Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By skous
#791500 Τεραστια μλκια εκανε η κοπελιτσα, κριμα…..
αλλα αυτος ο καημενος ο ταριφας τι εφταιγε…

γενικα παντως τετοια λαθη ειναι κυριως αποτελεσμα μεθης ή κινητου….


< >
Άβαταρ μέλους
By glf
#791504 Ο Ευαγγελάτος έκανε live απο το σημείο που μπήκε ανάποδα. Και εξήγησε πως έχασε τη σωστή στροφή.

Χωρίς να έχω πάει ποτέ μου κατά κει νομίζω εδώ μπήκε.

https://maps.app.goo.gl/zKYpxZYyRuB8vVp2A

Κάτω από την "γέφυρα" της οδού.
Και μόνο ο δρομος, η στροφή, δείχνει οτι μπαίνεις κάπου λάθος...
Άβαταρ μέλους
By Geralt
#791505
Anonymous Founder έγραψε:Παιδιά, η κοπέλα πιθανόν ήταν κατάκοπη και άϋπνη από την δουλειά και τις συνεχόμενες εφημερίες, γι'αυτό και έγινε ό,τι έγινε. Να το θυμόμαστε πάντοτε και για τους εαυτούς μας, όταν είμαστε κουρασμένοι, άυπνοι, όπως και πιωμένοι, καλύτερα να μην οδηγούμε καθόλου. Δεν αργεί να γίνει το κακό.
Δεν είναι δικαιολογία αυτή
Ειδικά αυτή λόγω αντικειμενου,θα έπρεπε να γνωρίζει ότι πρέπει να ξεκουραστεί στο εφημεραδικο, πριν φύγει

Προσωπικά, επειδή η δουλειά μου είχε και εργασία βραδυνη, συνήθως για την επιστροφή την πρωινή καλούσα ταξί.

Τεσπα, πολύ λάθος απόφαση, πάλι καλά που δεν έφαγε και τον ταρίφα
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#791517
glf έγραψε:Ο Ευαγγελάτος έκανε live απο το σημείο που μπήκε ανάποδα. Και εξήγησε πως έχασε τη σωστή στροφή.

Χωρίς να έχω πάει ποτέ μου κατά κει νομίζω εδώ μπήκε.

https://maps.app.goo.gl/zKYpxZYyRuB8vVp2A

Κάτω από την "γέφυρα" της οδού.
Και μόνο ο δρομος, η στροφή, δείχνει οτι μπαίνεις κάπου λάθος...

Εχω μεγαλωσει στην περιοχη και ειναι πολυ δυσκολο να την πατησεις, εχει πινακιδες δε που σε στελνουν 30 μετρα παραπανω που ειναι η σωστη στροφη.

Ακομα κι αν εκανε λαθος λογω κουρασης δεν καταλαβε οτι βγηκε στον δρομο απο αριστερα; Οτι για να μπει στην Περ. Υμηττου βγηκε παλι απο αριστερα; Οση κουραση και να εχεις καποιος δεν θα κινητοποιηθει κανοντας κατι που δεν εχει κανει ποτε πριν; Ειδικα ααν εμενε στην περιοχη και την εκανε συχνα την διαδρομη; Το σημειο αυτο απεχει απο την Περ Υμηττου 500 μετρα. Οδηγησε ετσι αυτα και αλλο ενα χιλιομετρο στην περφερειακη και δεν πηρε χαμπαρι οτι κατι παει λαθος;
Άβαταρ μέλους
By MONMAN
#791556
Νίκος Παππάς έγραψε:
glf έγραψε:Ο Ευαγγελάτος έκανε live απο το σημείο που μπήκε ανάποδα. Και εξήγησε πως έχασε τη σωστή στροφή.

Χωρίς να έχω πάει ποτέ μου κατά κει νομίζω εδώ μπήκε.

https://maps.app.goo.gl/zKYpxZYyRuB8vVp2A

Κάτω από την "γέφυρα" της οδού.
Και μόνο ο δρομος, η στροφή, δείχνει οτι μπαίνεις κάπου λάθος...

Εχω μεγαλωσει στην περιοχη και ειναι πολυ δυσκολο να την πατησεις, εχει πινακιδες δε που σε στελνουν 30 μετρα παραπανω που ειναι η σωστη στροφη.

Ακομα κι αν εκανε λαθος λογω κουρασης δεν καταλαβε οτι βγηκε στον δρομο απο αριστερα; Οτι για να μπει στην Περ. Υμηττου βγηκε παλι απο αριστερα; Οση κουραση και να εχεις καποιος δεν θα κινητοποιηθει κανοντας κατι που δεν εχει κανει ποτε πριν; Ειδικα ααν εμενε στην περιοχη και την εκανε συχνα την διαδρομη; Το σημειο αυτο απεχει απο την Περ Υμηττου 500 μετρα. Οδηγησε ετσι αυτα και αλλο ενα χιλιομετρο στην περφερειακη και δεν πηρε χαμπαρι οτι κατι παει λαθος;


Αν πέρναγα από το σημείο νύκτα επειδή δεν έχω εμπειρία από την περιοχή και λόγω της έλλειψης σήμανσης όπως εδειξε το ρεπορτάζ το έκανα άνετα το λάθος . Μην κρίνουμε από τις ώρες αιχμής που βλέπουμε αυτοκίνητα να κατεβαίνουν . Η σήμανση πρέπει να είναι σωστή και ευδιάκριτη για να προστατέψει και αυτόν που θα περάσει πρώτη φορά και νύκτα.
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#791562 Δηλαδή ανέβαινε από εδώ και δεν είδε ούτε διπλή διαχωριστική γραμμή, ούτε απαγορευτικά; Και εννοείται πως είχε ξαναπεράσει από εκεί;
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#791564
Scotch έγραψε:Δηλαδή ανέβαινε από εδώ και δεν είδε ούτε διπλή διαχωριστική γραμμή, ούτε απαγορευτικά; Και εννοείται πως είχε ξαναπεράσει από εκεί;


Λυπαμαι που θα το πω, αλλα αν στο συγκεκριμενο σημειο παει καποιος οδηγος αριστερα, μιλαμε απλα για ανοητο ανθρωπο.

Ουτε "δεν ειδα", ουτε "ημουν κουρασμενος", ουτε "πρωτη φορα περνουσα" αποτελουν δικαιολογιες...
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#791565
Scotch έγραψε:Δηλαδή ανέβαινε από εδώ και δεν είδε ούτε διπλή διαχωριστική γραμμή, ούτε απαγορευτικά; Και εννοείται πως είχε ξαναπεράσει από εκεί;

Οχι, λιγο πιο πανω εχει κι αλλη εξοδο, γι αυτους που ερχονται απο Κατεχακη αλλα θελουν να πανε προς Καλοπουλα. Και λιγο παραπανω εχει με πινακιδες την σωστη προς Κατεχακη/ ΑΟ.

Τωρα αν ηταν τοσο κουρασμενη που δεν ειδε τιποτα απο σηματα, γραμμες, στηθαια, κλπ καλυτερα που δεν πηρε κανεναν αλλον στον λαιμο της
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#791569 @ Νίκος Παππάς: Αυτή εδώ λες. Ναι, εδώ είναι πιο εύκολο να μπεις, αν είσαι "αλλού".
Τι να πεις, κρίμα....
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#791574
Scotch έγραψε:@ Νίκος Παππάς: Αυτή εδώ λες. Ναι, εδώ είναι πιο εύκολο να μπεις, αν είσαι "αλλού".
Τι να πεις, κρίμα....

Αυτη ακριβως! Το ποσο ευκολο ειναι δεν το ξερω, δεν νομιζω καν οτι ειναι γιατι ειναι "στριμμενη" προς εκει που οδηγει, προς το βουνο. Εκτος αν ηταν λιωμα στην κουραση και περνουσε απο εκει για πρωτη φορα.
Άβαταρ μέλους
By skous
#791594 To λιωμα απο κουραση απο που το εχουμε συμπεράνει;

Αν καταλαβαίνω, πηγαινε προς το νοσοκομείο, δεν γυρναγε από αυτο….


< >
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#791598 Υπόθεση είναι προφανώς, όχι βεβαιότητα. Αλλά το ότι πήγαινε, δεν σημαίνει πως ήταν ξεκούραστη απαραίτητα.
Βασικό επίσης είναι πως η κοπέλα στο Atos σκοτώθηκε, ενώ οι επιβάτες του Skoda δεν έπαθαν τίποτε.
Εκτός από την κούραση, σκοτώνει και η κακή παθητική ασφάλεια.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#791599
Anonymous Founder έγραψε:Υπόθεση είναι προφανώς, όχι βεβαιότητα. Αλλά το ότι πήγαινε, δεν σημαίνει πως ήταν ξεκούραστη απαραίτητα.
Βασικό επίσης είναι πως η κοπέλα στο Atos σκοτώθηκε, ενώ οι επιβάτες του Skoda δεν έπαθαν τίποτε.
Εκτός από την κούραση, σκοτώνει και η κακή παθητική ασφάλεια.
Δεν ξέρουμε αν φορούσε ζώνη.
Όπως και την κατάσταση του αυτοκινήτου.
Σίγουρα ένα μικρό αυτοκίνητο σε σχέση με ένα μεγάλο δοκιμάζεται περισσότερο σε μία σύγκρουση.

Αλλά σπανίως λένε αν φορούσαν κράνη οι μοτοσικλετιστές και πότε αν φορούσαν ζώνη οι αυτοκινητιστές.
Άβαταρ μέλους
By Asimov
#791600 Ε καλά, δεν φημίζεται κιόλας το Atos για την παθητική του ασφάλεια
Τελειωμένος κουβάς είναι