- 26 Δεκ 2017, 12:59 #467925 Pagani Lancia PS147 bu Colli 1947



Και το μοτέρ της V4 με την στενή γωνία 15ο, η VW πρίν λίγα χρόνια έκανε σημαία τα V μοτέρ της με την γωνία των 15ο λες και είχε αναλύψει την Αμερική.

- 26 Δεκ 2017, 13:02 #467928

Μέσα στο ταμπλό; ντουλαπάκι;

Στον πίσω δεξιό θόλο κάτω από το αυτοκίνητο και όχι μέσα, αφού στο μηχανοστάσιο και στο σαλόνι εκεί που είναι λογικά το ψυγείο του καλοριφέρ δεν χωρούσε καρφίτσα Γαλλική τρέλα.

- 26 Δεκ 2017, 13:37 #467936 Το μοτέρ αυτό της Λαντσια ήταν σε τρια κομμάτια κεφαλή, κορμός και το κάτω μέρος με το καρτερ. Τα έσφιγγαν αυτά με μπουζονια μακριά για να εχουν αντοχή στη συμπίεση. Αποτέλεσμα τα τοιχώματα ήταν λεπτά και το βάρος μικρό. Το προβλημα ήταν όταν ήθελες να το ανοίξεις το μοτέρ που πολλές φορες έσπαγαν τα μπουζονια και έπρεπε να τα βγάλεις απο το κάτω κομμάτι και να ξαναφτιάξεις βόλτες κλπ.

- 26 Δεκ 2017, 14:13 #467943

- 26 Δεκ 2017, 14:48 #467947

Το μοτέρ αυτό της Λαντσια ήταν σε τρια κομμάτια κεφαλή, κορμός και το κάτω μέρος με το καρτερ. Τα έσφιγγαν αυτά με μπουζονια μακριά για να εχουν αντοχή στη συμπίεση. Αποτέλεσμα τα τοιχώματα ήταν λεπτά και το βάρος μικρό. Το προβλημα ήταν όταν ήθελες να το ανοίξεις το μοτέρ που πολλές φορες έσπαγαν τα μπουζονια και έπρεπε να τα βγάλεις απο το κάτω κομμάτι και να ξαναφτιάξεις βόλτες κλπ.

To ίδιο έκανε και η Rover στους κινητήρες της σειράς Κ, σε σειρά ήταν αυτοί όχι V αλλά έσφιγγαν μαζί κάρτερ, κορμό, κεφαλή με μακριές βίδες, με αποτέλεσμα λόγω του μεγάλου μήκους που είχαν οι βίδες ξεχειλώνανε και τα μοτέρ φλατζάρανε.

- 26 Δεκ 2017, 14:54 #467949

Μέσα στο ταμπλό; ντουλαπάκι;

Στον πίσω δεξιό θόλο κάτω από το αυτοκίνητο και όχι μέσα, αφού στο μηχανοστάσιο και στο σαλόνι εκεί που είναι λογικά το ψυγείο του καλοριφέρ δεν χωρούσε καρφίτσα Γαλλική τρέλα.

Μόνο οι Γάλλοι κάτι τέτοιο...


Αφού δεν το έβαλαν κάτω από τα οπίσθια του οδηγού, καλά είναι...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[drdino]

- 26 Δεκ 2017, 16:08 #467969 Κι όχι μόνο

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 26 Δεκ 2017, 16:46 #467979

Μέσα στο ταμπλό; ντουλαπάκι;

Στον πίσω δεξιό θόλο κάτω από το αυτοκίνητο και όχι μέσα, αφού στο μηχανοστάσιο και στο σαλόνι εκεί που είναι λογικά το ψυγείο του καλοριφέρ δεν χωρούσε καρφίτσα Γαλλική τρέλα.

Μόνο οι Γάλλοι κάτι τέτοιο...


Αφού δεν το έβαλαν κάτω από τα οπίσθια του οδηγού, καλά είναι...

Όταν ξύνεις το δεξί αυτί με το αριστερό χέρι το οποίο το περνάς πρώτα πίσω από το κεφάλι, σαφώς και η επιλογή αυτή ή όποια άλλη κουφή είναι - λογική -

- 26 Δεκ 2017, 17:08 #467984

- 26 Δεκ 2017, 19:37 #468011

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 26 Δεκ 2017, 19:40 #468012 Τι σε πότησε ο πεθερός Τζι μου πάλι Δευτεροχριστουγεννιάτικο;;;

- 26 Δεκ 2017, 19:46 #468013

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 26 Δεκ 2017, 19:56 #468016 διαφημιση με λαθος γραμμενο το Renault.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 26 Δεκ 2017, 20:00 #468018 Υπαρχουν και χειροτερα.....

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 26 Δεκ 2017, 20:08 #468020

Βασιλιάς

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/