- 17 Μάιος 2022, 09:17 #763611 Προχθές είχαμε σοβαρό τροχαίο με μηχανή, πατέρας και παιδί. Φορούσαν κράνη αλλά ...
https://kozanimedia.gr/kozanimedia-%cf% ... -13%cf%87/

Σε εξαιρετικά κρίσιμη κατάσταση εξακολουθεί να νοσηλεύεται στο “Ιπποκράτειο” της Θεσσαλονίκης ο 13χρονος Βαλάντης από τον Κρόκο, ο οποίος το πρωί της Κυριακής τραυματίστηκε βαριά στο τροχαίο ατύχημα με ΙΧ και μηχανή, την οποία οδηγούσε ο πατέρας του.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες του Kozanimedia, ο 13χρονος (που αρχικά δεν είχε σφυγμό και του έγινε ΚΑΡΠΑ) φέρει σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, αλλά και κάταγμα στον αυχένα, με τους γιατρούς του “Ιπποκράτειου” να χαρακτηρίζουν ως “εξαιρετικά κρίσιμες” τις επόμενες ώρες και ημέρες.

Πολύ σοβαρή, όμως, είναι και η κλινική εικόνα του 44χρονου πατέρα του και οδηγού της μηχανής, ο οποίος νοσηλεύεται με πολλαπλά κατάγματα, αλλά και ρήξη σπλήνας στο νοσοκομείο “Παπανικολάου” επίσης της Θεσσαλονίκης, με τους γιατρούς να εκφράζουν συγκρατημένη αισιοδοξία για την πορεία της υγείας του.

Την ίδια στιγμή, η οδηγός του ΙΧ (σοκαρισμένη από το περιστατικό) επάνω στο οποίο προσέκρουσε η μηχανή, έξω από το γήπεδο του Κρόκου, παραπέμφθηκε αρμοδίως στον εισαγγελέα (φέρεται να επιχείρησε αναστροφή, όπως και άλλα οχήματα στο ίδιο σημείο, μετά την αποχώρηση παιδιών-αθλητών-γονέων από το γήπεδο) , με τη διαδικασία του αυτόφωρου και αναμένεται να αφεθεί ελεύθερη.

- 17 Μάιος 2022, 09:28 #763612 Ευτυχώς τους έσωσε τη ζωή η ενεργητική ασφάλεια της μηχανής.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 17 Μάιος 2022, 10:31 #763615 Εντάξει, μία στο εκατομμύριο συμβαίνουν αυτά. Απλά τυχαίνει όλοι να έχουμε γύρω μας περιπτώσεις σκοτωμένων και παραπληγικών που έτυχε να οδηγούν μηχανή.

Εγώ καταλαβαίνω ότι μας αρέσει τόσο πολύ η μηχανή που αρνούμαστε να δεχτούμε τα αυτονόητα.

[PaNick67]

- 17 Μάιος 2022, 11:00 #763620

Εγώ καταλαβαίνω ότι μας αρέσει τόσο πολύ η μηχανή που αρνούμαστε να δεχτούμε τα αυτονόητα.

Ποια ειναι τα αυτονοητα; Αν ειναι τοσο πια επικινδυνες γιατι πωλουνται ελευθερα;

Αν καθε φορα που μπαιναμε σε αμαξι, τρενο, αεροπλανο, καραβι σκεφτομασταν οτι θα πεθανουμε δεν θα εμπαινε κανεις!

Αν καθε φορα που καποιος εκανε μπαντζι, παραπεντε, αναρριχηση, ραπελ, σκειτμπορντ, σκουμπα, ελευθερη πτωση, κλπ σκεφτοταν οτι θα σκοτωθει, δεν θα υπηρχαν σαν δραστηριοτητες!

Ο ανθρωπος παντα εκανε και παντα θα κανει πραγματα εν δυναμει επικινδυνα, ειτε για δουλεια, ειτε για αναψυχη, αλλιως δεν θα υπηρχαν ηλεκτροσυγκολλητες, ματσακονια, εναεριτες, κλπ

Τελευταια με κουρασε κι εμενα η μηχανη στην πολη. Πολλες φορες μου πεταχτηκε καποιος ΙΧης, με εκλεισε, δεν με ειδε και ηταν ενας απο τους λογους που πηρα αμαξι για την πολη, συν τα της δουλειας.

