρέπει να θεωρείται η επιβάρυνση για όσους έχουν αυτοκίνητο μεγάλου κυβισμού. Εδώ υπολογίζεται ότι η αύξηση στα τέλη θα είναι της τάξης του 20%. Όμως το 20% δεν αφορά όλα τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Εάν το αυτοκίνητο είναι παλιό και μικρής αξίας δεν θα είναι τόσο μεγάλη η επιβάρυνση.

Το υπουργείο ελπίζει με αυτόν τον τρόπο να αυξήσει κάπως τα έσοδα σε σχέση με πέρυσι καθώς ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού, αλλά και ιδιοκτήτες μικρών και παλιών αυτοκινήτων ίσως πάρουν πίσω πινακίδες που έχουν καταθέσει μετά τη μείωση των τελών αυτών των αυτοκινήτων.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 30 Οκτ 2015, 17:15 #180126 http://www.zougla.gr/automoto/news/agor ... -3000-evro

Αλλά που μυαλό στα "μεγάλα κεφάλια".

- 01 Νοέμ 2015, 12:46 #180667

http://www.newsit.gr/oikonomia/Teli-kykloforias-aytokiniton-Ayksiseis-os-kai-20-kai-agrio-kynigito-stoys-dromoys-apo-tin-troxaia/441548

ένα πιο λογικό σενάριο από τις |λογοκρισία| που έγραφε ο Τρακουσέλης

Toν άκουγα κάποια εποχή στον Alpha, να λέει επανειλημμένως, «με κινητήρα χιλίων λίτρων..»
Ο Πουρναράκης δεν έκανε καν τον κόπο να τον διορθώσει.

- 02 Νοέμ 2015, 23:15 #181210 Αυξήσεις στα αυτοκίνητα έως 5 ετών, μειώσεις στα παλιά άνω των 10 ετών.

Στο Taxis αναμένεται να αναρτηθούν τα νέα τέλη κυκλοφορίας πιθανόν έως την ερχόμενη βδομάδα προκειμένου να ξεκινήσει άμεσα και η πληρωμή τους από τους φορολογούμενους. Μέχρι στιγμής το βασικό σενάριο από τα πολλά που κυκλοφορούν είναι η αύξηση των τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά από τον Νοέμβριο του 2010 και μετά και η λιανική τιμή τους ήταν κατά το χρόνο ταξινόμησής τους πάνω από 40.000 ευρώ, ίσως και 30.000 ευρώ.

Σύμφωνα με το MEGA, θα υπάρξει σίγουρα αναπροσαρμογή καθώς είναι ειλημμένη απόφαση του υπουργείου Οικονομικών για νέα Τέλη Κυκλοφορίας. Έτσι το βάρος φαίνεται να πέσει στους ιδιοκτήτες οχημάτων της τελευταίας 5ετίας, οχήματα που τα τέλη υπολογίζονται βάσει των εκπομπών ρύπων, και ιδιαίτερα σε οχήματα που έχουν μεγάλη εμπορική αξία αλλά και αυξημένες εκπομπές ρύπων. Η επιβάρυνση αναμένεται να είναι από 50 έως 200 ευρώ.

Αρκετά αυξημένα θα είναι τα τέλη για τα αυτοκίνητα αξίας άνω των 40.000 ευρώ, ενώ υπάρχει και το ενδεχόμενο το πλαφόν για τα “ακριβά τέλη” να πέσει στις 30.000 ευρώ.

Η δεύτερη μεγάλη αλλαγή αφορά στα αυτοκίνητα που είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Εδώ με μείωση του ορίου των ρύπων οι ιδιοκτήτες αυτών των αυτοκινήτων θα πληρώσουν τέλη.

