- 29 Οκτ 2020, 20:54 #671921

Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι ότι η εξάτμιση στις μηχανές είναι της μόδας εδώ και 20 χρόνια

Αλλά σε τι εξατμίσεις αναφερόμαστε, θα πρέπει να μας το διευκρινίσει ο ambient

Δεν υπάρχει συγκεκριμένη κατηγορία. Εάν η εξάτμιση είναι πειραγμένη, βράστα... Από παπιά, σκούτερ με πιτσιρίκια, μέχρι ΧΤ που καβαλάει σαραντάχρονος.
Μάλλον μεγαλώνω και τα νεύρα μου δεν την παλεύουν ιδιαίτερα

Σε καταλαβαίνω. Υπήρξα θύτης και τώρα που απέχω και τα ακούω, είναι εκνευριστικά, ειδικά τα βραδινά/μεταμεσονύχτια

- 29 Οκτ 2020, 21:04 #671923 αυτο που εχω παρατηρησει τα τελευταια χρονια,ειναι οτι τα σκουτερ με εξατμισεις,κανουν υπερβολικο θορυβο,ακομα και με επωνυμες εξατμισεις.Προφανως λογω του πατιναρισματος,και την λειτουργια του μοτερ σε υψηλες στροφες.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[edmond]

- 29 Οκτ 2020, 21:25 #671926 Έν έτει 1995, το honda dream που είχα πάρει το πήγα την ίδια μέρα για Sebring Δεν προλάβαιναν οι εξατμισάδες, χρυσές δουλειές, ακόμα και οι αξεσουαράδες είχαν στην βιτρίνα τους.
Αργότερα κάθε TDM 900 που σεβόταν τον εαυτό του, έβαζε Akrapovic. Αξέχαστος όμως θόρυβος, θυμάμαι το Varadero 1000(με akrapovic και αυτό) το οποίο σαν πραγματικό V2 έκανε σαν Hewey σε απογείωση.
Και σαν εργοστασιακό, Honda VTR SP1

- 29 Οκτ 2020, 22:19 #671929

Είναι το φιλαράκι μου που έχει σκεφτεί/επινοήσει/τυπώσει αυτά τα αυτοκόλλητα (μαζί με ένα σωρό ακόμα)

Ναι, του Νικου ειναι το αυτοκόλλητο...
Η εξατμιση βεβαια ειναι (ήταν, δεν ξερουμε πλεον!) Arata ...

- 29 Οκτ 2020, 23:19 #671934 Τα ντελιβεροπαπιά είναι όλα με εξατμίσεις τύπου Sebring που κάνουν θόρυβο λες και είναι τρύπιες.
Τα σκούτερ, κάτι θηρία 500άρια, 600άρα, t-max δηλαδή, έχουν εξατμίσεις που κάνουν πραγματικά ενοχλητικό θόρυβο.

Τραγικά πράγματα στο Ελλάντα

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 30 Οκτ 2020, 08:41 #671970 Ένας φίλος μου έχει πει ότι το έχει κάνει όχι για τη μόστρα, δεν είναι τέτοιος, αλλά για να γίνεται πιο εύκολα αντιληπτός από τους άλλους οδηγούς.

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 30 Οκτ 2020, 09:51 #671975

Ένας φίλος μου έχει πει ότι το έχει κάνει όχι για τη μόστρα, δεν είναι τέτοιος, αλλά για να γίνεται πιο εύκολα αντιληπτός από τους άλλους οδηγούς.

Κατά πόσο γίνεται αντιληπτη η ηχορύπανση που προκαλεί, τον έχει απασχολήσει καθόλου; Αλλά εντάξει , άμα βολεύεται....

- 30 Οκτ 2020, 10:32 #671980 Καλά αν ακούς μουσική στο αυτοκίνητο με κλειστά παράθυρα, δεν ακούς καμία εξάτμιση


< >

- 30 Οκτ 2020, 10:36 #671984

Ένας φίλος μου έχει πει ότι το έχει κάνει όχι για τη μόστρα, δεν είναι τέτοιος, αλλά για να γίνεται πιο εύκολα αντιληπτός από τους άλλους οδηγούς.

Κατά πόσο γίνεται αντιληπτη η ηχορύπανση που προκαλεί, τον έχει απασχολήσει καθόλου; Αλλά εντάξει , άμα βολεύεται....

Δεν μιλάμε για 16χρονα που τα τρυπάνε για την καύλα τους και να το παίξουν μαγκιά κλανιά, αλλά για ασφάλεια, κι επειδή την έχω ακούσει την εξάτμιση δεν είναι σαν αυτά που κράζουμε. Και ναι πιστεύω ότι βοηθάει στην ασφάλεια μια σχετικώς ηχηρή εξάτμιση, ειδικά στους αφηρημένους οδηγούς ΙΧ με χαμηλωμένη μουσική.

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

[PaNick67]

- 30 Οκτ 2020, 10:37 #671985

Ένας φίλος μου έχει πει ότι το έχει κάνει όχι για τη μόστρα, δεν είναι τέτοιος, αλλά για να γίνεται πιο εύκολα αντιληπτός από τους άλλους οδηγούς.

