Chris έγραψε:Ολα λαθος ρε μλκ. Απο που να το πιασεις. Η σκοτωστρα, ο δρομος, ο οδηγος, η αλλη που ειχε παιδι
Γιατί "σκοτώστρα" ; τι σου φταίει τ'αμάξι; που άντεξε και πήγαινε 2-3x πάνω από το όριο.
https://www.gocar.gr/cars/SEAT/IBIZA_CUPRA/2015/
Γιατί; ένα polo gti τί παραπάνω έχει;
BARHonda έγραψε:Φαίνεται ότι πήγε να μπει με 220 στη στροφή, χρησιμοποίησε όλο το πλάτος του δρόμου διότι μάλλον αισθάνθηκε ότι δεν θα τον έπαιρνε η στροφή, άφησε γκάζι και μετά έχασε τον έλεγχο και δεν το μάζεψε. Μέγιστη ατυχία επίσης ότι βρήκε στο σημείο ένωσης της μίας μπαριέρας με την άλλη και έτσι τρύπησε η μπαριέρα το αμάξιΚρίμα τα παιδιά… κρίμα…
Μάλλον έτσι πρέπει να έγινε, όπως το περιέγραψες
When the going gets tough, the tough get going
.
BARHonda έγραψε:Φαίνεται ότι πήγε να μπει με 220 στη στροφή, χρησιμοποίησε όλο το πλάτος του δρόμου διότι μάλλον αισθάνθηκε ότι δεν θα τον έπαιρνε η στροφή, άφησε γκάζι και μετά έχασε τον έλεγχο και δεν το μάζεψε. Μέγιστη ατυχία επίσης ότι βρήκε στο σημείο ένωσης της μίας μπαριέρας με την άλλη και έτσι τρύπησε η μπαριέρα το αμάξι
Άφησε το γκάζι, πιθανό να τσίμπησε και το φρένο.
Κυκλοφορούν άπειρα βίντεο στο διαδίκτυο με συμπολίτες μας οι οποίοι χωρίς καμία αιδώ ανεβοκατεβαίνουν τη Σχιστού, την Αττική Οδό κλπ με 200-240 km/h. Πρώτος διδάξας γνωστός γόνος επιχειρηματικής οικογένειας με μυαλό φυστίκι και δεκάδες συνοδευτικά να τον ακολουθούν κατά πόδας.

red_monster έγραψε:BARHonda έγραψε:Φαίνεται ότι πήγε να μπει με 220 στη στροφή, χρησιμοποίησε όλο το πλάτος του δρόμου διότι μάλλον αισθάνθηκε ότι δεν θα τον έπαιρνε η στροφή, άφησε γκάζι και μετά έχασε τον έλεγχο και δεν το μάζεψε. Μέγιστη ατυχία επίσης ότι βρήκε στο σημείο ένωσης της μίας μπαριέρας με την άλλη και έτσι τρύπησε η μπαριέρα το αμάξι
Άφησε το γκάζι, πιθανό να τσίμπησε και το φρένο.
Κυκλοφορούν άπειρα βίντεο στο διαδίκτυο με συμπολίτες μας οι οποίοι χωρίς καμία αιδώ ανεβοκατεβαίνουν τη Σχιστού, την Αττική Οδό κλπ με 200-240 km/h. Πρώτος διδάξας γνωστός γόνος επιχειρηματικής οικογένειας με μυαλό φυστίκι και δεκάδες συνοδευτικά να τον ακολουθούν κατά πόδας.
Και χωρίς ζώνη (συνομωσία των αυτοκινητοβιομηχανιών) και με το ένα χέρι στο κινητό για video και με το τσιγάρο στο στόμα
https://youtube.com/shorts/r4OvkHZQzw8? ... Kqf20sdip2
Δες πως το κάνουν στις αγωνιστικές στολές στις μοτοσυκλέτες.
Με μια κάμερα, μπορείς να καταλάβεις το μέγεθος του ατόμου στο κάθισμα και να φουσκώσεις τον αερόσακο στο κατάλληλο μέγεθος.
Προσωπικά δεν με χαλάει η ζώνη,, ούτε νιώθω να με περιορίζει, οι Αμερικανοί είναι που γενικώς δεν την πολυγουστάρουν.
Νομίζω πάντως πως αυτό που λέει, τεχνικά είναι εφικτό. Όσο κι αν φαίνεται παπάτζα σε πρώτο άκουσμα.
Θεωρώ πως θα μπορούσες να το κανει.