Το σχέδιο λέει ότι το όριο από τα 100 μικρογραμμάρια θα πέσει στα 80 και έτσι όσοι έχουν ρύπους από 80 ως 99 μικρογραμμάρια θα βρεθούν να Μελετάται επίσης αν θα εφαρμοστεί είναι ένα μεικτό σύστημα υπολογισμού των τελών με βάση τον κυβισμό και την σημερινή αξία του αυτοκινήτου άσχετα από την παλαιότητα ή τους ρύπους.

http://www.fortunegreece.com/article/te ... o-marmaro/

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 02 Νοέμ 2015, 23:31 #181216 Μέχρι τις οριστικές ανακοινώσεις αγνοώ οποιαδήποτε διαρροή, από το ένα μάτι μπαίνει κι από το άλλο βγαίνει... Έχουν κυκλοφορήσει τουλάχιστον 10 διαφορετικές εκδοχές μέχρι στιγμής. Δεν έχει κανένα νόημα να ασχολούμαστε (πέρα από το να κράζουμε για την ασοβαρότητά τους).

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

[sknipper]

- 02 Νοέμ 2015, 23:33 #181218

Μέχρι τις οριστικές ανακοινώσεις αγνοώ οποιαδήποτε διαρροή, από το ένα μάτι μπαίνει κι από το άλλο βγαίνει... Έχουν κυκλοφορήσει τουλάχιστον 10 διαφορετικές εκδοχές μέχρι στιγμής. Δεν έχει κανένα νόημα να ασχολούμαστε (πέρα από το να κράζουμε για την ασοβαρότητά τους).

+1
Έτσι ακριβώς είναι συνέχεια. Κράζουμε βέβαια τις βλακείες για να τις μαζέψουν (αν τυχόν το σκεφτόντουσαν πραγματικά) αλλά φυσικά δεν πιστεύουμε τίποτα.

aka onyx !

- 03 Νοέμ 2015, 00:01 #181230

..μειώσεις στα παλιά άνω των 10 ετών.

- 03 Νοέμ 2015, 10:04 #181280 Κατσε να ανακοινωθει επισημα, και τι μειωσεις ειναι στα σχεδια...γιατι μπορει να μεινεις με την χαρα...

- 03 Νοέμ 2015, 11:10 #181309 Φέτος όντως το παρακάνανε. Εδώ τι έχει προηγηθεί, σε μόλις 1 μηνα περίπου

http://www.seleo.gr/koinwnia/tag/%CF%84 ... E%B1%CF%82

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 03 Νοέμ 2015, 13:24 #181367 Καλά, π@π@ρια.Για φέτος θα μείνουν τα ίδια και από του χρόνου βλέπουμε.

- 03 Νοέμ 2015, 13:42 #181373

Καλά, π@π@ρια.Για φέτος θα μείνουν τα ίδια και από του χρόνου βλέπουμε.

Στην Ελλάδα ζούμε, δεν περίμενα κάτι διαφορετικό:

Σαν ιδέα δεν την βρίσκω κακή, αλλά είμαι σίγουρος ότι φέτος τουλάχιστον δεν θα γίνει έτσι όπως τα λέει. Να δώ από πού και πώς θα υπολογίσουν την αξία των μεταχειρισμένων. Θα βγάλουν κατάσταση με Αντικειμενικές Αξίες Αυτοκινήτων και θα έχουν και συντελεστές παλαιότητας; Μήπως και εμπορικότητας; Το δίλιτρο που αξίζει 3 χιλιάρικα ποιος θα το εκτιμήσει; Ακόμη και δύο αυτοκίνητα της ίδιας εταιρείας του ίδιου μοντέλου του ίδιου έτους κατασκευής μπορεί να έχουν πολλαπλάσια εμπορική αξία το ένα από το άλλο, ανάλογα με την κατάστασή τους, τα χιλιόμετρά τους, τον εξοπλισμό τους κλπ.

Προσπαθώντας να διορθώσουν τις αδικίες που προκύπτουν από το υφιστάμενο σύστημα υπολογισμού τελών κυκλοφορίας, θα δημιουργήσουν νέες αδικίες.

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...