Το πιστευα κι εγω αυτο καποτε. Το λενε κι εξω αυτο, "loud pipes save lives". Aλλα δεν ισχυει, γιατι ο ηχος απο την εξατμιση παει προς τα πισω και για να σε ακουνε οι μπροστινοι θα πρεπει να ξεκουφαινεις κοσμο.

Ψευδαισθηση ειναι εκτος απο μια περιπτωση. Κανεις διηθηση και μια ξερογκαζια κανει αυτον που εχει κλεισει το περασμα να δωσει λιγο χωρο. Αξιζει για ενα λεπτο λιγοτερη καθυστερηση να ενοχλεις τους γυρω σου καθε φορα που καβαλας;
ΟΧΙ!

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 30 Οκτ 2020, 11:16 #671991 Δεν έχω άλλη εμπειρία στην οδήγηση δικύκλου πέρα από τα μαθήματα που είχα κάνει, πιστεύω όμως ότι και η παραμικρή λεπτομέρεια μπορεί να παίξει μεγάλο ρόλο σ'εκείνα τα moments before disaster στις άθλιες συνθήκες οδήγησης εδώ.

Σε μια λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας δεν είναι ενοχλητικό, ενοχλητικό όμως είναι κάτι καλόπαιδα που τρέχουν σε στενάκια για να "δείξουν", ή αν μένεις πάνω σε λεωφόρο χωρίς διπλά τζάμια. Μέχρι τα 16 άκουγα σχεδόν κάθε βράδυ κι από έναν

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 30 Οκτ 2020, 11:17 #671993

Ένας φίλος μου έχει πει ότι το έχει κάνει όχι για τη μόστρα, δεν είναι τέτοιος, αλλά για να γίνεται πιο εύκολα αντιληπτός από τους άλλους οδηγούς.

Κατά πόσο γίνεται αντιληπτη η ηχορύπανση που προκαλεί, τον έχει απασχολήσει καθόλου; Αλλά εντάξει , άμα βολεύεται....

Δεν μιλάμε για 16χρονα που τα τρυπάνε για την καύλα τους και να το παίξουν μαγκιά κλανιά, αλλά για ασφάλεια, κι επειδή την έχω ακούσει την εξάτμιση δεν είναι σαν αυτά που κράζουμε. Και ναι πιστεύω ότι βοηθάει στην ασφάλεια μια σχετικώς ηχηρή εξάτμιση, ειδικά στους αφηρημένους οδηγούς ΙΧ με χαμηλωμένη μουσική.

Δεν βλέπω σε τι διαφέρει από 15χρονους κάγκουρες ο φίλος σου αλλά ΟΚ. Απλά βρήκε μια δικαιολογία για την όλη φάση.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

[PaNick67]

- 30 Οκτ 2020, 11:44 #672002

Δεν έχω άλλη εμπειρία στην οδήγηση δικύκλου πέρα από τα μαθήματα που είχα κάνει, πιστεύω όμως ότι και η παραμικρή λεπτομέρεια μπορεί να παίξει μεγάλο ρόλο σ'εκείνα τα moments before disaster στις άθλιες συνθήκες οδήγησης εδώ.

Σε μια λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας δεν είναι ενοχλητικό, ενοχλητικό όμως είναι κάτι καλόπαιδα που τρέχουν σε στενάκια για να "δείξουν", ή αν μένεις πάνω σε λεωφόρο χωρίς διπλά τζάμια. Μέχρι τα 16 άκουγα σχεδόν κάθε βράδυ κι από έναν

Το θεμα ειναι οτι η εξατμιση κανει θορυβο και στην λεωφορο και στο στενο και στην ΑΟ. Επισης μετα απο 30+ χρονια σε δυο ροδες, πιστεψε με ειναι ψευδαισθηση.
Χωρια που ολες μα ολες οι εξατμισεις ειναι για μη χρηση δρομου, εκτος αν τους βαλεις το τσιμπουκοφωνο που πουλα η εταιρια και τοτε κανουν 5% πιο δυνατο ηχο απο την "μαμα". Οσες δηλαδη εχουν τετοιο για να γινονται road legal.

Σκεψου ακομα οτι τα συγχρονα αυτοκινητα εχουν καλυτερη ηχομονωση απο τα παλιοτερα και με κλειστα παραθυρα, κλιματισμο και μουσικη θα ακουσουν την μηχανη οταν ερθει διπλα τους.

Απλα ολοι αυτοι σπανε μπαλες, ταραζουν μωρα για να το παιξουν ματσο, ειτε οδηγουν Τ-ΜΑΧ, ειτε TDM, ειτε GSXR.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 30 Οκτ 2020, 11:51 #672004 Κι εγώ που μένω σε πλακόστρωτο στενό με πλατεία κι έχω διπλά τζάμια, όποτε περνάνε τα πραπρά τα ακούω κανονικά. Πιθανολογώ ότι δίνουν τουλάχιστον +1 πίεση εάν απλά αράζω, +2 εάν κάνω κάτι που χρειάζεται συγκέντρωση.

Στο δρόμο μόνο δουλεύοντας καθρέπτες αντιλαμβάνεσαι τους δίκυκλους, αν είναι να περιμένεις να τους ακούσεις...

- 30 Οκτ 2020, 11:55 #672005

Επισης μετα απο 30+ χρονια σε δυο ροδες

edited υπογραφή:
TOYOTA COROLLA E12, 1600. 8,7 lit/100km

We 're on a mission from God.