- 15 Δεκ 2024, 01:02 #878488 Ναι, Αθήνα. Από Μόναχο ξεκίνησε.

- 15 Δεκ 2024, 01:16 #878494 Πως και δεν πήγε Ιταλία για το καράβι;
Στον Προμαχώνα άμα τους πιάσει κουβέντα δικός μας αστυνόμος για τα ηλεκτρικά να μην απορήσει πες τον lol

- 15 Δεκ 2024, 01:30 #878495 Είναι πολύ της οδήγησης, είναι και το κόστος υπερδιπλάσιο, μάλλον γι αυτό. Κι εγώ τα έχω κόψει τα καράβια αυτής της γραμμής.


< >

- 15 Δεκ 2024, 08:14 #878506

Ναι, Αθήνα. Από Μόναχο ξεκίνησε.

Πανέμορφο

- 15 Δεκ 2024, 11:17 #878519 Οι πινακίδες είναι 2-3 πόλεις παραδίπλα από εκεί που το πήρα εγώ το Zoe (Rosenheim). Και κεi έχουν κάτι λίμνες lol

- 15 Δεκ 2024, 16:56 #878580 Το facelift Model 3 (highland) φαίνεται να εχει πάει σε άλλο επίπεδο την διαχείριση ενέργειας. Ενδεικτικά:

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 15 Δεκ 2024, 22:26 #878602

Το facelift Model 3 (highland) φαίνεται να εχει πάει σε άλλο επίπεδο την διαχείριση ενέργειας. Ενδεικτικά:

Αυτό ποιο μοντέλο είναι ; Το πισωκίνητο ;
Κ τι νούμερα είχε αντίστοιχα το προηγούμενο μοντέλο ;

- 15 Δεκ 2024, 23:21 #878603 Ενδιαφερον, θα δει οτι δεν χωραει στους δρομους και θα φυγει παλι εξω.

- 15 Δεκ 2024, 23:49 #878606

Ενδιαφερον, θα δει οτι δεν χωραει στους δρομους και θα φυγει παλι εξω.

Έτσι κι αλλιώς για ταξίδια προορίζεται (κυρίως εξωτερικού). Εξάλλου άλλα είναι μεγαλύτερα:
https://www.carsized.com/en/cars/compar ... suv/front/

- 26 Δεκ 2024, 11:01 #879332 Για τον κακό χαμό που προκληθηκε στον δρόμο απο Λιβάδια προς Αράχοβα φταίνε (σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας) κάποια ηλεκτρικά που "έμειναν" και δημιούργησαν το μποτιλιάρισμα.
Είναι τόσο ευαίσθητα στις χαμηλες θερμοκρασίες, ή οι κάτοχοι τα ειχαν "λιγο πάνω απο τη ρεζέρβα";
Πόσους βαθμους θερμοκρασία ειχε τέλος παντων εκει για να παγώσουν οι μπαταρίες τους;

https://www.newsauto.gr/news/giati-emin ... -arachova/

Scooby

- 26 Δεκ 2024, 11:06 #879333

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

[sknipper]

- 26 Δεκ 2024, 11:11 #879334

Για τον κακό χαμό που προκληθηκε στον δρόμο απο Λιβάδια προς Αράχοβα φταίνε (σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας) κάποια ηλεκτρικά που "έμειναν" και δημιούργησαν το μποτιλιάρισμα.
Είναι τόσο ευαίσθητα στις χαμηλες θερμοκρασίες, ή οι κάτοχοι τα ειχαν "λιγο πάνω απο τη ρεζέρβα";
Πόσους βαθμους θερμοκρασία ειχε τέλος παντων εκει για να παγώσουν οι μπαταρίες τους;

https://www.newsauto.gr/news/giati-emin ... -arachova/

Όταν σε πολύ πιο κρύες χώρες επιβιώνουν τα ηλεκτρικά δεν είναι ότι παγώνουν οι μπαταρίες σε συνθήκες Αράχωβας. Ναι με το κρύο χάνουν ένα ποσοστό τους αλλά είναι που όταν βάλεις καλοριφέρ καίει πολύ περισσότερο και τελειώνει γρήγορα. Οπότε αν δεν το είχες και πολύ φορτισμένο.... Πχ κάποιος ξεκινάει από Αθήνα με έστω συνήθη αυτονομία 333χλμ (τυχαία νούμερα). Έχει φάει τα 200 για να πάει στο χιονοδρομικό. Το αφήνει εκεί, πάει για σκι, γυρνώντας δεν έχει 133 αλλά λόγω κρύου έχει 53 και με το που βάλει θέρμανση για να ζεσταθεί αυτό πέφτει στο 13 και μετά από λίγο μένει.
Εδώ πλεονεκτούν πολύ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που επιτυγχάνουν την θέρμανση όχι με ηλεκτρική αντίσταση αλλά με αντλία θερμότητας που έχει πολύ καλύτερο λόγο απόδοσης.
Δεν ξέρω τι δυνατότητες φόρτισης προσφέρει η περιοχή αλλά σίγουρα δεν θα μπορεί να καλύψει τις ανάγκες σε μέρες μεγάλης εξόδου.