Αλλα αν καποιος μου ελεγε παρε μια μηχανη και παμε να "γαζωσουμε" τα πασα των Αλπεων ή παρε ενα χωματινο και παμε Βαλια Καλντα, εφευγα αυριο κιολας!
Γινονται και με αμαξι αλλα με μηχανη η μαγεια ειναι αλλιως

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 17 Μάιος 2022, 11:28 #763621 Μια τελευταία προσπάθεια.
Η στατιστική είναι μια σπουδαία επιστήμη. Κι ακριβώς επειδή είναι επιστήμη έχει άπειρα εργαλεία για να μπορεί κάποιος να εξάγει συμπεράσματα. Μια απλή διαίρεση ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ. Κι αυτό δεν είναι η γνώμη μου. Είναι γεγονός. Ρωτήστε όποιον μαθηματικό θέλετε. Το αν θα έχει ατύχημα κάποιος που οδηγεί μοτοσυκλέτα δεν είναι ούτε κορώνα γράμματα ούτε κουτί με κόκκινες και μαύρες μπάλες να υπολογίσεις πόσες φορές θα έρθει κορώνα ή πόσες κόκκινες μπάλες θα βρεις τις 1000 φορές που θα πάρεις κάποια από το κουτί. Άρα όλα αυτά τα "στατιστικά" ΔΕΝ ΑΠΟΔΕΙΚΝΥΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ και κυρίως δεν σημαίνουν ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ για την καθημερινότητα κάποιου αναβάτη. Υπάρχει η αίσθηση γενικότερα πως οι μοτοσυκλέτες είναι πιο επικίνδυνες από τα αυτοκίνητα; Ναι. Αποδεικνύεται αυτό μαθηματικά από τα λινκ που ποστάρετε εδώ μέσα; ΟΧΙ. Και πάλι αυτό δεν είναι η άποψή μου.

Το θέμα για την ενεργητική ασφάλεια έχει γίνει πραγματικά γελοίο. Δεν χρειάζεται κανένα λινκ και καμία έρευνα για να αποδείξω πως κάτι που ζυγίζει 300 κιλά και πατάει σε 2 ρόδες αλλάζει κατεύθυνση πιο γρήγορα από κάτι που ζυγίζει 2 τόνους και πατάει σε 4. Ακόμα κι αν ο οδηγός του αυτοκινήτου πάει με 1η και 20 χλμ/ώρα ακόμα κι αν στην μοτοσυκλέτα πεταχτεί μπροστά transit που σέρνει τροχόσπιτο το οποίο με την σειρά του σέρνει βυτιοφόρο. Όσο κι αν το τραβήξουμε από τα μαλλιά όσο πιθανά κι απίθανα σενάρια να αναλύσουμε αυτό θα ισχύει πάντα. Γιατί σε απλά ελληνικά καλύτερη ενεργητική ασφάλεια ΔΕΝ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΠΩΣ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΑΠΟΦΥΓΕΙΣ ΟΛΑ ΤΑ ΓΑΜΗΜΕΝΑ ΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ!!!

Συνεχίστε να κάνετε στατιστική μελέτη με το τι έπαθε ο γείτονας του ξαδέρφου και με τα περιστατικά που περιμένουν στον διάδρομο του ΚΑΤ.

ΥΓ όταν θέλετε να διαφωνήσετε με κάποιον τουλάχιστον κάντε τον κόπο να διαβάσετε σε τι απαντάει. Εκτός κι αν είμαι ο μόνος εδώ μέσα που ξέρει πως στην σειρά των πράξεων πρώτα πάει ο πολλαπλασιασμός και μετά οι προσθαφαιρέσεις.

- 17 Μάιος 2022, 11:33 #763622

Ποια ειναι τα αυτονοητα; Αν ειναι τοσο πια επικινδυνες γιατι πωλουνται ελευθερα;

Δεν είναι τόσο επικίνδυνες ώστε να μη πωλούνται. Είναι ΠΙΟ επικίνδυνες από ένα αυτοκίνητο.

- 17 Μάιος 2022, 11:35 #763624 Τώρα αν φτάσαμε να συγκρίνουμε τις μηχανές με ΜΜΜ, επικίνδυνα επαγγέλματα και extreme sports, τι να πω.

Κι εγώ αν ζούσα Σκωτία, θα το σκεφτόμουν για μηχανή (αν και οι βροχοπτώσεις δεν ευνοούν). Οδήγηση μηχανής στην Ελλάδα (και κυρίως Αθήνα), που μπορεί άνετα να σε φάει κάποιος απρόσεκτος (και με το αυτοκίνητο ισχύει, αλλά εκεί μπαίνει η παθητική ασφάλεια στο παιχνίδι) προσωπικά το θεωρώ ισοδύναμο με: 1) αυτοκτονία 2) δεν έγινε και τίποτα να μείνω ανάπηρος, 3) ας μείνω στο νοσοκομείο και κανένα 6μηνο να μου κάνουν επεμβάσεις, δεν έγινε τίποτα. Αυτή είναι η άποψή μου, δεν υπάρχει περίπτωση να αλλάξει, και φυσικά ο καθένας μπορεί να έχει τη δική του.

- 17 Μάιος 2022, 11:36 #763625

Υπάρχει η αίσθηση γενικότερα πως οι μοτοσυκλέτες είναι πιο επικίνδυνες από τα αυτοκίνητα; Ναι. Αποδεικνύεται αυτό μαθηματικά από τα λινκ που ποστάρετε εδώ μέσα; ΟΧΙ. Και πάλι αυτό δεν είναι η άποψή μου.

https://www.iii.org/fact-statistic/fact ... And%202019

Ενημέρωσε τους πως κάνουν λάθος.

