- 19 Μάιος 2018, 02:59
#509938
Όταν γράφω χρόνια τώρα ότι πρέπει να υπάρχει και λογική σε αυτά που κάνουμε και ότι, όταν κάνουμε το οτιδήποτε, πρέπει (πρέπει όχι ότι γίνεται) να αναλαμβάνουμε τις ευθύνες των πράξεών μας...
cmarin έγραψε:Μια ιστορία που αξίζει σχόλια...
Το 2012, 25χρονος με μηχανή δεν σταματάει σε σήμα τροχαίας. Ο τροχαίος με μηχανή αρχίζει να τον καταδιώκει. Σε κεντρικό δρόμο του κέντρου των Χανίων, γυναίκα πάει να περάσει τον δρόμο, η μηχανή χτυπάει την γυναίκα, χτυπάει σε 2 παρκαρισμένα αυτοκίνητα και σκοτώνεται.
Μετά από 3 δίκες καταδικάζονται σε 12 μήνες με αναστολή, η γυναίκα που πέρασε το δρόμο και 2 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ήταν παράνομα παρκαρισμένα. Ο αστυνομικός που τον κυνηγούσε αθωώθηκε επειδή δεν ενεπλάκη στο ατύχημα. Συνυπαιτιότητα είχε και ο οδηγός της μηχανής.
http://www.haniotika-nea.gr/katadiki-tr ... e-trocheo/
Είναι σημαντικό νομίζω ιδιαίτερα για τα παράνομα παρκαρισμένα και την πεζή.
Στην συγκεκριμένη περίπτωση κυκλοφορούσε χωρίς κράνος, χωρίς χαρτιά, έτρεχε, είχε μαζί του 10 πιστόλια και 100kg φούντα; Δεν με απασχολεί τι ακριβώς υπήρχε ως αρχική συνθήκη. Από την στιγμή που σου κάνουν σήμα να σταματήσεις πρέπει να σταματήσεις και να την πληρώσεις (ασχέτως αν ο νόμος μπορεί να είναι λανθασμένος*). Εφόσον παίρνεις την απόφαση να ξεφύγεις (για τον οποιονδήποτε λόγο, επαναλαμβάνω), πρέπει να έχεις και το ήθος να μην ζητάς και τα ρέστα μετά την ζημιά που προκάλεσες.
Στην υπόθεση το μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης έχουν οι δικαστές. Ναι, δέχομαι ότι υπήρχαν 2 παράνομα παρκαρισμένα και μία γυναίκα που περνάει τον δρόμο επίσης παράνομα. Ο οδηγός της μηχανής πήγαινε με την σωστή ταχύτητα, ώστε να έχει περιθώρια αντίδρασης; Εδώ δεν μιλάμε για Ε.Ο. που σου πετάχτηκε η αρκούδα στο σκοτάδι, μιλάμε για πόλη και κόσμο. Όλοι μπορούμε να πατήσουμε το γκάζι τέρμα, αλλά το αποφεύγουμε όσο υπάρχουν οι συνθήκες που δεν σου δίνουν καμία πιθανότητα αντίδρασης. Οι δικαστές, λοιπόν, αντί να δώσουν την μερίδα του λέοντος, ως προς την ευθύνη, στον οδηγό της μηχανής και συνυπαιτιότητα στους άλλους, έπραξαν το εντελώς αντίθετο. Με κάτι τέτοιες ενέργειες δημιουργούνται οι εντελώς αντίθετες καταστάσεις. Και λέω ένα σενάριο το οποίο - αν ήταν η γυναίκα μου ή το παιδί μου οι τραυματίες - θα εφάρμοζα: περιμένεις να βγει ο οδηγός της μηχανής από το σπίτι, τέρμα γκάζι, τον μαζεύεις από κάτω και τον κατηγορείς ότι πέρασε τον δρόμο χωρίς να κοιτάξει ή ότι σταμάτησε στην μέση του δρόμου. Και το κάνεις και εύκολα με κάμερα στο αμάξι να καταγράφει. Πόσο διαφορετικό σενάριο θα ήταν από αυτό που δέχθηκαν οι δικαστές; Η απόφαση αυτή ήταν εντελώς παράλογη. Μέχρι σήμερα υπήρχαν ευθύνες π.χ. σε παρκαρισμένα σε γωνία οχήματα, αλλά όχι να φορτώσουν στο παρκαρισμένο την μεγαλύτερη ευθύνη και στον οδηγό που πήγαινε τάπα να δώσουν ένα χάδι.
Ευχαριστώ.
* Σήμερα μαθητής της γυναίκας μου που ασχολείται με το TKD της έλεγε: έχω φάει πολύ ξύλο. Έχω σπάσει πλευρά, χέρια, πόδια, κεφάλια... Νοσοκομεία, γιατροί, θεραπείες κτλ είναι στην ημερήσια διάταξη. Πόσοι είναι σε αντίστοιχη κατάσταση και τους πληρώνουμε, αλλά δεν υπάρχουν γκρίνιες, οι οποίες εμφανίζονται για τον οδηγό χωρίς ζώνη ή κράνος που δυνητικά θα τον πληρώσουμε, αν και όποτε χτυπήσει σε ατύχημα; Θεωρώ τον νόμο σε αυτό το σημείο εντελώς άδικο γιατί, με την ίδια λογική, θα έπρεπε να απαγορεύονται δεκάδες άλλες δραστηριότητες που οδηγούν σε ατυχήματα με μεγάλο κόστος στο κοινωνικό σύνολο.