- 01 Ιουν 2019, 14:01 #586059 Παρακαλούνται όσοι θέλουν να αυτοκτονήσουν να το κάνουν κάπου απόμερα χωρίς να θέτουν σε κίνδυνο τους τριγύρω. Θα είχε ενδιαφέρον αν γνωρίζαμε τα αποτελέσματα της τοξικολογικής μεταθανάτιας εξέτασης.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 01 Ιουν 2019, 14:08 #586061 Βέβαια δεν ξέρουμε καν αν πήγαινε με 200, μπορεί να πήγαινε με πολύ λιγότερα

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 01 Ιουν 2019, 14:13 #586062 Πήγαινε με πάρα πολλά, με πόσα ακριβώς δεν έχει σημασία.

- 01 Ιουν 2019, 14:16 #586064 Νομίζω ότι και με 100 αν κοπαναγε στις μπαριερες, το ίδιο αποτέλεσμα θα είχε με μηχανή

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 01 Ιουν 2019, 14:18 #586065 Δικυκλο ειναι , μην κρινεις με τα κριτηρια ασφαλειας ενος αυτοκινητου. Και με 60 να πηγαινεις ειναι αρκετα.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 01 Ιουν 2019, 14:19 #586067 Χωρίς κράνος με πάνω από 40-50 αρχίζει να μειώνεται δραματικά η όραση.

Πόσο μάλλον βράδυ που ούτως ή άλλως είναι μειωμένη.

Επιπλέον ένα έντομο ή ένα πετραδάκι σε στέλνουν στον άλλο κόσμο πανεύκολα, δεν προστατεύει μόνο κατά την διάρκεια του ατυχήματος το κράνος.

< >

- 01 Ιουν 2019, 14:35 #586072 Την ίδια μέρα, λίγες ώρες νωρίτερα, ανέβαινα κι εγώ τη Συγγρού. Ήμουν στην αριστερή λωρίδα (πού αλλού να σταθείς με το ατίθασο smart) με ~90 (μόλις είχα πιάσει Συγγρού, ερχόμενος από Πειραιά) και πιάνει το μάτι μία κίνηση κοντά στο κράσπεδο. Περνώντας δίπλα (το επόμενο δευτερόλεπτο) διαπιστώνω ότι δεν είναι κάποιο σκουπίδι αλλά ένα γατάκι ημερών (ίσα που περπατούσε), που βάδιζε στην άκρη του δρόμου, κατά μήκος του κρασπέδου (παράλληλα με τα αυτοκίνητα). Αφενός μου χάλασε τη διάθεση, μιας και μέχρι να σταματήσω να το μαζέψω πιθανώς δεν θα υπήρχε καν πια, αφετέρου αναρωτιόμουν αν είναι ικανό να τρομάξει αναβάτη (γιατί απλά πατώντας το δε νομίζω πως θα νοιώσει κάτι η μηχανή) ή ακόμη και "μη αναίσθητο" οδηγό.

(ακόμη δεν μπορώ να καταλάβω πώς βρέθηκε - ζωντανό μέχρι εκείνη τη στιγμή - σ' εκείνο το σημείο)

- 03 Ιουν 2019, 13:30 #586416 http://www.gazzetta.gr/football/la-liga ... y-ohimatos

Τι παίζει ρε παιδιά με τα λάστιχα; Πως ξέρουμε πότε είναι επικίνδυνα; Αν τα αλλάζουμε κάθε 3 ας πούμε χρόνια και δεν έχουν εμφανή φθορά κάπου, είμαστε ΟΚ;

- 03 Ιουν 2019, 13:50 #586422 α) στα λάστιχα οικονομία δεν κάνουμε και β) ελέγχουμε τακτικά πιέσεις.
Ο Ιαβέρης κάποτε (όταν λεφτά υπήρχαν) έλεγε αλλαγή κάθε χρόνο.αλλά εκείνος έκανε ταρζανιές .

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 03 Ιουν 2019, 14:46 #586435 +1 για το α και β, όμως όχι και κάθε χρόνο αλλαγή ρε μάκεθ.
Ούτε όταν δέναμε τα σκλιά με πέρκερ δε θα γινόταν αυτό.

Τώρα, εάν κάνεις ταρζανιές του τύπου να μεγαρίζεις, προφανώς μειώνεις δραματικά τη ζωή των ελαστικώνε.
Υπάρχει βέβαια και η λύση τετράδων meant for λιώσιμο.

- 03 Ιουν 2019, 18:02 #586472

http://www.gazzetta.gr/football/la-liga/article/1361794/o-reges-etrehe-me-237-hlmora-kai-eskase-lastiho-toy-ohimatos

Τι παίζει ρε παιδιά με τα λάστιχα; Πως ξέρουμε πότε είναι επικίνδυνα; Αν τα αλλάζουμε κάθε 3 ας πούμε χρόνια και δεν έχουν εμφανή φθορά κάπου, είμαστε ΟΚ;

Δεν έχουμε λεπτομερείς πληροφορίες, αλλά prima facie θυμίζει το δυστύχημα του γόνου Jumbo με τη Porsche.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 03 Ιουν 2019, 18:10 #586476 https://seleo.gr/thessalonikh/300831-ap ... gmata-fwto

- 03 Ιουν 2019, 19:04 #586489

http://www.gazzetta.gr/football/la-liga/article/1361794/o-reges-etrehe-me-237-hlmora-kai-eskase-lastiho-toy-ohimatos

Τι παίζει ρε παιδιά με τα λάστιχα; Πως ξέρουμε πότε είναι επικίνδυνα; Αν τα αλλάζουμε κάθε 3 ας πούμε χρόνια και δεν έχουν εμφανή φθορά κάπου, είμαστε ΟΚ;

Δεν έχουμε λεπτομερείς πληροφορίες, αλλά prima facie θυμίζει το δυστύχημα του γόνου Jumbo με τη Porsche.

Πράγμα που σημαίνει ότι αιτία του δυστυχήματος ήταν η υπερβολική ταχύτητα και όχι τα ελαστικά...

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 03 Ιουν 2019, 23:42 #586536 Αιτια του δυστηχηματος ειναι οι αυτοκινητοβιομηχανιες που εχουν πεισει τους ανοητους οτι τα οχηματα τους ειναι ασφαλεστατα.
Ενα οποιοδηποτε οχημα του 60-70 ειναι ασφαλεστερο .

- 03 Ιουν 2019, 23:49 #586539

Αιτια του δυστηχηματος ειναι οι αυτοκινητοβιομηχανιες που εχουν πεισει τους ανοητους οτι τα οχηματα τους ειναι ασφαλεστατα.
Ενα οποιοδηποτε οχημα του 60-70 ειναι ασφαλεστερο .