- 17 Νοέμ 2018, 18:31 #550419 Ωραίο το Μικρα μέσα - έξω, αλλά πολύ ακριβό, εκτός κι αν κάνουν μεγάλες εκπτώσεις στις τιμές καταλόγου.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 17 Νοέμ 2018, 18:39 #550420 Πόσο κάνει, και πόσο ο ανταγωνισμός;
Εντωμεταξύ έβλεπα ένα καινούριο πόλο δίπλα στο προηγούμενο...το λες και γκολφ...3 σίγουρα μην ειναι και 4! Όλη η κατηγορία έχει μεγαλώσει, δεν τα λες σούπερ μίνι!

- 17 Νοέμ 2018, 18:42 #550421 Κάνα χιλιάρικο πάνω από τον ανταγωνισμό σε αντίστοιχες εκδόσεις. Παίζει να είναι πιο ακριβό κι από το Polo.
Σε τιμές καταλόγου τουλάχιστον.

Επίσης ιπποδυνάμεις μέχρι 90 άλογα...

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 17 Νοέμ 2018, 18:53 #550423 Για εμένα τα καλύτερα στην κατηγορία αυτή τη στιγμή είναι τα Polo, Ibiza,Fiesta. Τα 2 πρώτα έχουν και κορυφαίους χώρους. Σε diesel θα κοίταζα μόνο το Φιέστα 1.5 120 titanium με πολύ καλό εξοπλισμό και κορυφαίες επιδόσεις στα 17.150€. Αν ήθελα και χώρους θα κοίταζα και το Ibiza FR 115 στα 16.500€ .

< Note >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 17 Νοέμ 2018, 18:55 #550424 Το Fiesta το παίρνεις με κάτω από 17 με το κλειδί στο χέρι

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 17 Νοέμ 2018, 18:59 #550425

Κάνα χιλιάρικο πάνω από τον ανταγωνισμό σε αντίστοιχες εκδόσεις. Παίζει να είναι πιο ακριβό κι από το Polo.
Σε τιμές καταλόγου τουλάχιστον.

Επίσης ιπποδυνάμεις μέχρι 90 άλογα...

Για αυτό όσα βλέπω στο δρόμο είναι Σπαρτιάτης edition?

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 17 Νοέμ 2018, 18:59 #550426

Το Fiesta το παίρνεις με κάτω από 17 με το κλειδί στο χέρι

Ακόμη καλύτερα, εγώ βάζω τιμές καταλόγου που βρίσκω στα σάιτ. Αυτή την εβδομάδα θα παίξουν πολύ καλές τιμές στα Peugeot. Εμένα μου έκαναν προσφορά για 308 1.5 130 , 3.000€ κάτω από την τιμή καταλόγου.

< Note >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 17 Νοέμ 2018, 19:07 #550427 Ναι παίζουν τέτοια αυτούς τους μήνες, κλείνει η χρονιά βλέπεις...
Η Ford και η Peugeot παραδοσιακά κάνουν καλές εκπτώσεις.
Το 308 είναι εξαιρετικό.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 17 Νοέμ 2018, 19:12 #550428

Ναι παίζουν τέτοια αυτούς τους μήνες, κλείνει η χρονιά βλέπεις...
Η Ford και η Peugeot παραδοσιακά κάνουν καλές εκπτώσεις.
Το 308 είναι εξαιρετικό.

Το οδήγησα, δυστυχώς δεν με βόλεψε καθόλου η θέση οδήγησης, πολύ ψηλά για τα γούστα μου, πολύ άβολο προσκέφαλο, και για τα κυβικά μου το πολύ μικρό τιμόνι είναι θέμα. Κατά τα άλλα πολύ καλό και η αναλογία τιμής /εξοπλισμού κορυφαία αυτή τη στιγμή.

< Note >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 17 Νοέμ 2018, 19:22 #550430 Το μικρό τιμόνι συνηθίζεται πάντως (για τα γούστα μου είναι πολύ καλό)
Για την θέση οδήγησης το καταλαβαίνω.
Μειονέκτημα είναι και ο ημιάκαμπτος αν έχεις συνηθίσει σε ανεξάρτητη ανάρτηση πίσω, αλλά το έχουν κρύψει πολύ καλά.
Και τέλος πάντων στα λεφτά που το δίνουν αυτό δεν έχει σημασία.
Είναι πολύ όμορφο και ΠΟΛΥ καλά φτιαγμένο

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 17 Νοέμ 2018, 20:12 #550445 Πολύ ωραία τα όργανα του micra. Άλματα στον σχεδιασμό

Fake Petrolhead

[edmond]

- 17 Νοέμ 2018, 21:30 #550454

Πολύ ωραία τα όργανα του micra. Άλματα στον σχεδιασμό

Αντιγραφή των υπολοίπων ξαδερφιών Almera, qq. Φυσιολογικό βέβαια και όχι κακό. Ιμο τα βρίσκω και γω πολύ ωραία και ομορφότερα ίσως απο του αδερφού clio4. Σε σχέση βέβαια με τα προηγούμενα micra, ναι το λές και καμία σχέση.
Βολβοδία το καινούργιο polo είναι στα "κυβικά" του golf4, κάπου το είχα διαβάσει.

- 17 Νοέμ 2018, 21:42 #550456 Micra Accenta
898 cc / 90 hp Βενζίνη €14.690
1.461 cc / 90 hp Diesel €16.190
Micra N-Connecta
898 cc / 90 hp Βενζίνη €15.590
1.461 cc / 90 hp Diesel €17.090

Polo Comfortline
999 cc / 95 hp Βενζίνη €16.250
1.598 cc / 95 hp Diesel €17.250

Fiesta Business
998 cc / 100 hp Βενζίνη €14.866
1.499 cc / 85 hp Diesel €15.981

Ibiza Style
999 cc / 95 hp Βενζίνη €13.400
1.598 cc / 95 hp Diesel €14.570

Τιμές ανταγωνιστικές βλέπω εγώ.
Η N-Connecta έχει πολύ καλύτερο εξοπλισμό. Η accenta παρόμοιο με τα άλλα.
Το polo ως συνήθως εξωφρενικά ακριβό.
Το Ibiza φθηνότερο αλλά το εσωτερικό του εμένα δεν....

Από εδώ: https://www.4troxoi.gr/techdata

- 17 Νοέμ 2018, 21:47 #550459 Το Micra μ'αρεσε και εμένα απο κοντά πολύ , ακούω οτι το μοτέρ του όμως δεν είναι on par με τα άλλα.

Απο αυτά που έβαλες, Fiesta κι ας το χάλασαν ολίγο αισθητικά

ΥΓ βλέπω οτι παραθέτεις κ τιμές diesel ,προφανώς πρόκειται για κάποιο αστείο...

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 17 Νοέμ 2018, 21:50 #550460 Θα απαγορεύσουν και τα Euro 6??