[edmond]

- 26 Δεκ 2024, 11:56 #879345 Ντωμεταξύ στο Λιβάδι, άνετα κάποιος το "παρατάει" για φόρτιση για να πάει στην ταβέρνα ή για καφέ παραδίπλα.

- 26 Δεκ 2024, 12:03 #879346 Ακόμα περιμένουμε να δούμε τα ακινητοποιημένα από "τεχνική βλάβη" (και όχι έλλειψη αλυσίδων) ηλεκτρικά. Τώρα αν κάποιος κατάφερε να μείνει από μπαταρία, ε κανένας πρωτάρης θα ήταν (σαν τον τύπο που πήγαινε στη Σπάρτη).

- 26 Δεκ 2024, 12:12 #879347 Το Model 3 έχει combined range 495Km στους 23oC και μόλις 345Km στους -10οC.

[PaNick67]

- 26 Δεκ 2024, 13:25 #879353

Ντωμεταξύ στο Λιβάδι, άνετα κάποιος το "παρατάει" για φόρτιση για να πάει στην ταβέρνα ή για καφέ παραδίπλα.

Μόνο που στο Λιβάδι έχει 2-3 κι αυτούς σε ταβέρνες, που σημαίνει ότι μπορεί να μην δούλευαν ή να ήταν ήδη κατειλημμένοι από άλλους.

Αν έφυγαν από Αθήνα και πήγαν χιονοδρομικό, το άφησαν και το απόγευμα ξεκίνησαν για κάτω, πιθανόν να έγινε αυτό που περιέγραψε ο skniper.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 26 Δεκ 2024, 13:35 #879354 Σύμφωνα με το ABRP, κάποιος που θα ξεκινήσει με 30% από το χιονοδρομικό, θα φτάσει στην Αράχοβα επίσης με 30%.
https://abetterrouteplanner.com/?plan_u ... 2fd27be411
Με τι SoC πρέπει να ξεκινήσεις για να μείνεις στη διαδρομή;

[PaNick67]

- 26 Δεκ 2024, 13:42 #879355

Σύμφωνα με το ABRP, κάποιος που θα ξεκινήσει με 30% από το χιονοδρομικό, θα φτάσει στην Αράχοβα επίσης με 30%.
https://abetterrouteplanner.com/?plan_u ... 2fd27be411
Με τι SoC πρέπει να ξεκινήσεις για να μείνεις στη διαδρομή;

Με φουλ θέρμανση, καθίσματα, αέρα να μην θολώνουν τα τζάμια;
Έγινε κάτι στο δρόμο, έμειναν κάμποση ώρα σταματημένοι με όλα τα συστήματα ζέστης αναμμένα στους -3, -4° και μείνανε.

Καλή η θεωρία του abrp αλλά η πράξη άλλο έδειξε.

Και το θέμα είναι η έλλειψη φορτιστών, γρήγορων, δημοσίων, όπως και η "πάμε κι όπου βγει" νοοτροπία που μας χαρακτηρίζει γιατί έμειναν και τύποι που πήγαν στο βουνό χωρίς αλυσίδες ξέροντας ότι υπάρχει κακοκαιρία.ο

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 26 Δεκ 2024, 13:47 #879356 Αν είσαι με 5%, δεν ανάβεις φουλ θέρμανση, καθίσματα, κλπ κλπ. Που και με αυτά σε λειτουργία, 5% παραπάνω ΔΕΝ καις. Επομένως, είτε αυτός που έφυγε από το χιονοδρομικό έφυγε με <5% και ταυτόχρονα ήταν ινδιάνος όσο δεν παίρνει ή όλο αυτό είναι απλά άλλο ένα ωραίο παραμύθι αυτού του είδους.

Συμφωνώ στην τελευταία πρόταση.

- 26 Δεκ 2024, 14:09 #879358 https://www.skai.gr/news/greece/aravoxa ... -ston-skai

Όπως λέει αρχικά ο κ. Γιάννης Σταθάς αστειευόμενος: «Πρώτη φορά στη ζωή μου σπρώξαμε και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το έκανα και αυτό. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπλοκάρουν τα πάντα και δεν είναι όπως τα συμβατικά. Δεν μπορείς να βγάλεις ταχύτητες, χειρόφρενα, κτλ, αυτά δεν ισχύουν. Θέλει να το αποσυνδέσεις, θέλει κωδικούς. Δύο αυτοκίνητα για να τα κάνουμε στην άκρη ταλαιπωρηθήκαμε πάρα πολύ. Είχαν κοκαλώσει, ήθελε κωδικούς για να κουνηθούν οι ρόδες».