EDIT: έριξα μια ματιά και οι διαθέσιμοι φορτιστές στην περιοχή είναι ελάχιστοι και αδύναμοι (στο Λιβάδι 2χ2 60άρηδες, ίσως 50χ1 στο χωριό και μετά πάμε Λιβαδειά για 2+χ60, Κάστρο 2χ120 και Θήβα). Εντελώς ανεπαρκείς για μέρος με τουριστικό προσανατολισμό που θέλει να προσελκύει κόσμο. Βασικά θα πρέπει να φορτίσεις Θήβα ή Κάστρο που έχουν γρήγορους φορτιστές αλλά είναι σχετικά νωρίς σε ένα όχι μεγάλο ταξίδι (τουλάχιστον θα φορτίσεις για πολύ λίγη ώρα) για να είσαι όσο μπορείς καλύτερα μετά. Ή στη Λιβαδειά αλλά εκεί θα είναι πιο αργά. Το σωστό θα ήταν 5 λεπτά στο Κάστρο και πιο πολύ στη Λιβαδειά,

aka onyx !

- 26 Δεκ 2024, 11:21 #879336 Συν το γεγονος οτι δεν εχει τους αναλλογους οταν επελαυνουν οι ηλεκτρικοι Αθηναιοι ΤΑΧΥταχυφορτιστες - απο οτι λενε...

[sknipper]

- 26 Δεκ 2024, 11:36 #879342

EDIT: έριξα μια ματιά και οι διαθέσιμοι φορτιστές στην περιοχή είναι ελάχιστοι και αδύναμοι (στο Λιβάδι 2χ2 60άρηδες, ίσως 50χ1 στο χωριό και μετά πάμε Λιβαδειά για 2+χ60, Κάστρο 2χ120 και Θήβα). Εντελώς ανεπαρκείς για μέρος με τουριστικό προσανατολισμό που θέλει να προσελκύει κόσμο. Βασικά θα πρέπει να φορτίσεις Θήβα ή Κάστρο που έχουν γρήγορους φορτιστές αλλά είναι σχετικά νωρίς σε ένα όχι μεγάλο ταξίδι (τουλάχιστον θα φορτίσεις για πολύ λίγη ώρα) για να είσαι όσο μπορείς καλύτερα μετά. Ή στη Λιβαδειά αλλά εκεί θα είναι πιο αργά. Το σωστό θα ήταν 5 λεπτά στο Κάστρο και πιο πολύ στη Λιβαδειά,

Οι υποδομές είναι πραγματικά αστείες. Μετά την Αράχωβα ο επόμενος είναι στη Ναύπακτο... Δελφοί-Ιτέα-Γαλαξίδι με μπρίζα....
Πρέπει να μπούνε φορτιστές 150+KW ώστε να μπορεί κάποιος να φορτίσει για 15-30 λεπτά και να φύγει να έρθει άλλος. Με 50-60KW θέλεις πάνω από ώρα.
Η Αράχωβα/χιονοδρομικό έπρεπε να έχει τουλάχιστον 10χ150+, οι Δελφοί άλλους 4χ150, το Γαλαξίδι άλλους 4χ150, Θήβα 4χ -Ορχομενός 2χ -Λιβαδειά 4χ.

Η πλάκα είναι ότι μόλις χθες το βράδυ στηριζόμενος στην δική μου εμπειρία από Αγγλία με άπειρους φορτιστές παντού, προσπαθούσα να πείσω φίλη μου να πάρουν ηλεκτρικό.

aka onyx !

- 26 Δεκ 2024, 11:41 #879343

Πόσους βαθμους θερμοκρασία ειχε τέλος παντων εκει για να παγώσουν οι μπαταρίες τους;

-5 το μεσημέρι στις πίστες.
Στην ανακοίνωση της αστυνομίας γράφει οτι έμειναν στην επιστροφή.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.