- 02 Απρ 2015, 07:57 #95950 Για τα απο 10ετιας και πανω θα αλλαξουν κατι? Ξερουμε τπτ σχετικο?

- 02 Απρ 2015, 08:58 #95956

Εμένα το δίλιτρο , πέρασε την 5ετία , οπότε ο φόρος πήγε στα 308 και μέχρι την δεκαετία , επειδή φορολογικά μετράει σαν χρόνος το έτος αγοράς , φέτος και άλλα τρία χρόνια θα το έχουν . Δεν θεωρώ ότι μπορεί να κλείσεις ένα αμάξι , επειδή θα πρέπει να δώσεις 1200 € σε 4 ετήσιες δόσεις . Σαν να πληρώνεις διπλά ασφάλιστρα είναι . Οχι ότι δεν πονάει , αλλά δεν υπάρχει εναλλακτική .

Μα καταρχάς "κλείνοντας" ένα αμάξι όπως λες, με το να ακινητοποιείς του κάνεις και περισσότερο κακό και τελικά χάνεις περισσότερα χρήματα στο τέλος.

Το αυτοκίνητο πρέπει να χρησιμοποιείται, αλλιώς δεν έχει νόημα να το κρατάς και να το βλέπεις.

- 02 Απρ 2015, 09:03 #95961 Υπαρχουν και εξαιρεσεις Νικο.

- 02 Απρ 2015, 09:17 #95967

Υπαρχουν και εξαιρεσεις Νικο.

Πάντα υπάρχουν εξαιρέσεις.

Απλά πρέπει κάποια πράγματα (και αυτό είναι το πιο δύσκολο) να τα δεις στεγνά, αντικειμενικά και όχι συναισθηματικά.

Αν έχεις ένα αυτοκίνητο το οποίο σήμερα αξίζει 10.000 ευρώ και δε πουλιέται ούτε με τόσα, όσο περνάει ο καιρός όχι μόνο χάνει την αξία του αλλά και είναι και πιο δύσκολο να το αγοράσει κάποιος επειδή ήταν ακινητοποιημένο.

Προσωπικά, θα προτιμούσα ένα αυτοκίνητο με περισσότερα χιλιόμετρα, σωστή συντήρηση το οποίο χρησιμοποιείται συχνά, παρά ένα με λιγότερα χιλιόμετρα αλλά ακινητοποιημένο για αρκετά χρόνια.

Οπότε η λογική λέει ότι το δίνεις όσα πιάσει, τα βάζεις στην άκρη, τα ξεχνάς και όταν έρθει ο καιρός παίρνεις κάτι καλύτερο.

Το πρόβλημα είναι όταν το συναίσθημα μπαίνει στην εξίσωση, εκεί χαλάει το πράγμα και επιπλέον όποιος πιστεύει ότι "θα φτιάξουν τα πράγματα στα τέλη" νομίζω ότι πλέον αποδεδειγμένα αιθεροβατεί.

- 02 Απρ 2015, 09:24 #95969 Εν μερη εχεις δικιο..
Αλλα υπαρχουν και εξαιρεσεις στις εξαιρεσεις

(Ναι ναι για την Φιεσταρα μιλαω)!

- 02 Απρ 2015, 09:29 #95972

Εν μερη εχεις δικιο..
Αλλα υπαρχουν και εξαιρεσεις στις εξαιρεσεις

(Ναι ναι για την Φιεσταρα μιλαω)!

Ακόμα και στις εξαιρέσεις, πάντα υπάρχουν εξαιρέσεις...

- 02 Απρ 2015, 12:55 #96048

Εν μερη εχεις δικιο..
Αλλα υπαρχουν και εξαιρεσεις στις εξαιρεσεις

(Ναι ναι για την Φιεσταρα μιλαω)!

δλδ;

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

[NickTG]

- 02 Απρ 2015, 15:43 #96128 Geo σου δίνω 500€!

"Do another take and get it right, 127 times"

- 02 Απρ 2015, 15:57 #96132 Που είναι ο ντιμ να μας εξηγήσει το μέτρο ?

Fake Petrolhead

- 02 Απρ 2015, 16:17 #96136 Για ακομα μια φορά: Δεν μπορεις να περιμένεις απο ολο και λιγότερους να σου πληρώνουν όλο και περισσότερα ώστε να βγάλεις τα σπασμένα από τα δωράκια στα συνδικάτα, τα πισογυρίσματα στον εξορθολογισμό της αγοράς, ή τους τσαμπουκάδες στους δανειστές.

