- 05 Οκτ 2021, 11:08 #729700 Γιατί ποιο μπριζάτο δεν είναι 2+ τόνους? Η Μazda με το τελευταίο ΜΧ5 των 1.061 κιλών δυστυχώς βαδίζει μόνη της στην εποχή των βαριδίων.

- 05 Οκτ 2021, 11:28 #729702 Mahoosive
https://www.caranddriver.com/reviews/a3 ... ype-drive/

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 05 Οκτ 2021, 12:51 #729718

Γιατί ποιο μπριζάτο δεν είναι 2+ τόνους?

To tesla Μ3 dual motor ειναι στα 1850kg....απλο δικινητο 1610-1750..εκτος αν μας φλομωνει στα φιδια ο Ελον

- 05 Οκτ 2021, 13:45 #729724

Γιατί ποιο μπριζάτο δεν είναι 2+ τόνους? Η Μazda με το τελευταίο ΜΧ5 των 1.061 κιλών δυστυχώς βαδίζει μόνη της στην εποχή των βαριδίων.

Σιγά το βαρίδι. Swift με πέντε θέσεις στα 960.

https://cartalk.gr/

- 05 Οκτ 2021, 13:45 #729725

Γιατί ποιο μπριζάτο δεν είναι 2+ τόνους?

To tesla Μ3 dual motor ειναι στα 1850kg....απλο δικινητο 1610-1750..εκτος αν μας φλομωνει στα φιδια ο Ελον

Και εγώ το βάρος του Model 3 σκέφτηκα, το οποίο είναι εντυπωσιακό αν σκεφτούμε πως ένα συμβατικό μεσαίο σεντάν ζυγίσει συνήθως γύρω στα 1400Kg.

- 05 Οκτ 2021, 13:50 #729727

Γιατί ποιο μπριζάτο δεν είναι 2+ τόνους? Η Μazda με το τελευταίο ΜΧ5 των 1.061 κιλών δυστυχώς βαδίζει μόνη της στην εποχή των βαριδίων.

Σιγά το βαρίδι. Swift με πέντε θέσεις στα 960.

Και τις ωτασπίδες δώρο, γιατί δεν έχει και ηχομόνωση επίσης.

- 05 Οκτ 2021, 13:53 #729729 Ενώ έχει το Miata! Στο Μκ2.5 πάντως, όταν ταξίδευα μόνος μου, φορούσα ένα ζευγαράκι και ένιωθα ότι είμαι σε S-class.

https://cartalk.gr/

- 05 Οκτ 2021, 14:50 #729735

Ενώ έχει το Miata! Στο Μκ2.5 πάντως, όταν ταξίδευα μόνος μου, φορούσα ένα ζευγαράκι και ένιωθα ότι είμαι σε S-class.

Karting is life!

- 05 Οκτ 2021, 16:08 #729763

Ενώ έχει το Miata! Στο Μκ2.5 πάντως, όταν ταξίδευα μόνος μου, φορούσα ένα ζευγαράκι και ένιωθα ότι είμαι σε S-class.

To Miata δεν την χρειάζεται. Το Swift ομως δεν έχει δικαιολογία, αυτοκινητάκι για όλες τις δουλειές είναι και οφείλει να προσφέρει τα βασικά, μεταξύ αυτών και η σωστή ηχομόνωση.

- 06 Οκτ 2021, 00:48 #729866 Το εχουν τερματισει οι Κινεζοι!
Και μετά σου μιλάει η Tesla για καινοτομία. Αν δεν έχει το αυτοκίνητο ψυγείο, κρεββάτι και προτζέκτορα, τι να το κάνεις

- 06 Οκτ 2021, 07:05 #729867 https://www.gazzetta.gr/in-motion/20487 ... vol-3-pics

https://cartalk.gr/

- 06 Οκτ 2021, 07:21 #729868 Δεν θα μπορούσες να τα έχεις γράψει καλύτερα.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 06 Οκτ 2021, 09:00 #729872 που πληρώνω;

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 06 Οκτ 2021, 10:22 #729879

Το εχουν τερματισει οι Κινεζοι!
Και μετά σου μιλάει η Tesla για καινοτομία. Αν δεν έχει το αυτοκίνητο ψυγείο, κρεββάτι και προτζέκτορα, τι να το κάνεις

Δεν ξερω αν η συγκεκριμένη ειναι αξιόπιστη αλλα της προάλλες διαβαζα άρθρο νομιζω economist που μίλαγε για τις εταιρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων φαντάσματα στη Κίνα και είχε φωτο από παρατημένα εργοστάσια.
Γενικα θα ήμουν πολύ επιφυλακτικος με ο,τιδηποτε διαφημίζεται από κει

- 06 Οκτ 2021, 11:12 #729890 OK, περισσότερο για πλάκα έβαλα το βίντεο, μιας και δεν βλέπεις συχνά αυτοκίνητο με ψυγείο, κρεβάτι και προτζέκτορα

Η XPeng παρόλα αυτά είναι αρκετά γνωστή εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με το παρακάτω site είναι μετά τις Tesla, BYD, SAIC και NIO

https://supchina.com/2021/04/20/all-the-electric-car-companies-in-china-a-guide-to-the-27-top-players-in-the-chinese-ev-industry/