- 17 Μάιος 2022, 11:40 #763626 Για Αθήνα έχουμε κανένα στατιστικούλι να πάρουμε μία ιδέα πού βρισκόμαστε;

- 17 Μάιος 2022, 11:57 #763627 Μπορείς να μας πεις με ποιο τρόπο, μεθοδολογία, θα αποδεικνυόταν μαθηματικά ότι η μηχανή είναι πιο επικίνδυνη από το αυτοκίνητο, αφού όσα έχουν παραθέσει οι υπόλοιποι εδώ δεν το καταφέρνουν κατά τη γνώμη σου;

Τι σου λείπει; Τι θα ήθελες περισσότερο;

[PaNick67]

- 17 Μάιος 2022, 12:00 #763628

Ποια ειναι τα αυτονοητα; Αν ειναι τοσο πια επικινδυνες γιατι πωλουνται ελευθερα;

Δεν είναι τόσο επικίνδυνες ώστε να μη πωλούνται. Είναι ΠΙΟ επικίνδυνες από ένα αυτοκίνητο.

Μα σε αυτο ολοι συμφωνουμε.
Αυτο το "ΠΙΟ" ειναι ολη η ιστορια. Απο την στιγμη που ειναι περισσοτερο μεν αλλα οχι τοσο ωστε να μην πρεπει να πωλουνται, θεωρουνται ασφαλεις για χρηση. Μαλιστα γι' αυτο υπαρχει ειδικος εξοπλισμος που τις κανει ακομα πιο ασφαλεις στην χρηση. Τωρα για το θεμα της συγκρουσης με ΤΡΑΝΖΙΤ που πεταγεται απο κοκκινο, υπαρχει ο ΚΟΚ που το απαγορευει. Αν καποιος παραβιαζει τον νομο, τον ΚΟΚ γιατι αυτο ειναι ευθυνη του θυματος;
Μηπως εχουμε ξεφυγει λιγο;
Θα φταιω εγω που οδηγω μηχανη αν ο Μαρκογαγγος με το ΤΡΑΝΖΙΤ παραβιασει το κοκκινο και καρφωθω πανω του;
Ωρε πατε καλα;

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

[NickTG]

- 17 Μάιος 2022, 12:03 #763630

Προχθές είχαμε σοβαρό τροχαίο με μηχανή, πατέρας και παιδί. Φορούσαν κράνη αλλά ...

Θα μου κάνει μεγάλη εντύπωση αν φορούσε το παιδί κράνος και μάλιστα το σωστό.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 17 Μάιος 2022, 12:08 #763631 Νικοπαππα μου αρεσει που εξαγριωνεσαι για κατι που υπαρχει μονο στην φαντασια σου.

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ λοιπον αν φταει ο αναβατης ή ο οδηγος, σε περιπτωση ατυχηματος η πιθανοτητα σοβαρης ζημιας και ανω ειναι συντριπτικα υπερ του αναβατη.

Α
Ν
Ε
Ξ
Α
Ρ
Τ
Η
Τ
Α

( Θα εβαζα και νεον φωτισμο αλλα ο ΗΦ τσιγκουνευται το ρευμα. )

Ειναι ΤΟΣΟ απλο. Οι λογοι αναφερθηκαν νωριτερα, οπως και η στατιστικη τεκμηριωση της παραπανω υποθεσης.

Και που σαι.

ΕΞΤΡΑ προσοχη μεθαυριο, αναμενονται βροχες στην λεκανη σας.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 17 Μάιος 2022, 12:10 #763632 @ Νίκος Παππάς:
Δεν συζητάμε ποιος φταίει και ποιος όχι. Συζητάμε ποιος θα είναι σε θέση να περπατάει και να διεκδικήσει το δίκιο του μετά.

Εγώ τον ειδικό εξοπλισμό τον βλέπω σαν μία προσπάθεια να μην είναι τόσο επικίνδυνο (να σπάσεις όσο γίνεται λιγότερα).

- 17 Μάιος 2022, 12:17 #763635 Το ατύχημα συνέβη στην είσοδο του χωριού, κοντά στο γήπεδο, την ώρα που οι γονείς πήγαιναν τα παιδιά στην προπόνηση.
Ο οδηγός της μηχανής λογικά δεν έτρεχε αν και αυτό δεν το γνωρίζουμε ακόμη.





Το 13χρονο παιδί σε κρίσιμη κατάσταση (το επανέφεραν στην ζωή οι γιατροί του νοσοκομείου Κοζάνης με ΚΑΡΠΑ), ο πατέρας σε σοβαρή κατάσταση. Και οι δύο έχουν μεταφερθεί σε νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης λόγω της σοβαρότητας των τραυμάτων τους.

Επειδή κάποιοι δεν πιστεύουν τις στατιστικές, ας μαντέψουν σε τι κατάσταση είναι οι επιβάτες του αυτοκινήτου...