[edmond]

- 05 Ιουν 2024, 11:50 #865805 Όπως επίσης να προσθέσω τα γαμοπαρκαρίσματα πάνω ακριβώς στη γωνία. Αν -λεωγώ τώρα- το λευκό Spark δεν υπήρχε εκεί στη γωνία, ίιιιισως αμφότεροι μηχανόβιος και οπελάκιας να είχαν προλάβει να αντιδράσουν έστω ένα πικοδευτερόλεπτο νωρίτερα.

- 05 Ιουν 2024, 12:00 #865806 O οπελακιας αμφιβαλω αν κοιταζε τον δρομο...

- 05 Ιουν 2024, 12:04 #865807 Εχω κανει το ιδιο ακριβως πριν 20 χρονια στην ιδια γειτονια, κι ακομα το θυμαμαι σχεδον καθημερινα σκεφτομενος τι θα μπορουσε να ειχε συμβει, ηταν κι ενα μωρο μεσα στο αυτοκινητο. Χωρις κινητα για να με απασχολουν τοτε, απλη απροσεξια, μισοκρυμμενο στοπ και το μονο στενακι που εβγαινε σε εκεινο το δρομο και δεν ειχε υδροροες να σημαδευουν καθαρα που σταματαει. Ειλικρινα νομιζα πως ο κεντρικος ηταν 20 μετρα παραπερα μεχρι που τον περασα αερα. Νωρις πρωι Κυριακης ευτυχως, οι συνεπιβατες δεν καταλαβαν τιποτα και δεν τους το ειπα ποτε. Μη βιαζεστε να κρινετε (εκτος αν πηγαινε με πολλα φυσικα).

- 05 Ιουν 2024, 12:38 #865812

Το ότι το αυτοκίνητο έσφαξε το στοπ είναι εγκληματικό αλλά δυστυχώς μπορεί να συμβεί. Οι άνθρωποι συχνά θα κάνουν και λάθη, λάθη που στοιχίζουν ζωές. Δείτε όμως κάτι στο βίντεο: η μηχανή του άτυχου οδηγού πήγαινε με ταχύτητα πολύ πάνω από το όριο. Αυτός είναι στο χώμα, οι υπόλοιποι αναβάτες που οδηγούσαν και πήγαιναν πιο αργά, γύρισαν σπίτι τους. Η ταχύτητα, ειδικά μέσα στην πόλη, είναι θανατηφόρα.
Ο οδηγός του ΙΧ, συνελλήφθει, θα φάει και κάποια ποινή με αναστολή ή εξαγοράσιμη και θα είναι σπίτι του. Ο άλλος με τη μηχανή όχι.

^
Ακριβώς αυτό.

[PaNick67]

- 05 Ιουν 2024, 12:49 #865813

Το ότι το αυτοκίνητο έσφαξε το στοπ είναι εγκληματικό αλλά δυστυχώς μπορεί να συμβεί. Οι άνθρωποι συχνά θα κάνουν και λάθη, λάθη που στοιχίζουν ζωές. Δείτε όμως κάτι στο βίντεο: η μηχανή του άτυχου οδηγού πήγαινε με ταχύτητα πολύ πάνω από το όριο. Αυτός είναι στο χώμα, οι υπόλοιποι αναβάτες που οδηγούσαν και πήγαιναν πιο αργά, γύρισαν σπίτι τους. Η ταχύτητα, ειδικά μέσα στην πόλη, είναι θανατηφόρα.
Ο οδηγός του ΙΧ, συνελλήφθει, θα φάει και κάποια ποινή με αναστολή ή εξαγοράσιμη και θα είναι σπίτι του. Ο άλλος με τηνμηχανή όχι.

Ναι αλλα οχι ακριβως

Ο μοτοσυκλετιστης ειναι υπευθυνος για το αν προξενησε ατυχημα λογω της ταχυτητας, το οποιο δεν συνεβη.

Ο ΙΧης ειναι ο δολοφονος της υποθεσης

Το αν ετρεχε η μοτο ή οχι ειναι ασχετο με το συμβαν, δεν το προκαλεσε αυτη απλα υπεστη τις συνεπειες

Αν κρινω δε απο τον επομενο δικυκλιστη που περναει σχεδον αφρεναριστος απο το σημειο, μαλλον η καμερα "προσθετει" χλμ γιατι δεν το χωραει ο νους μου οτι ειδε τετοιο ατυχημα και περασε αερα.

Επισης και με αφορμη το σχολιο σου, σε καθε τροχαιο παρατηρω επικληση στην ατομικη ευθυνη αλλα σε αλλα ζητηματα δεν την δεχομαστε, οχι εσυ γενικα μιλαω. Τι γινεται, η ατομικη ευθυνη τωρα ειναι legit?

