Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.
Jackson gave me a demonstration. He cut off the top of a can of Coke, drained it, filled it with the electrolyte, and clipped electrodes to it, powering a small propeller.
H διαφορά δυναμικού πού ήταν, πώς συνέδεσε τα ηλεκτρόδια; Anyway, και μια πατάτα μπορεί να κουνήσει ένα φουρφούρι. Τέσπα, οι μπαταρίες Al–air δεν είναι κάτι καινούριο κι έχουν αρκετά καλύτερη πυκνότητα ενέργειας από τις Li-Ion, αλλά έχουνε κάποια θεματάκια. Αν αυτός τα έλυσε μπράβο του, αλλά χλωμό.


χρόνια και φαινόταν τότε εντελώς σε θεωρητικό επίπεδο τα βλέπουμε μπροστά μας....από το 2020, δηλαδή άμεσα, τα όρια εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα (CO2) που πρέπει να καλύπτει ο μέσος όρος των αυτοκινήτων κάθε κατασκευαστή τέθηκαν τόσο χαμηλά που είναι αδύνατο να επιτευχθούν από μη ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Με αποτέλεσμα την επιβολή προστίμων δισεκατομμυρίων ευρώ, τα οποία φυσικά θα πληρώσουν οι καταναλωτές. Σύμφωνα με τα στοιχεία που υπάρχουν, κάθε κατασκευαστής θα κληθεί να πληρώσει τον επόμενο χρόνο ένα πρόστιμο που κυμαίνεται από 2,5 ως 4,5 δισεκατομμύρια ευρώ, ανάλογα με το «μείγμα» των μοντέλων που έχει και τον αριθμό των πωλήσεων! Αυτό το ποσό προφανώς κανείς δεν μπορεί να το απορροφήσει, αλλά θα περάσει στα πωλούμενα αυτοκίνητα και ήδη έχουμε ως παράδειγμα τρία νέα δημοφιλή μοντέλα που ήρθαν πρόσφατα στην ελληνική αγορά, μικρά μάλιστα, άρα ούτε πολύ ρυπογόνα ούτε πολύ ακριβά, η τιμή των οποίων είναι ακόμα και 2.000 ευρώ ακριβότερη από αυτή των προηγούμενων μοντέλων.
Βλεπεις το σημερινο κουαλι του Λουη... Ή αλλα πλαν[…]
1) Μετα απο τοσα χρονια στα φορα ακομα δεν εχεις μ[…]
SHIELD: Η γεωκτιριοσύζευξη αλλάζει τη μάχη με τον[…]
Σε μας έρχονται είτε με δικές τους αεροπορικές είτ[…]
Αν γνωρίζει κάποιος για το ποιόν του συγκεκριμένου[…]
Τζόρνταν: Πουλήθηκε 12.3 εκατομμύρια δολάρια η φαν[…]
Πήγα πρόσφατα στο χωριό του γαμπρού μου στο Διδυμ[…]