Και εξηγεί πως: «Το μποτιλιάρισμα έγινε από δύο πράγματα. Έγινε και από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αλλά το βασικότερο απ΄όλα είναι πως υπήρξε ένα όχημα οδικής βοήθειας που έκλεισε και τα δύο ρεύματα, στο ύψος του Λιβαδιού. Μέχρι να βάλει αλυσίδες, είχε σαν αποτέλεσμα να υπάρχει καθυστέρηση. Και στην πορεία υπήρχαν και άλλοι που δεν είχαν αλυσίδες και αυτό δημιουργούσε πρόβλημα καθώς μπαίνανε στην άκρη».

Τέλος, ο κ. Σταθάς επισημαίνει πως: «Ο κόσμος μπορεί να ταλαιπωρήθηκε λίγο αλλά είναι χιλιάδες ο κόσμος εδώ στο βουνό, στην Αράχωβα και στα δύο χωριά. Μπορεί να κουραστήκαμε αλλά επειδή έγινε στο Λιβάδι, είχαμε δίπλα ταβέρνες, τα πάντα, δεν κινδύνεψε κανείς και αυτό είναι το βασικότερο από όλα. Κατεβάσαμε με ασφάλεια όλο τον κόσμο από το βουνό καθώς το 95% αυτών δεν είχε αλυσίδες».

- 26 Δεκ 2024, 14:15 #879359 Εγώ καταλαβαίνω ότι όλα τα κάνετε θέμα εσείς οι ηλεκτρικοί , για να μην πάρουμε Κ οι υπόλοιποι κ δε σας φτάνουν οι πρίζες

Χρόνια πολλά

- 26 Δεκ 2024, 16:29 #879365

Κατεβάσαμε με ασφάλεια όλο τον κόσμο από το βουνό καθώς το 95% αυτών δεν είχε αλυσίδες».

Λες κι αν είχαν θα ήξεραν να τις βάλουν

- 26 Δεκ 2024, 16:39 #879366 Πρόστιμο κόπηκε σε όλους αυτούς;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 26 Δεκ 2024, 16:41 #879367 Και να μην ξαναπατήσει όλη η Αθήνα στην Αράχοβα; Ε όχι.

[sknipper]

- 26 Δεκ 2024, 17:18 #879369 Πολύ όμορφη μούρη και κορμοστασιά και χώροι στο αναμενόμενο Grande Panda που θα βγαίνει και αμιγώς ηλεκτρικό αλλά με μέτρια απόδοση και αυτονομία και χωρίς 4κίνηση...ντροπή τους.

aka onyx !

- 26 Δεκ 2024, 18:06 #879371

Και να μην ξαναπατήσει όλη η Αθήνα στην Αράχοβα; Ε όχι.

Βασικά οπουδηποτε ακραιως τουριστικά θα ελεγα.... Οσο τα ποσοστά εισδοχής ανεβαινουν ( Market Penetration στα Ελληνικά ) Χωρίς οι ΤΑΧΥφορτιστες να αυξανουν αναλλογα ΣΥΝ την αλλαγή νοοτροπιας οτι παρκαρω - φορτιζω - φευγω να φορτισει ο επομενος κι οχι "Α! ωραια βρηκα παρκινγ για ολη νυχτα συν φορτιση".... Θα εχουμε αναλλογα θεματα....

Γιατι για καποιον που ενδεχομενως ηταν το πρωτο του ταξιδι εκτός "κλεινων αστεως" ειναι και καπου λογικό να την πατήσει λογω απειρείας.......
το proactive δε......
να ξερω δηλ... πως το αυτοκινητο μου κανει τι και τι θα χρειαστει αν..... δε το εχουμε σε ικανοποιητικό βαθμο....

[sknipper]

- 26 Δεκ 2024, 18:39 #879372

....αλλαγή νοοτροπιας οτι παρκαρω - φορτιζω - φευγω να φορτισει ο επομενος κι οχι "Α! ωραια βρηκα παρκινγ για ολη νυχτα συν φορτιση".....

Αυτό λύνεται με απλή υπορουτίνα που λέει ότι όταν φορτίσεις πλήρως, μετά από 5 λεπτά χρεώνεσαι 1€ το 3 λεπτο καθυστέρησης ή κάτι τέτοιο να δούμε πόσο large θα είναι όλοι. Η υπορουτίνα αυτή υπάρχει ήδη σε πολλούς φορτιστές, στην Ελλάδα όχι;

aka onyx !