- 28 Οκτ 2015, 16:49
#179403
Η «ακτινογραφία» των Τελών Κυκλοφορίας
Πέρσι 94.856 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες έως 900 κ.εκ. κατέβαλλαν τα Τέλη Κυκλοφορίας από 102.670 κατόχους το αντίστοιχο διάστημα του 2013. Δηλαδή το 2015 κυκλοφόρησαν 7.814 αυτοκίνητα με κινητήρες έως 900 κ.εκ. καταγράφοντας πτώση 7,6%.
Στην αμέσως επόμενη κατηγορία που αφορά τα ΙΧ με κινητήρες από 901 έως 1.400 κ.εκ. καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας για το 2015 από 2.169.891 ιδιοκτήτες ΙΧ έναντι 2.262.416 κατόχων το 2014. Δηλαδή κυκλοφόρησαν 92.525 αυτοκίνητα λιγότερα (-4%).
Στην κατηγορία των ΙΧ με κινητήρες από 1.401 έως και 1.600 κ.εκ. καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας το 2015 από 857.740 ιδιοκτήτες έναντι 887.999 κατόχων το 2014. Δηλαδή φέτος κυκλοφορούν 30.259 οχήματα (-3,4%).
Στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.601 έως και 1.800 κ.εκ. καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας από 281.205 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έναντι 291.781 κατόχων το 2014. Δηλαδή αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία 10.576 ΙΧ (-3,6%).
Μεγάλες είναι οι απώλειες που καταγράφηκαν στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.801 έως 2.000 κ.εκ. καθώς εισπράχθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας για το 2015 από 198.441 ιδιοκτήτες έναντι 214.334 κατόχων το 2014. Δηλαδή το 2015 κυκλοφορούν 15.893 λιγότερα ΙΧ (-7,4).
Στην κατηγορία αυτοκινήτων με κινητήρες από 2.001 έως και 3 λίτρα καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας από 55.551 ιδιοκτήτες το 2015 έναντι 62.756 κατόχων το 2014. Δηλαδή αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία 7.205 αυτοκίνητα (-11,4%).
Στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 3.001 έως και 4 λίτρα καταβλήθηκαν το 2015 Τέλη Κυκλοφορίας από 20.184 ιδιοκτήτες έναντι 24.364 κατόχων το 2014. Δηλαδή αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία 4.180 αυτοκίνητα (-17,1%).
Στην τελευταία κατηγορία αυτοκινήτων με κινητήρες από 4 λίτρα και άνω το 2015 καταβλήθηκαν Τέλη Κυκλοφορίας από 7.147 ιδιοκτήτες έναντι 8.620 κατόχων το 2014. Δηλαδή κυκλοφορούν 1.473 αυτοκίνητα λιγότερα (-17%).
http://www.enikonomia.gr/auto/38256,Ayx ... es-IX.html
'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'
