- 24 Ιαν 2024, 20:38 #853668 Δε ξέρω...Το σημείο δεν είναι καθόλου επικίνδυνο σαν δρόμος. Αν πηγαίνεις με 180 βεβαια αλλάζουν τα πράγματα.

- 24 Ιαν 2024, 21:14 #853671 Να βάλουν μπάρες για να τρέχουν με την άνεση τους;
Να οδηγήσουν ανθρώπινα, αλλιώς ας πέσουν στα δέντρα. Αστικός δρόμος είναι όχι αυτοκινητόδρομος.

- 24 Ιαν 2024, 22:56 #853686 Πολύ "άνετοι" και αυστηροί είστε στις κρίσεις σας. Άποψη μου.

Σε αρκετά σημεία υπάρχουν μπάρες εντός του λεκανοπεδίου.

Αυτό το σημείο αποδεδειγμένα έχει πάρει πολλές ζωές εκ των οποίων ίσως κάποιες θα μπορούσαν να έχουν σωθεί αν τα αμάξια δεν κατέληγαν με το πλάι μέσα σε τεράστιους κορμούς και σιδερένιες κολώνες...

Για κάποιο λόγο η χάραξη, η περιοχή σε συνδυασμό με τη νύχτα και τη διασκέδαση, έλκει κάποιους να τρέξουν.
Συμφωνώ ότι δε θα έπρεπε να τρέχουν.
Συμφωνώ ότι δεν έχουν επίγνωση της σοβαρότητας της κατάστασης.

Αν όμως κάποιοι μπορούσαν να σωθούν με καλών προδιαγραφών μπάρες ασφαλείας γιατί όχι;
Τόσο έξω θα πέσει ο προϋπολογισμός;

- 24 Ιαν 2024, 23:13 #853688 Θα μπορουσε να μπει και μια κάμερα εκεί, αφού είναι ελκυστικό το σημείο, και να χρηματοδότησει την μπαριέρα. Όλα γίνονται.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 25 Ιαν 2024, 02:53 #853708

Να βάλουν μπάρες για να τρέχουν με την άνεση τους;
Να οδηγήσουν ανθρώπινα, αλλιώς ας πέσουν στα δέντρα. Αστικός δρόμος είναι όχι αυτοκινητόδρομος.

Τρέχουν έτσι κι αλλιώς είτε υπάρχει μπάρα είτε όχι.
Να μπουν μπάρες μήπως σωθούν οι ίδιοι αλλά και οι απέναντι που δε φταίνε.
Αν διάβασες απ' το απέναντι ρεύμα δύο αυτοκίνητα έκαναν ελιγμούς και χτύπησαν 2 πεζούς στη προσπάθεια να αποφύγουν το μοιραίο ιχ

[PaNick67]

- 25 Ιαν 2024, 09:47 #853718

Θα μπορουσε να μπει και μια κάμερα εκεί, αφού είναι ελκυστικό το σημείο, και να χρηματοδότησει την μπαριέρα. Όλα γίνονται.

Αυτη ειναι η λυση. Ουτε μπαριερες ουτε τιποτα. Αν ξερεις οτι απο Συγγρου μεχρι Γλυφαδα θα μαζεψεις ενα χιλιαρικο προστιμα καθε φορα που θα περνας αεροπορια, θα το κανεις μια φορα και μονο.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 25 Ιαν 2024, 11:40 #853730 Ο Madclip και ο Μονογυιός πιθανότατα θα έτρεχαν, ακόμη και αν υπήρχε κάμερα. Αν όμως υπήρχε μπαριέρα ίσως να είχαν γλιτώσει, ενώ και το χθεσινό Toyota δεν θα είχε περάσει στο αντίθετο ρεύμα. Οι απέναντι τι φταίνε;

Βλέπω εντωμεταξύ το Rav4 που έγινε κομμάτια και σκέφτομαι τι θα είχε συμβεί αν ήταν ηλεκτρικό. Θα γλίτωνε άραγε το κόψιμο στα δύο; Όχι ότι θα άλλαζε βέβαια κάτι για τους επιβάτες με την ταχύτητα που πήγαιναν...

- 25 Ιαν 2024, 11:44 #853732 Και αμα τρέξουν λίγο παρακάτω τι θα γίνει ?Θα βάλουμε μπαριέρες σε όλους τους δρόμους της πόλης?
Ολοι οι δρόμοι της περιοχής που μιλάμε εχουν μηδενική επικινδυνότητα ...
Τωρα αν μιλάμε για ταχύτητες autobahn χωρίς όριο μέσα στη πόλη...

