mirage έγραψε:Μην συγκρίνετε κόστη ελληνικά με αμερικανικά.
Μου άλλαξαν το τέρμα τελευταίο παράθυρο στο χώρο αποσκευών στο V60 πριν το παραλάβω γιατι το λάστιχο ειχε χαραγματιες και κοψίματα. Ρώτησα ποσο θα κοστιζε η αλλαγή. Η τιμή με τα εργατικά περίπου 1000CHF απο τα οποία 600 περίπου ηταν το ανταλλακτικό και τα υπόλοιπα εργατικά (2 ωρες περίπου). Το ανταλλακτικό εκανε 2 βδομαδες να έρθει.
Απο εκει και περα βεβαια ειναι γνωστό πως τα Tesla ακομα και σήμερα έχουν θεμα με ανταλλακτικά φανοποίιας.
Τιμες Ελβετιας ειναι αλλου για προφανεις λογους, δεν εχουν σχεση με τιμες σε γειτονικες χωρες ποσο μαλλον με Ελλαδα.
Τα Τεσλα ειναι απο αλουμηνιο σε μεγαλο μερος οποτε λογικο η επισκευη να κοστιζει αρκετα.
Πριν 1-2 χρονια ειχα δει ενα Χ στην Β. Σοφιας το οποιο ειχε τουλαχιστον 20 μικρα και μεσαια βαθουλωματα παντου στο αμαξωμα και 1-2 φωτα σπασμενα.
Δεν ξερω αν παιζει οτι το ακουμπας και υποχωρει το αλουμηνιο γιατι γενικα δεν ακουμπαω αυτοκινητα αλλων.
Σε σχεση με χαλυβα παντως θελεις μεγαλυτερο παχος για να πιασεις την ιδια ακαμψια.
διαφημιστικό δεκαετίας:
