- 14 Ιαν 2023, 22:46
#801367
Στον τελευταίο εκκαθαριστικο το καλοκαίρι πλήρωσα 498 ευρώ για 2822 kw = 0.17 λεπτά
Δηλαδη οκ δεν είναι 7 ευρώ είναι 12 ευρώ για τις 70kw πες.
Τα 0.10 είναι χωρίς ρυθμιζόμενες κλπ. Το συγκρατησα γιατί τόσα μου είπαν στην nrg.
Δε φορτίζω σπίτι οπότε δε το έχω αναλύσει γιατί δε με απασχολεί και πολύ.
Αν κάποιον τον ενδιαφέρει πιστεύω θα το ψάξει.
Άλλα 100κμ τα οποία όμως δε σε πάνε πουθενά στην ουσία.
Bottomline για τα κόστη. Ταξίδι μια ή άλλη με βενζίνη, πετρέλαιο παίζει πιο φθηνό. Πέρσι Σέρρες με κοντιακ έφτασα με 155 χαω στο κρουζ και 120 ευρώ.
Αν ταξιδεύεις 2-3 φορές το μήνα πάρε ντιζελ.
Πόλη αν φορτίζεις σπίτι είναι πολύ οικονομικο. Συν ότι δεν έχει σέρβις τέλη κλπ, άρα tco χαμηλό.
Αν σου αρέσουν τα gadget και αυτή η effortless μετακίνηση είναι καλή φάση.
Αν είσαι πετρολχεντ θες και 2ο όχημα.
< >
Δηλαδη οκ δεν είναι 7 ευρώ είναι 12 ευρώ για τις 70kw πες.
Τα 0.10 είναι χωρίς ρυθμιζόμενες κλπ. Το συγκρατησα γιατί τόσα μου είπαν στην nrg.
Δε φορτίζω σπίτι οπότε δε το έχω αναλύσει γιατί δε με απασχολεί και πολύ.
Αν κάποιον τον ενδιαφέρει πιστεύω θα το ψάξει.
kostis20 έγραψε:O Νίκος όταν έφτασε στη Λαμία ,δηλαδή έκανε μια απόσταση 200 km πόση αυτονομία είχε ακόμα?
Άλλα 100κμ τα οποία όμως δε σε πάνε πουθενά στην ουσία.
Bottomline για τα κόστη. Ταξίδι μια ή άλλη με βενζίνη, πετρέλαιο παίζει πιο φθηνό. Πέρσι Σέρρες με κοντιακ έφτασα με 155 χαω στο κρουζ και 120 ευρώ.
Αν ταξιδεύεις 2-3 φορές το μήνα πάρε ντιζελ.
Πόλη αν φορτίζεις σπίτι είναι πολύ οικονομικο. Συν ότι δεν έχει σέρβις τέλη κλπ, άρα tco χαμηλό.
Αν σου αρέσουν τα gadget και αυτή η effortless μετακίνηση είναι καλή φάση.
Αν είσαι πετρολχεντ θες και 2ο όχημα.
< >
) αντί για 140. Το χαίρεσαι αν πηγαίνεις με 150+, κάτι απαγορευμένο και επικίνδυνο, άρα απορρίπτεται. Συνεπώς, δεν έχω κανένα πρόβλημα να πηγαίνω σταθερά με 120 (και σε προσπεράσεις ή σε έκτακτες περιπτώσεις και παραπάνω), ΑΝ αυτό σημαίνει ότι θα πάω τσάμπα 