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 05 Ιουν 2024, 13:03 #865815 Το τροχαίο το προξένησε το ΙΧ, αυτό είναι ξεκάθαρο. Ο θάνατος του αναβάτη εγινε λόγω της ταχύτητας. Αν δεν έτρεχε με τόσα, μάλλον θα είχε τραυματιστεί άσχημα, αλλά πολύ πιθανό να ζούσε. Γιατί αν πήγαινε μέχρι 50, θα είχε τσιμπήσει το φρένο και ή θα απέφευγε το ΙΧ που έσφαξε το στοπ ή θα επεφτε με μικρη ταχυτητα πανω του.
Γι'αυτό και δεν πρέπει να τρέχεις μέσα στην πολη. Κάθε λαθος μπορεί να ειναι μοιραίο.

- 05 Ιουν 2024, 13:11 #865821

Ο μοτοσυκλετιστης ειναι υπευθυνος για το αν προξενησε ατυχημα λογω της ταχυτητας, το οποιο δεν συνεβη.

Είναι σαν να λέμε "εγώ πάω με 300 στην ΕΟ και αν μπει κάποιος μπροστά μου φταίει μόνο αυτός, διαφορετικά το δυστύχημα δεν θα συνέβαινε".
Ο μοτοσυκλετιστής είναι (ήταν) συνυπεύθυνος (το μερίδιο ευθύνης θα το κρίνει το δικαστήριο). Το αυτοκίνητο έσφαξε το στοπ, ο μοτοσυκλετιστής έτρεχε. Και οι δύο παραβάτες. Αν ο μοτοσυκλετιστής πήγαινε με το όριο (όπως φυσικά κι αν το αυτοκίνητο δεν έσφαζε το στοπ), το δυστύχημα μπορεί να μην είχε συμβεί.

- 05 Ιουν 2024, 13:27 #865826 Έχετε συνειδητοποιήσει πόσο δύσκολο είναι να δεις ένα μηχανάκι που έρχεται με 100 (εκεί που λογικός άνθρωπος θα πήγαινε με 30) την στιγμή που υπάρχουν παρκαρισμένα αυτοκίνητα πάνω στις γωνιές;

Αν όντως έτρεχε το μηχανάκι, σαφώς έχει σημαντικότατο μερίδιο ευθύνης.

[PaNick67]

- 05 Ιουν 2024, 13:38 #865827

Ο μοτοσυκλετιστης ειναι υπευθυνος για το αν προξενησε ατυχημα λογω της ταχυτητας, το οποιο δεν συνεβη.

Είναι σαν να λέμε "εγώ πάω με 300 στην ΕΟ και αν μπει κάποιος μπροστά μου φταίει μόνο αυτός, διαφορετικά το δυστύχημα δεν θα συνέβαινε".
.

Δεν ειπα αυτο, εκει η ταχυτητα ειναι υπευθυνη για το ατυχημα γιατι κανεις πεζος δεν θα δει κατι που ερχεται με 300

Δηλαδη ειναι ο αλλος αφηρημενος, πιωμενος, μαστουρωμενος και περναει αερα απο ΣΤΟΠ και φταιω εγω που σε λεωφορο παω με 65 αντι για 50; ( γιατι το ξαναλεω απο την ταχυτητα του θανοντα και τω επομενων 2 μοτο που περνουν απο σημειο επισης αερα, δεν φαινεται να ετρεχε τοσο πολυ )

Οταν δε υπαρχει θανατος ΔΕΝ υπαρχει συνυπευθυνοτητα, το λαθος ενος αφαιρεσε ζωη

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 05 Ιουν 2024, 13:50 #865829 Αυτος που ειναι για κρεμασμα ειναι προφανως ο οδηγος του ΙΧ που εσφαξε το ΣΤΟΠ

Αλλα κι ο μηχανοβιος δεν πηγαινε απλα ενα κλικ παραπανω απο το κανονικο. Οσο προλαβαινουμε να δουμε στο βιντεακι, δειχνει να πηγαινει με τα διπλασια χιλιομετρα απο οσο θα επρεπε στο συγκεκριμενο σημειο

- 05 Ιουν 2024, 14:00 #865830

Δηλαδη ειναι ο αλλος αφηρημενος, πιωμενος, μαστουρωμενος και περναει αερα απο ΣΤΟΠ και φταιω εγω που σε λεωφορο παω με 65 αντι για 50; ( γιατι το ξαναλεω απο την ταχυτητα του θανοντα και τω επομενων 2 μοτο που περνουν απο σημειο επισης αερα, δεν φαινεται να ετρεχε τοσο πολυ )

Μα και τα δύο (σφάξιμο στοπ και υπέρβαση ορίου ταχύτητας) λάθη είναι. Ο ένας από απροσεξία (αν είναι πιωμένος/μαστουρωμένος δίνει έξτρα πόντους υπαιτιότητας) έσφαξε το στοπ, ο άλλος από απροσεξία (πιθανώς όμως και συστηματικά και εν γνώσει του ....) έσφαξε το όριο ταχύτητας. Και εδώ δεν πήγαινε μόνο 15km/h παραπάνω. Εγώ για κανένα 100ρι (στην καλύτερη περίπτωση) το κόβω.

Οταν δε υπαρχει θανατος ΔΕΝ υπαρχει συνυπευθυνοτητα, το λαθος ενος αφαιρεσε ζωη

Δηλαδή αν ο ίδιος μοτοσικλετιστής είχε σκοτώσει τον συνοδηγό (αν υπήρχε) του αυτοκινήτου αλλά ο ίδιος είχε σωθεί, δεν θα υπήρχε συνυπευθυνότητα και η αποκλειστική ευθύνη θα ήταν του μοτοσικλετιστή; Δεν είμαι νομικός αλλά δε μου φαίνεται λογικό.

- 05 Ιουν 2024, 14:05 #865831

Και εδώ δεν πήγαινε μόνο 15km/h παραπάνω. Εγώ για κανένα 100ρι (στην καλύτερη περίπτωση) το κόβω.

Παρομοιως. Για κανενα 100αρι τον εκοψα κι εγω. Δηλαδη ταπα για το συγκεκριμενο σημειο

Εδω με αμαξι ειμαι και κοβω ακομα κι αν ο αλλος εχει ΣΤΟΠ ή οταν εχω εγω πρασινο φαναρι. Απορω με το μυαλο που κουβαλανε μερικοι μοτοσυκλετιστες που ειναι και πιο εκτεθειμενοι ρε γμτ. Δεν αισθανονται τον κινδυνο να κοψουν ΣΕ ΚΑΘΕ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ειτε εχουν προτεραιοτητα ειτε οχι?

- 05 Ιουν 2024, 14:20 #865832 Ξερουμε τι φυντανια ειναι ενα μεγαλο ποσοστο μηχανακιδων. Τους βλεπουμε καθημερινα,.Πως χωνονται, πως πανε αναποδα πως περνανε αερα πατερα.

Να και αλλο σημερινο

https://www.protothema.gr/greece/articl ... sto-ilion/

Το δυστύχημα συνέβη λίγο μετά τις 10 το πρωί όταν ο αναβάτης της μηχανής, κινούμενος επί της οδού Πολυτέκνων, την ώρα που έστριβε αριστερά προς την οδό Ανδρέα Παπανδρέου παρέσυρε τον άτυχο άνδρα, ηλικίας περίπου 60 ετών, ο οποίος διέσχιζε κάθετα το δρόμο από τη διάβαση πεζών.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, η μηχανή έριξε τον πεζό στο οδόστρωμα χτυπώντας τον στο κεφάλι με αποτέλεσμα να βρει ακαριαίο θάνατο.

«Ήταν 10 το πρωί. Είχα πάει απέναντι και είδα τον άνθρωπο κάτω και πήγα προς τα εκεί και τον είδα. Ήταν ακριβώς στη διάβαση ο άνθρωπος. Ήταν πρησμένος, μωβ, μέσα στα αίματα και ήταν ήδη πεθαμένος», λέει στο protothema.gr μια αυτόπτης μάρτυρας του δυστυχήματος η οποία δεν αποκλείει ο αναβάτης της μηχανής να παραβίασε τον ερυθρό σηματοδότη.

Προανάκριση για τα αίτια του δυστυχήματος διενεργεί η Τροχαία με τους Αστυνομικούς να αναζητούν μέσα από υλικό από κάμερες ασφαλείας αν ο μοτοσικλετιστής ή ο πεζός περάσαν με κόκκινο φανάρι.

Διαβασεις στην Ελλαδα το πιο συντομο ανεκδοτο

- 05 Ιουν 2024, 17:57 #865844 Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει μανούβρα αποφυγής. Απλά το πετάει η μηχανή πιο πέρα... Με 50-60-70χαώ δε νομίζω ότι η μηχανή θα μπορούσε να το πετάξει τόσο πολύ αριστερά.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 06 Ιουν 2024, 09:42 #865885 Δε νομίζω να πήγαινε με 100 η μηχανή.
Απλώς στους μικρούς δρόμους η υψηλή ταχύτητα άνω των 40-50 μας φαίνεται τεράστια σα να πηγαίνει με 500.
Λογικά το όριο στην Λαοδικείας είναι 50. Αντε να πήγαινε με 60-70 το πολύ.
Σε πολλά δρομάκια που μπορεί να έχουν όριο 50, πηγαίνω με περίπου 30 γιατί μου φαίνονται πολλά τα παραπάνω και φοβάμαι μη πεταχτεί κανείς. Στα 18 μου βέβαια τα περνούσα αέρα

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr