- 04 Απρ 2025, 09:19 #887377

Ελα ρε γκρανπρι μασημενο πρέπει να στο δώσω? Ειρωνικά το λέω, είναι ότι χειρότερο κυκλοφορεί στους δρόμους τα τελευταία χρονια

Καλυτερα που δεν επιασα το καλαμπουρι, παρα να ζουνε αναμεσα μας τυποι που τους αρεσει αυτο το αισχος

- 04 Απρ 2025, 09:33 #887379 προφανώς δεν δίνουν μία για την εμφάνιση.

Τη σχεδίαση αναλαμβανει ο...ΑΙ με κύριο κριτήριο την καλύτερη αεροδυναμική, ειδικά στα ηλεκτρικά

Scooby

- 04 Απρ 2025, 10:33 #887386

Ο ξεχωριστός του χαρακτήρας βρίσκεται πίσω. Ελπίζω να μην άλλαξαν ούτε φλας εκεί, τέτοια ομορφιά δεν την πειράζεις

Ναι, δεν αλλαξαν πολλα πισω, η ομορφια αυτη παραμενει.

Ευτυχως που στην τιμη που το δινουν δεν το αγοραζει κανεις και κυκλοφορουν ελαχιστα

Σε αυτή τη γωνία θυμίζει κάποια Μερκ αλλά στο πολύ άθλιο.Ισως λίγο και απο bmw 6αρα

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 04 Απρ 2025, 12:21 #887398

Ελα ρε γκρανπρι μασημενο πρέπει να στο δώσω? Ειρωνικά το λέω, είναι ότι χειρότερο κυκλοφορεί στους δρόμους τα τελευταία χρονια

Καλυτερα που δεν επιασα το καλαμπουρι, παρα να ζουνε αναμεσα μας τυποι που τους αρεσει αυτο το αισχος

Δεν τρελαίνομαι, αλλά δεν με χαλάει κιόλας...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 04 Απρ 2025, 12:34 #887401 Θεωρώ την σχεδιαστική γλώσσα της Hyundai πολύ δύσπεπτη στα περισσότερα οχήματα. Σήμερα είδα στο δρόμο το νέο Santa Fe. Έμοιαζε με διασταύρωση van και φορτηγού ψυγείου.
Κανένα από τα Ioniq επίσης δε μου αρέσει.

[PaNick67]

- 04 Απρ 2025, 13:12 #887404 To Ioniq5 βλεπεται νομιζω, περαν του μεγεθους μοιαζει με ενα κλασικο χατς. Τα υπολοιπα συμφωνω οτι δεν ειναι για να τα βλεπεις

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 04 Απρ 2025, 13:50 #887405

To Ioniq5 βλεπεται νομιζω, περαν του μεγεθους μοιαζει με ενα κλασικο χατς. Τα υπολοιπα συμφωνω οτι δεν ειναι για να τα βλεπεις

+1

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 04 Απρ 2025, 14:54 #887407

To Ioniq5 βλεπεται νομιζω, περαν του μεγεθους μοιαζει με ενα κλασικο χατς. Τα υπολοιπα συμφωνω οτι δεν ειναι για να τα βλεπεις

+1

+1 για λεχτρικο; Δημήτρη όλα καλά

Το 5n είναι το μόνο που θα αγόραζα με δικά μου λεφτά


< >

- 04 Απρ 2025, 20:11 #887420 Το Ioniq 5 και το Inster μου αρέσουν πολύ.

Γενικά μου αρέσει ότι τα ηλεκτρικά τους έχουν άποψη και δεν είναι αδιάφορα. Έχω την αίσθηση ότι τα Tesla είναι πιο πιθανό να έχουν βγει από AI!

- 04 Απρ 2025, 20:21 #887421 +insteroid

https://youtu.be/YVrYTAe2RWw?si=c35KJu_uY9uvPOhH



< >

- 04 Απρ 2025, 20:46 #887424 Μετά το R5 (turbo) τώρα αυτό!

- 04 Απρ 2025, 23:04 #887445 Εντάξει με τη διάτρηση;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 05 Απρ 2025, 16:01 #887518 Σήμερα είχαμε meet-in-meet στη Λάρισα.
2 Tesla και το Zoe από εμάς.

[PaNick67]

- 09 Απρ 2025, 13:10 #887917

Μολυνση περιβαλλοντος, εργατικα ατυχηματα και θανατοι, μεχρι και γενοκτονια για το Νικελιο των EV

Για να εχουμε το αλλοθι της προστασιας του δικου μας περιβαλλοντος

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 09 Απρ 2025, 16:01 #887941 Global use of nickel is currently 68% in stainless steel, 10% in nonferrous alloys, 9% electroplating, 7% alloy steel, 3% foundries, and 4% other (including batteries).

Ακόμη και τα κέρματα των 1 και 2€ περιέχουν νικέλιο.

Αυτοί στο ντοκιμαντέρ, τώρα με την ηλεκτροκίνηση ανακάλυψαν το νικέλιο;