- 24 Μάιος 2021, 16:35 #709817

Στον πολιτισμένο κόσμο ΔΕΝ κυκλοφορείς με ρεζέρβα ανάγκης μέχρι το πλησιέστερο βουλκανιζατέρ σε περίπτωση που πάθεις λάστιχο;

Δεν κυκλοφορείς στην Εθνική, το μόνο σίγουρο για τον πολιτισμένο κόσμο. Απο εκει και περα αν θες να είσαι ο παπαρας που θα βρίζουν οι πάντες το κάνεις και στα επόμενα διόδια ή και νωρίτερα σε μαζεύουν οι carabinieri. Εκει θα τους δείξεις το website που έγραφε πως μπορείς να το κάνεις και όλα καλά.
Γι αυτό στην συγκεκριμένη περίπτωση ειτε πας με αεροπλάνο ειτε πας τουριστικά και με το πάσο σου.

Στην εθνικη επιτρεπεται να κυκλοφορουν οχηματα με ελαχιστη ταχυτητα 50χλμ.
Διαφορα βαρεα οχηματα- μηχανηματα που εχουν χαμηλοτερες μεγιστες ταχυτητες,απαγορευονται.

Ισως στην Ελλαδα οχι όμως στην Autostrada για την οποια μιλαμε.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 24 Μάιος 2021, 16:49 #709819 70 km/h είναι στην Ελλάδα πάντως.

09/03/2018
Αλλαγές στο κατώτατο όριο ταχύτητας σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς ταχεία κυκλοφορίας φέρνει το νομοσχέδιο για το νέο Κώδικα Κυκλοφορίας.

Τα ανώτατα όρια δεν αλλάζουν, ωστόσο αυξάνεται το κατώτατο όριο ταχύτητας σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας από τα 60 χλμ./ώρα στα 70 χλμ./ώρα.

- 24 Μάιος 2021, 17:14 #709822

Στην τρίτη περίπτωση, στο χειρότερο σενάριο, βγαίνουμε στην Ανκόνα με 13% μπαταρία κι έχουμε μπροστά μας 1.300 χιλιόμετρα. Θα χάσουμε σε φόρτιση 1 ώρα και 46 λεπτά, δηλαδή όχι κάποιο κραυγαλέο νούμερο. Αν υποθέσουμε μάλιστα ότι για να καλυφθούν τόσα χιλιόμετρα, θα απαιτούνταν τρεις στάσεις ξεμουδιάσματος (και γεμίσματος με καύσιμο), γίνεται όλο και πιο εύπεπτο. Τι σημαίνει 1.300 χιλιόμετρα; Να ξεκινήσεις από την Καλαμάτα, να φτάσεις Αλεξανδρούπολη και να κάνεις αναστροφή μέχρι τη Θεσσαλονίκη. Περιορισμό στην ταχύτητα (μέχρι 70) έχουμε στα πρώτα 59 χιλιόμετρα, αφού έχουμε μόνο 13% μπαταρία. Σε περίπτωση που βγούμε με λίγο παραπάνω, 20 και πάνω, όλο το ταξίδι θα γίνει χωρίς περιορισμό ταχύτητας, δηλαδή με τα όρια (120-130, όσο είναι τέλος πάντων).

δηλαδη το κλιο θα φτασει γυρω στην 1,5 ωρα νωριτερα.
Δεν το βλεπω και πολυ γρηγορο αυτο που περναει 911 απο σταση.

Το κόστος: Αθήνα-Πάτρα είναι περί τα 210 χιλιόμετρα κι άλλα 1.300 μέχρι το Παρίσι. Για τα πρώτα θα κάψουμε οικιακό ρεύμα, ας υποθέσουμε 4 ευρώ. Για τα υπόλοιπα, το κόστος είναι 82,45 ευρώ. Χοντρικά περί τα 86,5 ευρώ για 1.500 χιλιόμετρα, δηλαδή περί τα 5,75/100 χλμ για όλο μας το ταξίδι. Όχι κι άσχημα για ένα όχημα που κάνει 4,4" για το 0-100.