- 25 Ιαν 2024, 11:55 #853735 Και στο βουνό να ανέβεις, μπαριέρες έχει στα πιο επικίνδυνα σημεία, δεν έχει σε όλη την διαδρομή. Το ίδιο θα έπρεπε να ισχύει και μέσα στην πόλη. Στην Καλαμαριά, στην γνωστή στροφή της Express έχουν βάλει μπαριέρες γιατί έχουν γίνει άπειρα ατυχήματα με θύματα.
Να άφηναν να σκοτώνεται κόσμος επειδή κάποιοι μπορούν να τρέξουν και παρακάτω;

- 25 Ιαν 2024, 12:02 #853737 Τα 3 ατυχήματα που λέτε έχουν γίνει σε μια αποσταση από το riviera cost μέχρι τη Βουλιαγμένη η οποία είναι περίπου 4 χιλιόμετρα.Δε μιλάμε για ένα σημείο.
Και έχει όριο 60.

- 25 Ιαν 2024, 13:28 #853750 Ξανα στα αλλα νεα της ημερας..........

89 αυτος.... νεοτατος

Σύμφωνα με πληροφορίες οδηγός ΙΧ , 89 ετών, έκανε αναστροφή στα διόδια Κορωπίου και κινήθηκε ανάποδα στο ρεύμα κυκλοφορίας με συνέπεια να συγκρουστεί μετωπικά με άλλο διερχόμενο όχημα περίπου 2 χλμ. από τον σταθμό διοδίων. Ο 89χρονος έχει τραυματιστεί και μεταφέρθηκε στον Ερυθρό Σταυρό.

https://www.protothema.gr/greece/articl ... G-x-AHUIrw

- 25 Ιαν 2024, 13:31 #853751

Να άφηναν να σκοτώνεται κόσμος επειδή κάποιοι μπορούν να τρέξουν και παρακάτω;

Οχι ρε φιλε - να τους πιασουν και να τους πηδηξουν.....

Δε γινεται στα παντα να "θεραπευουμε" ( ή "μπαλωνουμε" οπως θες πες το) αντι να "προλαμβανουμε".......

- 25 Ιαν 2024, 14:38 #853767

Και στο βουνό να ανέβεις, μπαριέρες έχει στα πιο επικίνδυνα σημεία, δεν έχει σε όλη την διαδρομή. Το ίδιο θα έπρεπε να ισχύει και μέσα στην πόλη. Στην Καλαμαριά, στην γνωστή στροφή της Express έχουν βάλει μπαριέρες γιατί έχουν γίνει άπειρα ατυχήματα με θύματα.
Να άφηναν να σκοτώνεται κόσμος επειδή κάποιοι μπορούν να τρέξουν και παρακάτω;

Καλά, τί συζητάμε;; Προφανώς και πρέπει να μπουν μπαριέρες στο σημείο, εφόσον σκοτώνεται κόσμος. Όσο και να πας, η ποινή δεν είναι θάνατος!

Επιπλέον, πρέπει να προστατευτούν και οι υπόλοιποι που μπορεί να περνούν από το σημείο (πεζοί, άλλα αυτοκίνητα).

Προφανώς επίσης πρέπει να μπουν και κάμερες που να δουλεύουν ασταμάτητα και να μοιράζουν ραβασάκια συνεχώς!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 25 Ιαν 2024, 14:42 #853769 Παιδιά, μιλάμε για τον δρόμο που πολύς κόσμος διασχίζει είτε με αμάξι είτε με τα πόδια για να χαρεί την θάλασσα. Το να βάλεις μπαριέρες παντού, γιατί κάποιοι είναι ηλίθιοι, δεν γίνεται. Γιατί αλλού έχεις δέντρα, αλλού έχεις πεζοδρόμια, αλλού έχεις κάθετους δρόμους κλπ.
Δεν είναι αυτοκινητόδρομος και δεν γίνεται να βάλουμε παντού μπαριέρες, γιατί δεν είναι street circuit αλλά η παραλιακή λεωφόρος και το όριο ταχύτητας είναι χαμηλό. Δεν γίνεται να γεμίσουμε με ασχήμια την πόλη επειδή κάποιοι είναι βλαμμένοι. Πώς να το κάνουμε δηλαδή;

- 25 Ιαν 2024, 15:08 #853778

Παιδιά, μιλάμε για τον δρόμο που πολύς κόσμος διασχίζει είτε με αμάξι είτε με τα πόδια για να χαρεί την θάλασσα. Το να βάλεις μπαριέρες παντού, γιατί κάποιοι είναι ηλίθιοι, δεν γίνεται. Γιατί αλλού έχεις δέντρα, αλλού έχεις πεζοδρόμια, αλλού έχεις κάθετους δρόμους κλπ.
Δεν είναι αυτοκινητόδρομος και δεν γίνεται να βάλουμε παντού μπαριέρες, γιατί δεν είναι street circuit αλλά η παραλιακή λεωφόρος και το όριο ταχύτητας είναι χαμηλό. Δεν γίνεται να γεμίσουμε με ασχήμια την πόλη επειδή κάποιοι είναι βλαμμένοι. Πώς να το κάνουμε δηλαδή;

Αυτο