- 15 Δεκ 2021, 15:52 #742605

Χθες πέτυχα ένα Range στο συνεργείο που πήγα να πάρω τo BMW (θα γράψω την περιπέτεια των τελευταίων χρόνων στο σχετικό τοπικό) το οποίο ξεκίνησε με βλάβη αξίας 3000ων και κατεληξε με αλλαγή κινητήρα 10.000ων euros

< >

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 18 Δεκ 2021, 03:18 #743133



woodforestbank com

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 18 Δεκ 2021, 07:10 #743136
Αυτό γράφει Alpine δε ξέρω τι είναι ακριβώς έχει κάνα μήνα που έχει εμφανιστεί στη δουλειά , είναι παρα πολύ …. μικρό!!! Η φωτό το αδικεί φαίνεται φυσιολογικό αλλά το βλέπω από κοντά είναι πολύ κοντό και μαζεμένο γενικά μοιάζει λίγο αφύσικο

- 18 Δεκ 2021, 08:23 #743137 https://www.alpinecars.com/en/

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 18 Δεκ 2021, 11:28 #743150 Πολύ ωραίο αυτοκίνητο, αλλά σχετικά ακριβό (φτάνει τα λεφτά μια Cayman αν δε κάνω λάθος), ενώ και στην δοκιμή του Chris Harris, εμφάνισε μερικά προβληματάκια...

- 18 Δεκ 2021, 11:43 #743152 Μεταξύ αυτού και μιας Cayman η επιλογή θα ηταν δύσκολη νομιζω. Αν μιλαμε για 2ο αυτοκίνητο μαλλον το Alpine θα αγόραζα για να είμαι ειλικρινής ειδικα στην s έκδοση.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 18 Δεκ 2021, 12:01 #743156 Alpine κι από εμένα, εκτός αν μιλάμε για Cayman GTS ή GT4, οι οποίες κερδίζουν λόγω μοτέρ.

- 18 Δεκ 2021, 12:05 #743159 πολυ καλα στημενο το alpine παντως.
Εχει παρει εγκριση και τρεχει και στα ραλλυ με πολυ καλα αποτελεσματα.Ταχυτερο δλδ απο 911 gt3.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 18 Δεκ 2021, 12:08 #743161 Πιστάδικη η 911, δεν συγκρίνεται. Πρωταθλητής σε αυτήν την κατηγορία ήταν το Abarth 124.

- 18 Δεκ 2021, 12:11 #743163

Μεταξύ αυτού και μιας Cayman η επιλογή θα ηταν δύσκολη νομιζω. Αν μιλαμε για 2ο αυτοκίνητο μαλλον το Alpine θα αγόραζα για να είμαι ειλικρινής ειδικα στην s έκδοση.

< >

Πολύ εύκολη επιλογή η Porsche.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 18 Δεκ 2021, 12:12 #743164 δεν ειναι πισταδικες αυτες οι 911,ειναι με προδιαγραφες ραλλυ.(ελαστκα/φρενα/αναρτηση κλπ)

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 18 Δεκ 2021, 13:05 #743174 καλα θα παρκαρω διπλα να βγαλω μια φωτο να καταλαβετε για τι μεγεθος μιλαμε , σε σχεση με ενα νορμαλ αυτοκινητο

- 18 Δεκ 2021, 13:21 #743178 Ωραιο ειναι αλλα μικρο και αλουμίνιο ολο. Cayman ποιο safe επιλογη ειδικα αν βρεις το 4.0. Ομως εχω θεμα με το περιορισμενο υψος της οροφης ενω στο 911 που ουσιαστικα το ιδιο αμαξι ειναι μεχρι πισω απο τον οδηγο δεν εχω.

- 18 Δεκ 2021, 13:31 #743179

καλα θα παρκαρω διπλα να βγαλω μια φωτο να καταλαβετε για τι μεγεθος μιλαμε , σε σχεση με ενα νορμαλ αυτοκινητο

Δεν ειναι νορμαλ αυτοκίνητο βέβαια αλλα ΟΚ. Να παρκάρεις.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 18 Δεκ 2021, 13:34 #743180

δεν ειναι πισταδικες αυτες οι 911,ειναι με προδιαγραφες ραλλυ.(ελαστκα/φρενα/αναρτηση κλπ)

Ναι, την γνωρίζω την κατηγορία, αλλά και πάλι δεν κάνουν για ράλλυ, όπως δεν κάνει και μια Ferrari, και ας τρέχει ο Ηλιόπουλος την 458 GT3 σε αναβάσεις. Την 458 αυτή δεν θα την έβλεπαν καν τα WRC σε μια πίστα, και όμως ο τύπος την ταλαιπωρεί 2α-3η στα κατσάβραχα...