- 29 Ιούλ 2017, 12:27 #421365 _

Προφανώς dead και οι δύο; :-(

Μάλλον όχι:

Ασθενοφόρα και περιπολικά της τροχαίας έφθασαν γρήγορα στο σημείο. Ο 24χρονος οδηγός και ο ηλικίας 21 ετών συνεπιβάτης είχαν χάσει τις αισθήσεις τους και διακομίστηκαν στο νοσοκομείο Khoo Teck Puat με τραύματα στα πόδια.

Το παρ’ ολίγον μοιραίο τροχαίο έγινε στις 24 Ιουλίου.
ΠΗΓΗ

- 29 Ιούλ 2017, 13:37 #421386

Όπως υποστήριξε η οδηγός, που βρίσκεται σε κατάσταση σοκ αλλά είναι καλά στην υγεία της, τα φρένα της δεν έπιασαν, με αποτέλεσμα να χάσει εντελώς τον έλεγχο του αυτοκινήτου

.

Ναι σίγουρα. Ή μπέρδεψε γκάζι φρένο ή κοιτούσε το κινητό της. Αν κρίνω από αυτά που βλέπω γύρω μου με το σκούτερ παρατηρώντας τους οδηγούς χαλαρά το 2ο θα έγινε. Ειδικά οι γυναίκες οδηγοί κάνουν ότι να ναι. Βάφονται, σερφαρουν στο smartphone κτλ.

Πιωμένη ήταν.

- 29 Ιούλ 2017, 13:43 #421390

Όπως υποστήριξε η οδηγός, που βρίσκεται σε κατάσταση σοκ αλλά είναι καλά στην υγεία της, τα φρένα της δεν έπιασαν, με αποτέλεσμα να χάσει εντελώς τον έλεγχο του αυτοκινήτου

.

Ναι σίγουρα. Ή μπέρδεψε γκάζι φρένο ή κοιτούσε το κινητό της. Αν κρίνω από αυτά που βλέπω γύρω μου με το σκούτερ παρατηρώντας τους οδηγούς χαλαρά το 2ο θα έγινε. Ειδικά οι γυναίκες οδηγοί κάνουν ότι να ναι. Βάφονται, σερφαρουν στο smartphone κτλ.

Στα τοπικά ραδιόφωνα μιλούν για μεθυσμένη οδηγό και ψάχνουν άκρη με τις ασφαλιστικές για τους 2-3 που νοσηλεύονται με σοβαρά τραύματα (κατάγματα σπονδυλικής στήλης)
Edit. με πρόλαβε ο bayern

"Είμαι εναντίον κάθε είδους φασισμού, ειδικά του πιο πονηρού, απατηλού και επικίνδυνου, του αριστερόστροφου" (M. Θεοδωράκης)

- 29 Ιούλ 2017, 13:45 #421391 Λογικά η ασφαλιστική της θα πληρώσει τα κερατιάτικα και μετά θα στραφεί εναντίον της?

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 29 Ιούλ 2017, 13:56 #421397

Όπως υποστήριξε η οδηγός, που βρίσκεται σε κατάσταση σοκ αλλά είναι καλά στην υγεία της, τα φρένα της δεν έπιασαν, με αποτέλεσμα να χάσει εντελώς τον έλεγχο του αυτοκινήτου

.

Ναι σίγουρα. Ή μπέρδεψε γκάζι φρένο ή κοιτούσε το κινητό της. Αν κρίνω από αυτά που βλέπω γύρω μου με το σκούτερ παρατηρώντας τους οδηγούς χαλαρά το 2ο θα έγινε. Ειδικά οι γυναίκες οδηγοί κάνουν ότι να ναι. Βάφονται, σερφαρουν στο smartphone κτλ.

Πιωμένη ήταν.

"δεν πιάσανε τα φρένα" κατά τα άλλα σουργελο

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 29 Ιούλ 2017, 23:03 #421511

Λογικά η ασφαλιστική της θα πληρώσει τα κερατιάτικα και μετά θα στραφεί εναντίον της?

< >

Ισχυει η ασφαλιστική κάλυψη σε πρόκληση ατυχήματος λόγω μέθης;

- 29 Ιούλ 2017, 23:08 #421514

Λογικά η ασφαλιστική της θα πληρώσει τα κερατιάτικα και μετά θα στραφεί εναντίον της?

< >

Ισχυει η ασφαλιστική κάλυψη σε πρόκληση ατυχήματος λόγω μέθης;

Δεν είμαι σίγουρος αν πληρώνει και μετά τα ζητάει από τον πελάτη της ή δεν πληρώνει καθόλου, για αυτό ρωτάω

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 29 Ιούλ 2017, 23:18 #421515 Ο παθών θα αποζημιωθεί από την ασφαλιστική σε κάθε περίπτωση. Μετά ενδέχεται η ασφαλιστική να στραφεί εναντίον του πελάτη της εάν το θεωρήσει σκόπιμο. Αυτό ξέρω ότι ισχύει.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 29 Ιούλ 2017, 23:36 #421522

Λογικά η ασφαλιστική της θα πληρώσει τα κερατιάτικα και μετά θα στραφεί εναντίον της?

< >

Ισχυει η ασφαλιστική κάλυψη σε πρόκληση ατυχήματος λόγω μέθης;

Φυσικά και ισχύει, εκτός από κάλυψη προς τον οδηγό. Αν εγώ πχ πέσω πάνω σου μεθυσμένος δε θα πρέπει να αποζημιωθείς από κάπου;

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

[edmond]

- 30 Ιούλ 2017, 01:26 #421541

Λογικά η ασφαλιστική της θα πληρώσει τα κερατιάτικα και μετά θα στραφεί εναντίον της?

< >

Ισχυει η ασφαλιστική κάλυψη σε πρόκληση ατυχήματος λόγω μέθης;

Φυσικά και ισχύει, εκτός από κάλυψη προς τον οδηγό. Αν εγώ πχ πέσω πάνω σου μεθυσμένος δε θα πρέπει να αποζημιωθείς από κάπου;

Προφανώς ο Κίλο εννοεί αν ο φταίχτης καλύπτεται λόγω μέθης. Φυσικά και όχι. Τον πίνει κανονικά. Αυτό έλειπε κιόλας, να δίνουν έστω και έμμεσο πάτημα στο πιώμα εν ώρα οδήγησης.
Και όπως ειπώθηκε -και είναι γνωστό- η ασφαλιστική σου καλύπτει τις |λογοκρισία| σου επειδή ήσουν πιωμένος και μετά σου στέλνει τον λογαριασμό.

- 30 Ιούλ 2017, 09:21 #421571 Ok εφόσον το ξέρετε απο προηγούμενα παραδείγματα οτι δουλεύει έτσι, δεκτον.
Εγώ θα υπέθετα οτι αν υπήρχε βεβαιωμένη μέθη η ασφάλεια θα έλεγε στον οδηγό, you are on your own , λυπούμαστε κτλ .
Δηλαδή άμα εχεις ασφάλεια πυρός και αποδεδειγμένα βάλεις μόνος σούπερ φωτιά στο αμάξι/σπιτι σε πληρώνουνε;

- 30 Ιούλ 2017, 09:45 #421576

Ok εφόσον το ξέρετε απο προηγούμενα παραδείγματα οτι δουλεύει έτσι, δεκτον.
Εγώ θα υπέθετα οτι αν υπήρχε βεβαιωμένη μέθη η ασφάλεια θα έλεγε στον οδηγό, you are on your own , λυπούμαστε κτλ .
Δηλαδή άμα εχεις ασφάλεια πυρός και αποδεδειγμένα βάλεις μόνος σούπερ φωτιά στο αμάξι/σπιτι σε πληρώνουνε;

Άλλο το σπίτι και άλλο το αυτοκίνητο. Φυσικά και αν βάλεις φωτιά σε ένα από τα 2 δε θα σε αποζημιώσουν.

Η ασφάλεια αυτοκινήτου όμως αποζημιώνει και τυχόν τριτους οπότε είναι λογικό να υπαρχει κάλυψη και γι'αυτους και κατόπιν να εξετάζεται αν ο πελάτης δικαιούται χρήση της ή όχι.

Φαντάσου δλδ να εμπλακεί σε ένα τροχαίο που προκαλεσε ένας μεθυσμένος πχ και να μην αποζιωθεις επειδή δεν έχει φράγκο...

- 30 Ιούλ 2017, 10:24 #421582

Ο παθών θα αποζημιωθεί από την ασφαλιστική σε κάθε περίπτωση. Μετά ενδέχεται η ασφαλιστική να στραφεί εναντίον του πελάτη της εάν το θεωρήσει σκόπιμο. Αυτό ξέρω ότι ισχύει.

Αυτό ^^^^^

[edmond]

- 30 Ιούλ 2017, 13:10 #421637 Το 'ενδέχεται' τι σημαίνει δλδ; Ότι παίζει και να μην στραφεί εναντίον του;

- 30 Ιούλ 2017, 13:47 #421642 Τα πράγματα είναι ξεκάθαρα:

...Ο Οδηγός, Ανεξαρτήτως Υπαιτιότητας στην πρόκληση του ατυχήματος, τιμωρείται με φυλάκιση και αφαίρεση της Άδειας Οδήγησης. Αν υπάρχει Ευθύνη του Οδηγού στην πρόκληση του Ατυχήματος, εκτός από τα παραπάνω, τιμωρείται επιπλέον σύμφωνα με την κείμενη Νομοθεσία και για Σωματικές Βλάβες από Αμέλεια ή Θάνατο (ανάλογα με το αποτέλεσμα του ατυχήματος). Σε αυτήν την περίπτωση, η Ασφαλιστική Εταιρεία του «μεθυσμένου οδηγού» αποζημιώνει τον παθόντα και στη συνέχεια στρέφεται ενάντια στον πελάτη της, αξιώνοντας το ποσό που κατέβαλε.

Τι ισχύει όμως στην Περίπτωση που ένας Οδηγός με αυξημένη ποσότητα Αλκοόλ στον Οργανισμό του πέσει θύμα Τροχαίου Ατυχήματος;
Αν ευθύνεται ο άλλος Οδηγός, η Ασφαλιστική Εταιρία του Υπαίτιου Οδηγού υποχρεούται να Αποζημιώσει τον «μεθυσμένο» οδηγό με την προϋπόθεση ότι ο τελευταίος δεν φέρει καμία ευθύνη για την πρόκληση του Ατυχήματος....

Πηγή

...Αν ο οδηγός του αυτοκινήτου που προκάλεσε την ζημία ήταν μεθυσμένος, η ασφαλιστική εταιρεία του ζημιογόνου οχήματος υποχρεούται να αποζημιώσει τον ζημιωθέντα. Άν όμως η ασφαλιστική καταβάλει αποζημίωση στον ζημιωθέντα, δικαιούται ακολούθως να ζητήσει το ποσό της αποζημιώσεως που κατέβαλε, από τον δικό της ασφαλισμένο, ακριβώς επειδή ο δικός της ασφαλισμένος ή κάποιος τρίτος στον οποίο έδωσε το αυτοκίνητο, προκάλεσε ατύχημα ενώ ήταν σε κατάσταση μέθης.

Αυτό προκύπτει από σχετική απόφαση του Υπουργού Εμπορίου που ορίζει ότι αποκλείονται της ασφαλίσεως ζημίες που προκαλούνται καθ' όν χρόνον ο οδηγός του αυτοκινήτου οχήματος ετέλη υπό την επίδραση οινοπνεύματος ή τοξικών ουσιών κατά την έννοια και τις προϋποθέσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Για να μπορεί να αξιώσει η ασφαλιστική αποζημίωση από τον δικό της ασφαλισμένο που οδήγησε ή άφησε άλλον να οδηγήσει το δικό του αυτοκίνητο σε κατάσταση μέθης, πρέπει να αποδεικνύεται υπαιτιότητα του ασφαλισμένου, ότι δηλ. δεν επέβλεψε ορθώς την λειτουργία του αυτοκινήτου του και αμελώς το έδωσε σε τρίτον να το οδηγήσει, ο οποίος μέθυσε και προκάλεσε ατύχημα. Αν π.χ. το αυτοκίνητο το έκλεψε ή το πήρε κάποιος εν αγνοία του ασφαλισμένου ιδιοκτήτη του, τότε ο ασφαλισμένος μπορεί να αποφύγει την ευθύνη.

Η ασφαλιστική συνεπώς που υποχρεώθηκε να καταβάλει αποζημίωση σε ζημιωθέντα τρίτο χωρίς να έχει ευθύνη, λόγω της συμβατικής εξαίρεσης από την ασφαλιστική κάλυψη των ζημιών που προκαλούνται όταν ο οδηγός του ασφαλισμένου αυτοκινήτου ευρίσκεται υπό την επίδραση οινοπνεύματος, δικαιούται να στραφεί αναγωγικά κατά του κυρίου και μη οδηγού του ζημιογόνου αυτοκινήτου και να αξιώσει απ' αυτόν τα καταβληθέντα ποσά, αν τον τελευταίο βαρύνει υπαιτιότητα σε σχέση με το γεγονός ότι ο οδηγός του αυτοκινήτου του, βρισκόταν υπό την επήρεια οινοπνεύματος όταν προξένησε το ατύχημα. Ο ασφαλισμένος θεωρείται εξ αρχής υπαίτιος, έχει δηλ. τεκμαιρόμενη υπαιτιότητα, αλλά μπορεί να προτείνει συγκεκριμένα περιστατικά και να καταρρίψει το εις βάρος του τεκμήριο υπαιτιότητας....

Πηγή

I hooked up my accelerator pedal to my brake lights. I hit the gas, people behind me stop and I'm gone...