[NickTG]

- 05 Δεκ 2021, 21:52 #740270

Το Clio με 130χαώ ακόμα θα πήγαινε

Με 130 λογικά και το Evo θα είχε μεγαλύτερη αυτονομία.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 05 Δεκ 2021, 21:54 #740273

Το Clio με 130χαώ ακόμα θα πήγαινε

Με 130 λογικά και το Evo θα είχε μεγαλύτερη αυτονομία.

με 130 το εβο θα εβγαζε γυρω στα 330-350 χλμ (55 αρι ρεζερβουαρ)

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Δεκ 2021, 22:01 #740277 Το XC60 D5 με 140 βγαζει 850-900χλμ με 70 λίτρα ρεζερβουάρ...Αλλά το θέμα στο ταξίδι δεν είναι μόνο η αυτονομία, είναι κυρίως ο χρόνος φόρτισης θεωρώ...

- 05 Δεκ 2021, 22:07 #740282 Σκεφτόμαστε roadtrip 2-3 εβδομάδων για το επόμενο καλοκαίρι. Αν το πραγματοποιήσουμε, θα έχουμε feedback ταξιδιού σε περιοχές με πυκνό δίκτυο φορτιστών.

Δύο οι σκέψεις:
- Παραλιακά Ιταλία-Γαλλία-Ισπανία (μέχρι νότια Ισπανία): το έχουμε κάνει με το Type R πριν 7-8 χρόνια
- Ελβετία-Γερμανία-Ιταλία: για διαφορετικής φύσης καλοκαιρινές διακοπές

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 05 Δεκ 2021, 22:23 #740307 Κι εγω το ψηνω για Βαρκελώνη...μόνο 1400χλμ είναι από Ανκόνα

Το δεύτερο το είχαμε κάνει προ covid από Σκόπια προ covid...Έχει φορτιστές?

- 05 Δεκ 2021, 22:42 #740332 Κι εγώ θα ανέβαινα το καλοκαίρι του '22 Σκωτία, αν μπορούσα να κάνω refund τα εισιτήρια της easyjet. Τώρα αναγκαστικά πάει για το '23.

< >

- 05 Δεκ 2021, 22:58 #740355

Κι εγω το ψηνω για Βαρκελώνη...μόνο 1400χλμ είναι από Ανκόνα

Το δεύτερο το είχαμε κάνει προ covid από Σκόπια προ covid...Έχει φορτιστές?

Σε κάθε περίπτωση η σκέψη είναι να περάσουμε με το πλοίο Ιταλία, κι από εκεί να συνεχίσουμε. Το δίκτυο Tesla φορτιστών βλέπω είναι ήδη πυκνό, πόσο μάλλον αν λάβουμε υπόψη και μη-Tesla φορτιστές:

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 06 Δεκ 2021, 00:28 #740398 Απλα να μην πας τελος Ιουλη Αύγουστο

- 06 Δεκ 2021, 00:58 #740408 Αύγουστο θα πάμε αν είναι... δεν παίζει άδεια 2+ εβδομάδες άλλο μήνα. Και στις δύο εναλλακτικές διαδρομές θα έχουμε θέμα; Ή στην παραθαλάσσια;

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 06 Δεκ 2021, 01:53 #740430 Παντού παίζει πήξιμο εκείνη τη περίοδο, τουλάχιστον φρόντισε να κάνεις μια καλή ψακτική για ξενοδοχεία για να μπορείς να φορτίζεις το βράδυ.
Ειμαι περίεργος τί φόρτωμα θα εχουν οι φορτιστές κατα μήκος των αυτοκινητόδρομων, αλλά δε θα θελα να το μάθω απο πρώτο χέρι

- 06 Δεκ 2021, 02:06 #740434 Π.χ., το booking έχει σχετικό φίλτρο για φορτιστή... Αλλά και σούκο μας κάνει

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 07 Δεκ 2021, 21:44 #740763 Πρόσεχε γιατί στα σουκο φορτίζουν και τα ποδήλατα

[sknipper]

- 08 Δεκ 2021, 22:42 #740917 Στη Σουηδία αυτοκίνητα στην μπρίζα είχαν από παλιά για να μην παγώνει ο κινητήρας ή και να μπαίνει μπρος θερμάστρα με χρονοδιακόπτη (αν και συχνά έχουν θερμάστρα με υγρό καύσιμο).

Η BYD υπάρχει εδώ και χρόνια στην Ευρώπη, θυμάμαι έψαχνα να δω τι πράμα είναι ένα BYD ταξί που έβλεπα στο Λονδίνο και μου φαινόταν όμορφο. Αλλά η αλήθεια είναι ότι δεν τα βλέπω πια, όλοι έχουν Prius και Tesla.

aka onyx !

[edmond]

- 08 Δεκ 2021, 23:30 #740924 Έχει ανοίξει πρόσφατα αντιπροσωπεία (ή κάτι τέτοιο) της BYD στην Αθήνα, Λ. Αθηνών & Μαρκόνι γωνία. Υπάρχει ένα λεωφορείο και μερικά μικρούλια ala smart, ηλεκτρικά υποθέτω, για έκθεση.

- 09 Δεκ 2021, 00:17 #740935

αρα αυτο το BYD δεν ειναι ρεαλιστικη επιλογη .
Μεχρι στιγμης κατι αλλο περαν αυτου του Spring στην κατω κατω βαθμιδα δεν εχω βρει , κατι που να ειναι διαθεσιμο as of Q1/2022 , οχι στο μακρυνο μέλλον

Μιλαμε για ηλεκτρικό (μόνο) αμαξι με μοναδικη χρηση σουπερ μαρκετ, σχολεια, ψωνια, και πιθανως σε 2-3 χρονια τα πρωτα οδηγηματα απο τον μεγάλο μου. Οσο πιο φτηνο για πιθανες επισκευες γρατζουνισματα κτλ, τοσο καλύτερα.

Πολύ φτηνά δεν έχει, αλλά αν υπάρχει κάποια γενναία επιδότηση, τότε ίσως κάποιο από αυτά να σε καλύψει.