τα ιδια αντε λιγο παραπανω θα καψει ενα κλιο πετρελαιο,ενω θα κινειτε πιο γρηγορα απο το θαυμα.
Αποσβεση ποτε θα κανουμε στα 55.000 ευρω που δωσαμε?
Συμφωνα με τους υπολογισμους μου εαν κανω αυτο το ταξιδι καθε μηνα,θα χρειαστουν γυρω στα 289 χρονια.
Εχω μια υποψια οτι δεν με συμφερει.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 24 Μάιος 2021, 17:16 #709823

70 km/h είναι στην Ελλάδα πάντως.

09/03/2018
Αλλαγές στο κατώτατο όριο ταχύτητας σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς ταχεία κυκλοφορίας φέρνει το νομοσχέδιο για το νέο Κώδικα Κυκλοφορίας.

Τα ανώτατα όρια δεν αλλάζουν, ωστόσο αυξάνεται το κατώτατο όριο ταχύτητας σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας από τα 60 χλμ./ώρα στα 70 χλμ./ώρα.

μαλιστα βγαζεις σχεδιο μαχης για ταξιδι και τελικα για να φτασεις πρεπει κινεισαι οριακα πριν φας κληση λογω βραδυποριας.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 24 Μάιος 2021, 17:40 #709828 Έλα λέγε, πόσες κολόνες έφαγες. Δεν είναι ντροπή, εδώ πατάνε κάτω φεραρικά.

https://cartalk.gr/

- 24 Μάιος 2021, 17:53 #709833 ειμαι ανοιχτος σε προσκλησεις 0-300 και Αθηνα -Αλεξανδρουπολη και παλι πισω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 24 Μάιος 2021, 17:56 #709834 Πιάνεις τα 300;

https://cartalk.gr/

- 24 Μάιος 2021, 18:09 #709837

Πιάνεις τα 300;

ακομα και με λαμπακι.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 24 Μάιος 2021, 18:17 #709840

- 24 Μάιος 2021, 18:31 #709843

Πιάνεις τα 300;

Εσύ τα πιάνεις; Γιατί δεν βλέπω κάποιο ηλεκτρικό να τα πιάνει, στα επίσημα νούμερα, ακόμα και αυτά των 700+ αλόγων.

- 24 Μάιος 2021, 18:38 #709844 1) Εγώ δεν είπα ότι τα πιάνω, άλλος το είπε.
2) Δε θυμάμαι τι τελική έχει το Verso του 2005, ούτε το έχω δοκιμάσει ποτέ.
3) Διαβάζω ότι υπάρχουν κάμποσα που χτυπούν 400+.
https://www.carmagazine.co.uk/electric/ ... tric-cars/

https://cartalk.gr/

- 24 Μάιος 2021, 18:55 #709848 Παίδες μια επισήμανση.
Για κόντρες πάνω από 300 πρέπει να ενημερωθεί ΥΠΑ μη τυχόν απογειωθεί κάποιος.

Ευχαριστώ.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 24 Μάιος 2021, 19:02 #709852 Και το Υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας, να ειδοποιήσουν στα σύνορα. Μη χάσει κανείς τα φρένα και δεν προλάβει να σταματήσει εγκαίρως, εντός ελληνικών εδαφών.
Δεν έμαθες ότι οι σωστές κόντρες γίνονται Αθήνα-Αλεξανδρούπολη;

https://cartalk.gr/

- 24 Μάιος 2021, 19:08 #709855 παίρνω άδεια για προσγείωση

εσωτερικάρα το Skoda Enyaq



το εξωτερικό δε με τραβά ιδιαίτερα



απέχω ακόμα απο τέτοια αγορά αλλά γλυκαίνει σιγά σιγά το μέλλον

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 24 Μάιος 2021, 19:10 #709856 Δεν είναι πολύ πιο ωραίο από το ID.4;

https://cartalk.gr/