- 26 Ιαν 2024, 16:12 #853924 Έχασε όμως τον διαγωνισμό για τα λεωφορεία Αττικής.. με τον Πετρόπουλο ήταν η μοναδικη προσφορα. Ίσως κάτι άλλο παίζει,..

- 26 Ιαν 2024, 16:56 #853927 Δεν έχει καμία σχέση αυτό με την είδηση επίσης.

- 26 Ιαν 2024, 21:17 #853943 Ψιλο οντοπικ

https://lagradaonline.com/en/next-gener ... s-arrived/

The next generation of hydrogen engines has arrived. It’s getting serious and the electric market is shaking

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 26 Ιαν 2024, 21:51 #853946

Δεν έχει καμία σχέση αυτό με την είδηση επίσης.

Η είδηση λέει ότι οι Κινέζοι ψάχνουν να βρουν ποιος θα τους αντιπροσωπεύει, ενώ ο νυν εκπρόσωπος έχασε την ευκαιρία να μπει πρώτος στην αγορά εδώ.
Η προσφορά πιστεύω ότι ήταν υπό την έγκριση των Κινέζων οπότε αυτοί φταίνε. Ποιον ψάχνουν καλύτερο λοιπόν?? Εάν πράγματι ψάχνουν.

- 27 Ιαν 2024, 00:39 #853953

Λάθος φαντάζεσαι... Μόνο ηλεκτρική
Μόνο η 911 θα μείνει λογικά με κινητήρες εσωτερικής καύσης (κάποιες εκδόσεις τουλάχιστον)

Οχι ακριβώς
https://www.motor1.com/news/706105/pors ... can-sales/
https://c2a-sec.com/porsche-to-halt-mac ... -concerns/ κλπ

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 27 Ιαν 2024, 10:21 #853962 Μιλάει για το παλιό μοντέλο όμως, δηλαδή θα συνεχίσουν να πουλάνε το παλιό, εκτός Ευρώπης, το νέο θα είναι μόνον ηλεκτρικό.

- 27 Ιαν 2024, 11:46 #853978 Και εγώ αυτό κατάλαβα από το Autogefuhl. Ότι θα πουλάνε παράλληλα το παλιό (συμβατικό) με το νέο (ηλεκτρικό) μοντέλο. Στην Ευρώπη η πώληση του συμβατικού θα λήξει στο τέλος του 2024, ενώ για Κίνα και ΗΠΑ θα υπάρχει μια παράταση μέχρι το 2026.

[drdino]

- 27 Ιαν 2024, 22:49 #854026 https://www.netzwelt.de/news/227086-eac ... w-tag.html

1000 σε έναν πελάτη μόνο, τις προάλλες η MAN πούλησε καμία 700αρα επίσης.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 27 Ιαν 2024, 23:48 #854038 H Tesla με το Semi πουλάει ή πάλι έχει θέματα με την παραγωγή;
Γενικώς, για τα φορτηγά απαιτούνται υποδομές ακόμη πιο δύσκολες, αφού χρειάζονται πολύ δυνατούς φορτιστές, άρα πολύ ρεύμα, υποσταθμούς κλπ.
Το ενδιαφέρον πάντως σε αυτήν την παραγγελία της Mercedes είναι πως ο πελάτης θα μεταφέρει οικοδομικά υλικά!
Δεν βρίσκω γιατί να μπει στον κόπο...
Μάλλον φορολογικοί λόγοι.

- 28 Ιαν 2024, 00:33 #854041 ESG λόγοι θα ελεγα εγώ. Ειδικα για εταιρείες όπως η Holcim ειναι απολύτως λογική κίνηση.
Αλλα γιατι να μην μεταφέρει τσιμεντο χύμα με ηλεκτρικα φορτηγά;

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 28 Ιαν 2024, 01:33 #854046 Τα περίμενα εφαρμογές περισσότερο σαν της Pepsi, για παραδόσεις σε αστικό ιστό κλπ.
Προφανώς και μπορείς να μεταφέρεις ό,τι θέλεις, ειδικά με την ροπή των ηλεκτρικών κινητήρων, απλώς μου έκανε λίγο παράξενο.

- 28 Ιαν 2024, 10:53 #854059

ESG λόγοι θα ελεγα εγώ. Ειδικα για εταιρείες όπως η Holcim ειναι απολύτως λογική κίνηση.
Αλλα γιατι να μην μεταφέρει τσιμεντο χύμα με ηλεκτρικα φορτηγά;

Και εγώ πιστεύω πως στην παρούσα φάση είναι καθαρά λόγοι ESG.
Και τα Τσιμέντα Ηρακλής έχουν κάνει κάτι αντίστοιχο.
Τσιμέντα Ηρακλής: Φέρνει στην Ελλάδα τα πρώτα 100% ηλεκτρικά οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος
https://www.newsit.gr/megales-epixeiriseis/tsimenta-iraklis-fernei-stin-ellada-ta-prota-100-ilektrika-oximata-metaforas-skyrodematos-i-sxesi-me-to-The-Ellinikon/3898627/

- 28 Ιαν 2024, 10:56 #854060 Υποθέτω αν μεταφέρεις σκυρόδεμα σε κοντινές η μεσαιες αποστασεις δε σε πολυνοιαζει η έλλειψη μεγάλης αυτονομίας. Σε μακρινές αποστάσεις όμως είναι εντελώς δεσμευτική.

- 28 Ιαν 2024, 11:36 #854063 Εξαρτάται γιατί αυτό το καιρό οι βαρέλες πχ πηγαινοέρχονται όλη τη μέρα σε πολλές περιοχές της χώρας.Ποτε θα φορτιζουν?
Στο ελληνικό μπορεί να βολεύει.

- 28 Ιαν 2024, 14:08 #854090

ESG λόγοι θα ελεγα εγώ. Ειδικα για εταιρείες όπως η Holcim ειναι απολύτως λογική κίνηση.
Αλλα γιατι να μην μεταφέρει τσιμεντο χύμα με ηλεκτρικα φορτηγά;

Το χυδην τσιμέντο χρειάζεται ειδικά διαμορφωμένα φορτηγά, ίδια με αυτά που μεταφέρουν ιπτάμενη τέφρα. Καμία σχέση με το έτοιμο σκυρόδεμα που μεταφέρουν οι βαρελες.

Fake Petrolhead