- 02 Απρ 2015, 16:40 #96139 Μετά από 2ετή+ ακινησία, ήμουν έτοιμος να πινακιδώσω το 2λιτρο για χρήση απο το Πάσχα και τον υπόλοιπο χρόνο. Αν και για τον φόρο πολυτελείας θεωρητικά είμαι εκτός 10ετίας, (13 ήδη για το 2015) δεν "ρισκάρω" να βρεθώ σε κάποιον νέο νόμο πχ: 15ετίας ή αναλόγως αξίας αγοράς κλπ.
Τα 660€ ήταν προυπολογισμένα, παραπάνω όμως δεν δίνω ούτε €.
Αν εξαιρεθούν τα 10ετίας+ (αφού υπάρχει και 2ο ΙΧ), πάμε για ... καλοκαίρι πινακιδώνοντας το Μάιο, αφού ξεκαθαρίσουν τα πράγματα.

- 02 Απρ 2015, 18:51 #96166

Που είναι ο ντιμ να μας εξηγήσει το μέτρο ?

βγηκαν τα ποσα απο τωρα για τα τελη κυκλοφοριας του 2016?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 02 Απρ 2015, 19:16 #96177

Που είναι ο ντιμ να μας εξηγήσει το μέτρο ?

βγηκαν τα ποσα απο τωρα για τα τελη κυκλοφοριας του 2016?

- Ενίσχυση του φόρου πολυτελείας που επιβάλλεται σε μεγάλα αυτοκίνητα, σκάφη και πισίνες (με έσοδα 20 εκατ. ευρώ)

Πριν λίγους μήνες...

ΣΥΡΙΖΑ: Θα αλλάξει ριζικά η φορολογία στα αυτοκίνητα

Τελικά είχε δίκιο...την αλλάζει ριζικά, προς τα πάνω.

Τι δε καταλαβαίνεις?

- 02 Απρ 2015, 19:50 #96190

Που είναι ο ντιμ να μας εξηγήσει το μέτρο ?

βγηκαν τα ποσα απο τωρα για τα τελη κυκλοφοριας του 2016?

- Ενίσχυση του φόρου πολυτελείας που επιβάλλεται σε μεγάλα αυτοκίνητα, σκάφη και πισίνες (με έσοδα 20 εκατ. ευρώ)

Πριν λίγους μήνες...

ΣΥΡΙΖΑ: Θα αλλάξει ριζικά η φορολογία στα αυτοκίνητα

Τελικά είχε δίκιο...την αλλάζει ριζικά, προς τα πάνω.

Τι δε καταλαβαίνεις?

δεν καταλαβαινω πως γινεται ενω εχεις γινει ρεζιλι με οσα λινκ βαζεις,να το επαναλαμβανεις.
επισης δεν καταλαβαινω πως τωρα το θεωρεις κακο,ενω πριν ενα χρονο ελεγες ''τι να κανουμε,η κυβερνηση χρειαζεται χρηματα'',''αμα δεν μπορεις πουλα το '' και αλλες τετοιου υφους μπουρδες.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 02 Απρ 2015, 19:58 #96194

Που είναι ο ντιμ να μας εξηγήσει το μέτρο ?

βγηκαν τα ποσα απο τωρα για τα τελη κυκλοφοριας του 2016?

- Ενίσχυση του φόρου πολυτελείας που επιβάλλεται σε μεγάλα αυτοκίνητα, σκάφη και πισίνες (με έσοδα 20 εκατ. ευρώ)

Πριν λίγους μήνες...

ΣΥΡΙΖΑ: Θα αλλάξει ριζικά η φορολογία στα αυτοκίνητα

Τελικά είχε δίκιο...την αλλάζει ριζικά, προς τα πάνω.

Τι δε καταλαβαίνεις?

δεν καταλαβαινω πως γινεται ενω εχεις γινει ρεζιλι με οσα λινκ βαζεις,να το επαναλαμβανεις.
επισης δεν καταλαβαινω πως τωρα το θεωρεις κακο,ενω πριν ενα χρονο ελεγες ''τι να κανουμε,η κυβερνηση χρειαζεται χρηματα'',''αμα δεν μπορεις πουλα το '' και αλλες τετοιου υφους μπουρδες.

Καλά βασικά ρεζίλι γίνεσαι εσύ που ενώ πριν έκραζες τις κινήσεις των γερμανοτσολιάδων, τώρα επικροτείς χειρότερες.

Η κυβέρνηση τώρα όμως λέει ότι δε χρειάζεται χρήματα, βρήκε από τα ασφαλιστικά ταμεία, όχι?